景洪市交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划

来源 :景洪市交通运输局 浏览 : 发布时间 :2022-11-17 【字体: 大  中  小 】

2022年，在市委、市政府的坚强领导下，在州交通运输局的关怀指导下，景洪市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习党的十九大、二十大报告精神，贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神和中央、省、州、市决策部署，围绕“三个城市”发展定位，同心协力，克服困难，扎实工作，努力完成各项工作任务，实现交通运输中心工作有序、较好发展。现将2022年工作总结及2023年工作计划报告如下:

一、2022年工作回顾

2022年，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习党的十九大、二十大报告精神，贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神和中央、省、州、市决策部署，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，加快建设“三个城市”，奋力推进全面深化改革、全面从严治党、项目建设、乡村振兴、生态环保、基层党建、意识形态、“放管服”等重点工作进行研究部署，每项工作都统筹谋划、协同推进，确保党中央和省州市委、市政府各项决策部署贯彻落实，确保令行禁止、政令申通。

（一）坚持党的领导，从严落实各项工作。

1.切实加强党的全面领导。一是以政治建设为统领，认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、二十大精神，坚决做到“两个维护”，坚决贯彻落实党中央和省州市委决策部署。二是坚持把党建与交通业务工作一起研究部署，一同考核奖惩。抓住关键少数，强化责任担当，建立健全体制机制，组织召开全面从严治党工作会议，专题研究年度党建工作，全面部署年度党建工作。结合工作实际印发了《2022年党建工作要点》《2022年度景洪市交通运输局党组织书记抓基层党建工作责任清单》等文件，全面开展党建工作。牢牢掌握意识形态工作主导权，切实维护意识形态安全。专题研究意识形态4次。三是充分发挥理论学习中心组对全局各部门理论学习的示范带动作用，形成理论学习中心组“带头学”、党支部“集中学”和普通党员“自主学”，实现以点带面、点面结合，在深学细研中坚定理想信念。组织开展“听党话、感党恩、跟党走”“永远跟党走”“自强诚信感恩”等系列主题活动，坚定党员干部理想信念。开展各类集中学习、宣讲学习、线上学习等36场次。四是加强基层组织建设。以基层党组织标准化规范化建设为抓手，统筹抓好机关、国有企业领域党建。加强行业党委阵地建设，促进行业稳定发挥。严肃党内政治生活，严格落实“三会一课”、主题党日、组织生活会、谈心谈话、民主评议党员等党内基本制度，持续推进“智慧党建”。严格党员日常管理，抓好发展党员工作，共发展对象2名。认真做好党费收缴管理，1至11月共收缴党费7238元。五是认真开展“五比五看五争当”深化作风革命效能革命工作。有效推进学生号公交车覆盖面，切实解决群众的急难愁盼怨问题。坚持警示教育常态化，组织召开8次警示教育会议。六是开展“我为群众办实事”实践活动，完成为民办事清单108件。开展机关党组织与挂联村党组织“结对共建1+1”助力乡村振兴11次，消费扶贫2次。

2.从严落实党风廉政建设主体责任。一是全面落实管党治党“两个责任”。党组书记率先履行第一责任，对党风廉政建设工作做到“四个亲自”。局党组召开4次专题会议研究部署党风廉政建设工作。开展“听谈查”工作2次，集体廉政谈话4次。局党组“一把手”分别与班子成员、班子成员分别与分管股室、单位签订责任书共16份，督促党风廉政建设责任制落实到位。二是抓紧班子“一岗双责”主体责任。细化《2022年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解方案》，形成一级抓一级、层层抓落实的责任机制。根据工作分工对职责范围内的党风廉政建设负责，管人管事管自己，种好自己的“责任田”，站好自己的“一班岗”，形成“谁主管、谁负责”。三是强化理想信念教育。认真落实“四个一”学习制度，引导全局党员干部树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，累计开展党内法规集中学习56次。四是强化反面典型案例警示作用。组织观看专题教育片2次，开展相关知识测试竞赛活动2次，营造全面从严治党的舆论氛围。五是深入贯彻八项规定精神，坚决遏制作风问题滋生蔓延的势头，推进作风建设常态化长效化。继续推进廉政风险防控，分析查找风险点，制定防控措施，今年来，排查廉政风险点廉政风险点共199个，制定防控措施217条。六是认真做好巡视巡察反馈整改工作。把抓好巡视整改后半篇文章作为落实景洪市开展“马上就干、真抓实干”深化作风革命的具体行动，确保各项整改工作取得了阶段性成效。七是严肃党内政治生活，认真贯彻民主集中制。召开民主生活会2次，参加组织生活2次。八是坚持正确选人用人导向。共选拔任用股所级干部4人，均严格按照《办法》规程执行。召开党组会议25次，研究通过集体决策事项125项。

