●4月23日南京解放，但蒋介石统治集团不甘心失败，妄图依赖美国援助，以西南为基地、四川为据点负隅顽抗。

刘伯承（右二）、邓小平（右三）、贺龙（右一）商议解放四川和西南的大事。

●7月16日正当蒋介石妄图以四川为主要据点进行垂死挣扎的时候，根据中央军委的部署，人民解放军第二野战军50万大军向西南进军，由刘伯承、邓小平、贺龙等组成的中共中央西南局也正式建立。

解放军入川部队夺取剑门关后向成都疾进。

●9月第二野战军经武汉、常德、鄂西、湘西集结准备发起解放大西南战役，首先进军贵州、重庆，会同进军陕南的一野第十八兵团解放西南和歼灭胡宗南集团，解放大西南。

●11月1日第二野战军在第一、四野战军的配合下，开始解放四川的决战。

●11月29日由贺龙率领的解放大军越过秦岭，兵分三路向四川挺进，各路大军直逼成都，川西地区的国民党残部处于人民解放军的重重包围之中。

解放军在解放大西南中的作战场面。

●11月30日重庆解放时，在重庆坐镇指挥川东战事的蒋介石逃到成都，并立即部署“川西决战”，企图作最后顽抗。

然而，人民解放军行动神速，粉碎了蒋介石的美梦。就在重庆解放，胡宗南集团和国民党其他残部纷纷向川西地区撤退时，刘伯承、邓小平就认为，为不使胡宗南等国民党军队逃往云南和国外，要将其聚歼于四川境内。

●12月6日刘伯承、邓小平发布《成都平原围歼战》的命令，作出“继续西进，完成切断敌之退路”的部署，将胡宗南等部逃往云南和境外的退路完全切断。

●12月10日众叛亲离的蒋介石深知大势已去，而又回天乏术，便从成都凤凰山机场仓皇登机，离开大陆飞逃台北。

1949年12月30日美国合众社报道国民党人员逃往台湾的情况。

●12月21日解放军向被围困在成都地区的国民党残军发出最后警告，要他们放下武器，若再执迷不悟，必将受到无情的打击。

刘伯承（右）、邓小平（左）进军四川途中研究作战部署。

解放军各部遵照刘、邓指示，一面紧缩对成都的包围，在双流、新津、邛崃、蒲江等地分割围歼之敌，一面进行总攻准备。

1949年12月下旬，入川各路解放军借船只渡河，向成都前进。

在解放军的军事与政治的双重打击下，成都地区的国民党军队已成惊弓之鸟。

●12月23日 “抱定为党国牺牲的决心”的胡宗南置大批部队的生死于不顾，由成都乘机逃跑。

胡宗南逃跑后，处在包围中的国民党军队更加军心涣散，大多数高级将领已丧失斗志。

●12月25日刘、邓见攻取成都的时机已成熟，于是致电贺龙、李井泉。即日，解放军各部按照统一部署，对成都被围的国民党军队发起总攻。在人民解放军强大的军事压力和政治攻势下，国民党第五兵团司令李文放下武器，率残部万余人投降。至此，蒋介石在大陆上的最后一支王牌主力胡宗南集团除少数向西昌逃窜外，全部被歼。

