战斗机的时代划分

依据航空技术发展水平和军方作战要求

“飞机初上战场，仅用于阵地侦察而已。如果双方空中遭遇，出

于骑士风度，有时还会挥手打一下招呼。但随着敌对情绪的高涨，飞

行员偶尔也会腾出一只手来，朝对方开一两枪，以示驱离警告。”中

国航空学会专家委员会委员、全国航空史研究会理事、国家航空博物

馆首批特聘研究员级顾问兼工艺师江东告诉记者，

据考证，世界上第一架“战斗机”当推法国的莫兰·索尔尼

L 

型飞

机。其重要标志是终于能够用“固定”安装在机头上面的机关枪直接

瞄准和打击目标了。

直到上世纪的

40

年代，飞机都还以活塞式发动机为动力，即大众

所谓的“螺旋桨飞机”。因此，直到二战结束，无论是军用或是民用

飞机，都统统归属于相对老旧的“活塞式飞机”范畴内。

1939

年

8

月

27

日，德国亨克尔飞机厂研制的世界第一架采用涡

轮喷气发动机推进的飞机

He178

完成首飞，标志着人类叩开了喷气时

代的大门。从此，人类终于摆脱了螺旋桨所带来的技术限制，使飞行

速度顺利突破

700

千米

/

小时大关。

要说战斗机在技术上的“划代”，则始于战斗机全面采用喷气发

动机之后，大约发生在上世纪的

50

年代伊始，最先提出此概念的是美

国等西方阵营国家。“而按照各个年代航空技术发展水平和军方作战

要求，战机可以划分为四代。”

第一代战斗机