3.全力抓好意识形态工作。一是深刻深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚持习近平新时代中国特色社会主义思想为指导推动实践工作，牢牢把握正确政治方向，坚决维护中央权威，思想行动上同党中央保持高度一致。二是强化安排部署，将意识形态工作纳入重要议事日程，与交通运输中心工作同部署、同落实、同检查、同考核，召开2次专题会议研究部署意识形态工作，并分析研判意识形态领域情况；三是强化学习教育，坚持把科学理论武装作为基本要求，把学习作为政治责任、作为第一总要，充分发挥理论学习中心组对全局各部门理论学习的示范带动作用，理论学习中心组学习14次，开展宣传报告会8次，开展意识形态工作培训2次；四是强化网络意识形态阵地建设，利用景洪融媒平台及时发布交通信息动态100余条，积极开展正面宣传引导；及时关注重大主题、重点工作和重要突发事件舆论导向，严防意识形态渗透，旗帜鲜明开展网上舆论斗争，收到舆情信息5条，已对相关情况进行了核实并作出具体回应。

（二）迎难而上推动交通项目建设。

1.重点项目稳步推进。G214线景洪南过境公路本年累计完成投资12800.178万元，自开工累计完成投资162857.17万元，计划于明年年底建成；神秘谷大桥神秘谷澜沧江大桥本年累计完成投资1366.6万元，自开工累计完成投资44532.83万元，项目正在有序推进建设中；景洪市景讷乡(关坪至象淘水公路)。建设里程：34.106公里，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，项目计划总投资37248.2万元。补助资金10913.92万元（其中已补助资金2387万元），累计完成年度投资约2083万元，完成年度计划20.83%，自开工至今累计完成投资6471.84万元。2019年3月进场施工，预计2023年12月完工。普文至勐旺公路改建工程:K19+640-K22+240(部队路段)共涉及2.92公里，完成投资约450万元，于2022年9月20日进场实施，计划于2022年12月31日完工；曼外匝道项目建设，根据（景交便【2022】105号）要求，目前正在抓紧与原投资商进行项目清算工作。西双版纳澜沧江黎明大桥建设工程，5月31日建成通车，景洪市城区内环线打通，全市路网结构进一步完善。

2.重点前期项目持续包装酝酿。景洪（绕城）至勐龙（240界碑）高速公路完成工可审批现场踏勘，推动地震安全性评估完成并取得批复。目前已完成项目用地预审和项目选址编制工作组卷上报等前期工作。前期工作由州交通运输局全权负责推进，下一步全力配合开展相关工作；景洪至关累高速公路（景哈支线），全长13公里，设计速度80km/h，路基宽25.5米，路面为沥青混凝土路面，正在编制可研报告；国道G219线云南景洪（勐宽）至勐腊（勐醒）段改扩建工程，路线总长41公里（景洪段15公里，勐腊县段26公里）项目总投资10.2亿元。前期工作由省国道公路建设指挥部负责推进，景洪市征地领导小组已成立，将全力配合开展项目前期及征地工作；景洪市勐罕至景洪港关累码头二级公路，目前正在推进前期工作；景洪市公交枢纽站及智能化管理系统建设项目（公交枢纽站场），融创公交枢纽站场于9月30日正式启用，该站场建设投资1100万元，主要负责市内1路、2路及8路公交的始发调运及车辆检测、维修和管护工作；西双版纳临港国际快递物流产业园区项目，积极配合州邮政局开展西双版纳临港国际快递物流产业园区项目前期相关工作；勐旺至江城康平等6条公路增补为“十四五”规划三级公路项目库。目前正在进行可研性编制。西双版纳州旅游西环线公路工程项目完成可研评审，财评和社稳正在开展。