《人民日报》刊登人民解放军解放成都的消息。

1949年12月，中国人民解放军进入成都的布告。

●12月27日南北两线解放军在成都胜利会师，成都宣告和平解放。

成都各界群众团体参加成都解放庆祝大会。

●12月29日成都各界123个单位组成四川省会各界庆祝解放大会，欢迎解放军胜利入城。

浩浩荡荡的入城大军。图据成都战役纪念馆

成都市大中学联合庆祝解放游行大会。图据成都战役纪念馆

成都各界欢迎解放军入城。

●12月30日中国人民解放军西南军区司令贺龙，率领解放军举行盛大的入城式，受到了中共成都地下组织代表和各界人民的热烈欢迎。

从此

成都人民在中国共产党的领导下

继续谱写新的历史！

70年栉风沐雨

70年春华秋实

敢为天下先的成都人

与新中国发展同呼吸共命运

勠力同心，砥砺前行

在巴蜀大地上写下了

波澜壮阔、荡气回肠的恢宏篇章

■1950年1月5日 经中央人民政府批准，成都市人民政府宣告成立。

■1950年4月12日经中共中央批准，中共成都市委成立。

跟随着新中国建设的步伐，成都开启了轰轰烈烈的社会主义建设。

■1953年我国开始执行国家建设的第一个五年计划。按照“一五”计划，成都被确定为全国工业重点建设城市之一，国家在成都投资重点建设电子工业和机械工业。

图片来源：《四川省志·交通志》（下）（1995年5月四川科学技术出版社第1版）

上世纪50年代

成都的交通突飞猛进

■1950年6月15日成渝铁路工程正式开工。经过两年的艰苦努力，成渝铁路于1952年6月正式完工，结束了四川没有铁路的历史。这也是中国西南地区第一条铁路干线，新中国成立后建成的第一条铁路。

20世纪50年代，在机场留影是人们心中很“洋气”的一件事。图片来源：双流区档案馆

■1956年12月12日双桂寺机场正式划归民航使用，名称变为“成都双流机场”。次年，成都市的民航飞行由广汉机场搬家至成都双流机场，并开通了第一条直飞首都北京的民用航线。

到了上世纪60年代

成都继续向前发展

■1961年3月锦江宾馆建成营业，至今，锦江宾馆仍是成都著名地标之一。

■1962年1月1日成都无轨电车带着“毛根儿”（辫子）正式开通，穿梭在主要街道上，给老成都人留下许多亲切记忆。

■1965年3月1日成都-拉萨航线首航成功，这条航线的开通，架起了“空中金桥”，成都成为连接全国各地至拉萨的重要空中枢纽城市。

上世纪70年代的成都

已经成为全省和中国西南地区的

铁路交通枢纽

■1970年7月1日经过多年的建设，全长1096公里的成昆铁路正式竣工通车。

中国自制的“韶山”型电力机车牵引着客车行驶在宝成铁路上。资料照片，新华社发

■1975年7月1日宝成铁路全线完成电气化改造，成为我国第一条电气化铁路，庆祝大会在成都火车站举行，拉开了中国铁路现代化建设的序幕。

■1978年改革开放的春风吹遍祖国大地，也深深影响着成都这座天府名城。粮食产量屡创新高，工业现代化建设如火如荼，在挂满麦穗的农田、厂房机器的轰鸣声中，成都逐步成长为一座新兴的综合性城市。

上世纪80年代

伴随着改革开放的浪潮

成都以奔跑的速度加快发展

■1980年6月11日蜀都公司前身——成都市工业展销信托股份公司成立，公司的股票对外发行，成了新中国的首批股票之一。

■1984年火车北站由临时性的简易站一跃成为西南地区最好的火车站。

2005年糖酒会盛况。

■1987年3月全国糖酒会首次与成都“结缘”，规模之大、人员之多、成交额超过以往任何一届。

■1987年3月26日全国首个大熊猫繁育研究基地成立，由此掀开了成都大熊猫保护事业的崭新一页。

徐家大院已提档升级。

■1987年春天中国第一家“农家乐”在成都市郫县（现郫都区）友爱乡农科村徐家大院诞生。

■1987年9月12日成都-加德满都航线开通，双流机场实现国际航线“零”的突破。

上世纪90年代

是成都飞速发展的阶段

在这10年里

双流机场成为国际口岸机场

四川首条高速公路成渝高速通车

丰田公司在中国首家整车合资企业落地成都

……

进入新时代

成都的发展更是插上腾飞的翅膀！

有一种责任叫带动

2018年2月，习近平总书记来川视察时明确提出 支持成都建设全面体现新发展理念的城市，开启了成都高举新发展理念旗帜大踏步走向世界的崭新篇章。

翻开GaWC推出的《世界城市名册》，成都一度“暴力拉升”，曾跨越4级至Beta-，上升速度在全球居首。2018年，成都排名继续上升至71位，连跨两级升至Beta+。