（三）持续推进“四好农村路”高质量发展。

1.落实2022年30户以上自然村通硬化路任务。景洪市30户以上自然村通硬化路项目，下达71个自然村计划，建设里程：237.3公里，路基宽度(4.5-5.5)米，水泥混凝土路面，项目计划总投资29663万元。补助资金7117万元，自年初累计完成投资24172万元，完成计划投资81.49%。2022年4月进场施工，预计2022年12月完工。

2.落实2022年景洪市村道安防任务。2022年景洪市村道安防项目下达13条村道，隐患里程：67公里，项目计划总投资610万元。补助资金469万元(其中省补先期安排259万元)，现已全部完工，完成计划投资100%。

3.落实危桥改造任务。2022年景洪市危桥改造项目下达4座危桥，改造桥梁长度61延米，项目计划总投资427万元。补助资金211万元，自年初累计完成投资301万元，现已完成3座桥梁，完成计划投资70.49%。2022年6月全部进场施工，因景洪雨季汛期，剩余茶厂桥预计2022年12月完工。

4.落实公路养护工程。景洪市2022年全市农村公路管理养护总里程2639.324公里。其中，省道6.637公里；县道813.214公里、乡道1286.213公里、村道533.26公里。一是完成基诺乡巴飘村路面修复工程共5900平米，投入资金41万元；二是积极推进景洪至勐养二级公路行道树修枝、修补路面小修工程，投入资金37万元。三是完成景洪市大渡岗至平掌寨公路修复性养护工程共11.689公里，投资618万元；完成景洪市八蚌丫囗至景讷线公路修复性养护工程共9.16公里，投资149.5万元；完成景洪市边境小康村公路修复性工程共3703公里，投资168.06万元；景洪市创文乡镇街道道路养护性修复工程，投资130.5万元；勐旺乡县道挡土墙建设、乡道涵洞修复建设工程，投资16.76万元；完成景洪市普文镇文腾三组硬化工程共0.443公里，投资35.5万元；完成景哈乡曼贺宽至景哈大桥坑塘修补，投入资金25万元。完成农村公路路面养护工程共29.83公里，投入资金312万元。四是积极开展“绿美交通”创建工作，完成普文至勐旺公路42.979公里、菜阳河至勐宽公路33.016公里、曼坝芽至班竹林公路10公里的绿化美化工作，分别种植了6500棵凤凰树和本地樱花树、1800棵黄花风铃、8000棵凤凰树，其余项目正在进行项目前期设计工作。

（四）抓好各项运输业务开展。

1.积极对接市运政所，认真落实建制村通客车的工作目标。目前，景洪市辖区共有客运站13家，其中一级客运站2家，三级客运站1家，便捷车站10家（3家已歇业）。班线在运线路79条，车辆402辆，景哈、大渡岗、勐养、勐罕、勐龙5个乡镇有区域化经营的新农客车共53辆，84个建制村已有83个开通客车（勐罕镇勐波村委会因道路弯多路窄，未达到客车通行条件，目前尚未开通）。

2.开展打非治违综合治理专项行动。积极协调市运政管理所、市路政大队、市地方海事处开展打击走私综合治理专项行动，加强对车辆停靠场所的清查和非法运营、无牌无证、证照不符等方面车辆的查验工作，严厉打击走私。截止2022年1-10月共出动执法人员1900余人次、执法车辆560余车次，在机场、火车站、景区、市区等人流较多区域，共开展日常巡查行动290余次、夜间巡查行动11次，巡查营运车辆4920余辆，共查处违规网约车112辆、非法营运私家车7辆，共处罚金112.62万元。

3.加强水上执法巡查，守牢澜沧江疫情防线。加强现场管理，严厉打击非法载客、超载超员、无证驾驶、疲劳驾驶等违法行为,加大运输船舶技术性能和状态的检查力度,切实保障水上交通安全畅通。截至目前，出动检查车辆44车次，执法人员124人次，检查企业51家次，检查船舶149艘次，同时，深入航区、渡口、码头和船舶，开展专项检查，查出隐患32件，已整改并验收合格32件，无重大隐患，纠正违章3起。

（五）不断筑牢安全生产发展基础。

按照“统一领导、归口负责、分级管理”、“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，牢牢将安全生产工作作为重要的基础性重点工作抓好抓实，确保交通运输领域安全生产形势整体平稳。