去年，四川省委提出构建 “一干多支、五区协同”区域发展新格局，并在四川区域发展史上首次将成都定位为“主干”。

大城崛起的另一面是责任在肩。成都，不仅要登上舞台，还要努力成为主角，不仅要让自己越来越强，还要辐射、引领、带动，让周围也越来越好。

有一种发展叫高质量

随着全国31个省市区经济三季报公布，14座新一线城市三季度“战果”也全部出炉。其中，成都GDP增速8.1%，排名第2位，总量达12047.26亿元，较去年同期排名上升4位，冲进“万亿俱乐部”。

图据21世纪经济报道

从2017年一季度到今年三季度，成都经济增速已经连续11个季度保持在8%以上。

其实，成都强劲的经济势头背后，并不只是瞄准投资拉动或强劲消费等“单项冠军”，成都更多致力于做一个高质量发展的 “全科优生”。

而其中，引人侧目的便是成为新经济的话语引领者、场景培育地、要素集聚地和生态创新区。

规划建设 66个产业功能区、 17个产业生态圈。

全市新经济企业超过 35万户，增长26.6%。

2019年新增高新技术企业 1000家，增速达32%。

5G、氢能、人工智能、区块链等新经济加快发展。

……

成都坚持以创新发展理念培育转型发展新动能，城市发展动力更加强劲！

有一种城市叫公园

“突出公园城市特点，把生态价值考虑进去”，习近平总书记在四川视察期间，对成都殷切嘱托。

2018年5月，天府公园城市研究院宣告成立，这是全国首个专门研究公园城市建设理念的研究院。2个月后，天府新区成都管委会公园城市建设局正式挂牌，成都公园城市规划建设实践全面铺开。

作为“公园城市”首提地，成都深刻剖析“公园城市”内涵，在《成都市美丽宜居公园城市规划》中，围绕 “人、城、境、业”四大维度，提出构建公园城市的18个策略，按照“可进入、可参与、景区化、景观化”的公园化要求，营建6大公园场景。

当天府绿道编织成网，当龙泉山城市森林公园渐成强大绿心， “绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的千年盛景，就在眼前。

有一种乡村叫振兴

今年6月5日，农业农村部发布首批20个全国乡村治理典型案例， 成都市郫都区唐昌街道战旗村“党建引领社会组织协同治理”做法入选首批典型案例，这也是四川唯一入选的首批全国乡村治理典型案例。

而在成都，乡村振兴的范本还有很多。

明月村带来了世外桃源般的文艺生活，这里是“2018十大中国最美乡村”；

道明竹艺村的手艺惊艳了威尼斯建筑双年展，一举成为最经典的“网红”；

还有 成佳茶乡，用连绵起伏的茶山、幽深的马尾松林打开成都人周末生活新方式。

以绿色田园为本底、以自然山水为映衬、以天府文化为内核，成都的乡村，是让人向往的模样。

有一种社区叫品质

今年11月， 党建引领城乡社区发展治理·成都论坛在成都和美社区举行。

和美社区仅成立6年，外来人口多、人口密度大，和美也曾遇到过难题。经过改造，和美打通了断头路，新增了绿地，建成了休憩驿站，构建起15分钟社区便民服务圈。

在居民心中，和美，正如其名，一切刚刚好。

2017年9月2日， 成都市城乡社区发展治理大会召开，成都在全国范围内率先设立市委城乡社区发展治理委员会。两年来，成都始终坚持以人民为中心，初步实现城市有变化、市民有感受、社会有认同。

在第六届中国民生发展论坛上， “成都创新探索城乡社区发展治理新模式”荣获全国“2018年民生示范工程”第一名。万人问卷调查显示，95.8%的受访群众认可高品质和谐宜居生活社区建设，96.6%的受访群众表示社区环境面貌发生可喜变化。

有一种消费在夜间

如果将白天延长，会怎样？成都，用灯火璀璨的夜晚告诉你答案。

中国旅游研究院发布的“夜间经济十强城市”中，成都榜上有名。 “夜游锦江”“夜游都江堰”等夜间旅游新业态蓬勃发展。

今年11月发布的《成都夜间经济发展报告》显示，2019年全国不夜城综合评分， 成都以90.29分高居第三，与澳门、重庆同处第一梯队。同时，成都夜间经济在全天消费中的占比达到 45%，位居8城（北京、上海、广州、深圳、哈尔滨、西安、成都、长沙）第一。

夏日的夜啤酒、冬季的便利店，在促进消费的背景下，“夜经济”正成为许多城市争抢的新赛道。而成都，还握着 “绿道经济”“首店经济”“周末经济”等澎湃动能。

有一种开放叫突围

以前，蜀道难，难于上青天。

现在， 122条国际（地区）航线联通世界，“太阳神鸟”造型的 天府国际机场振翅待飞，开行数量连续三年领跑全国的 中欧班列（成都）让越来越多的国家和城市共享“一带一路”机遇。

以前，少不入川。

现在，通过 “成都人才新政12条”落户成都的青年大学生以每天超过500人的速度在增长， “2019中国年度最佳雇主最佳引才城市”榜单上有成都的名字，一批又一批 《城市机会清单》让更多埋在心里的种子发芽。

成都，凭着不服输的精神，靠着冲破层层束缚的倔强，从内陆腹地变身为对外开放高地。

截至目前，已有19个国家获批在成都设立领事机构，奠定了成都 “中国领馆第三城”的地位。

已有 301家世界500强企业在蓉落户，数量创历史新高。

落户首店近 500家，超过去年全年数量的两倍。

……

从认识到了解，从喜欢到欣赏，成都与世界的联系日益紧密。

有一种幸福叫持久

今年11月，“中国幸福城市论坛”发布了“2019中国最具幸福感城市”榜单， 成都再次位居榜首。这是成都第12次荣获“中国最具幸福感城市”称号，第11次位列冠军。

在天府文化的浸润下，成都紧紧抓住 “创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益”16个字，小温暖大幸福随处可见。

而今天的成都，实际服务人口已超过2100万，如何让人人都有获得感、幸福感、安全感？

2017年，成都市第十三次党代会提出 “东进、南拓、西控、北改、中优”城市空间发展战略，从“两山夹一城”到“一山连两翼”，成都格局迎来千年之变。开辟城市永续发展新空间，正是为了回应人民对美好生活的向往。

永远幸福，是质朴的，也是奢侈的。而成都，就是要让这件“奢侈品”飞入寻常百姓家。

70年不长

却足以看见千年古城翻天覆地的变化

70年不短

更可感受一座城市

进击、进取、进阶的精神势头

站在时间的节点驻足回眸，成都始终以新思想引领城市发展方向，以新理念统揽城市工作全局，确立了 新时代成都“三步走”战略目标和 国家中心城市、美丽宜居公园城市、国际门户枢纽城市、世界文化名城的战略定位，勾画出了建设现代化新天府的美好愿景和科学路径。

壮哉70年！

成都，未来更可期！

成都日报·锦观新闻

总策划 方明远

监制 沈山 孟骅 任远航

策划/审核 张婷婷 李影 庄伟伟

文字 王捷 吴喆

编辑 凌晨

校对 郑涵

新照片来自成都日报摄影部

来源：成都日报·锦观新闻客户端返回搜狐，查看更多