1.明确安全监管责任。制定下发了《景洪市交通运输行业推进落实安全生产监管责任工作实施方案》等相关文件，进一步落实安全监管责任。

2.完善工作制度预案。结合交通工作实际，健全相关安全生产、消防安全等管理制度。完善了安全生产、防汛等20个应急救援预案，积极组建应急救援小分队，落实救援车辆、救援物资和值班值守工作。

3.强化宣传检查整改。广泛利用“法律七进”等活动载体，组织开展了节假日、重要时段、汛期等宣传咨询活动12场次，发放宣传单5000余份，制作宣传专栏15个。坚持安全检查全覆盖，今年来共检查出租、公交车、网约车企业76次，发现隐患45条，整改率100%；道路养护方面，发现安全隐患11起，共查处安全隐患33处，整改33处，未整改0处，整改率100%。公路巡查方面，上路巡查42次，出动车辆42辆次，出动人数104人；发现安全隐7起，完成整改7起。建筑施工方面，共检查交通建设领域90余次，查出隐患150处，已全部整改完成。

（六）深入开创行业治理新格局。

积极贯彻落实《交通强国建设纲要》，加快推进交通运输发展质量升级，提升综合交通体系整体效率，推动交通现代治理体系建设。

1.深入开展扫黑除恶常态化斗争。一是先后召开5次会议传达学习相关文件精神，对扫黑除恶工作进行安排部署；二是扎实开展交通运输领域专项整治工作，加强对公交、出租等运输企业、重点工程和重点项目建设、行政执法领域、重点渡口和船舶的检查力度；三是充分发挥行业优势，多形式开展“扫黑除恶”宣传活动，将宣传贯彻好《反有组织犯罪法》作为推动扫黑除恶斗争向纵深发展的重要抓手，坚持集中宣传与经常宣传相结合，努力营造浓厚的社会氛围。

2.进一步优化行业营商环境。2022年1月1日至11月1日，受理行政许可事项1079件，其中:交通运输工程造价评审（招标控制价评审）46件，公路工程施工图设计文件审批  54件；公路建设项目施工许可68件；公路建设项目竣工验收5件；网络预约出租汽车经营许可7件；巡游出租汽车运输证（新办）281件；网络预约出租汽车运输证（新办）618件。受理行政确认事项1331件，巡游出租汽车驾驶员从业资格（注册）562件，网络预约出租汽车驾驶员从业资格（注册）769件。各类咨询1000余件，按期办结率100%，满意率100%，做到全年无差评。

（七）坚决抓好常态化疫情防控。

坚持“外防输入、内防反弹”总体策略，紧盯机场、火车站等关键卡口，坚决把好入景重要交通关口，全方位提升疫情防控能力和水平。

1.做好疫情防控常态化协调工作。一是根据州、市疫情指挥部工作要求，优化疫情防控常态化工作检查机制；二是贯彻落实相关工作部署，成立督导检查工作组，做到每半月不少于一次对所属领域企业开展督导检查工作；三是做好长期追踪回访工作，对发现问题的企业进行定期持续回访，确保有关问题得到及时有效整改。

2.把疫苗接种作为当前重要工作任务。各级系统机关人员已有112人完成第三针疫苗接种，行业重点领域人员已有2151人完成第三针疫苗接种。督促运输企业重点岗位人员做好定期及时进行核酸检测工作，压实部门单位、社会、个人各方面责任，充分发动群众，组织群众有序预约接种、精准调配疫苗、延长接种时间，加快推进疫苗接种的进度。

3.做好重点人员群体转运闭环管理工作。一是组织客运车辆、城市公共汽车、出租车为密切接触者、密接的密接、重点人员以及核酸采样人员提供运输服务，要求相关经营者对车辆驾驶室进行全封闭物理隔离。二是为司乘人员配备防护服、防护手套、工作帽、医用防护口罩、防护面罩等防疫装备并督促有关运输企业做好司乘人员信息登记，贯彻落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等防疫措施。截止2022年6月30日出动应急转运车俩2000余次，转运红黄码及带星号人员2872余人。截止2022年10月31日，西双版纳机场共保障隔离转运航班2485班，转运解除隔离人员12883人次。截止2022年9月15日，勐养客运站共接驳转运隔离解除人员10822人，其中含婴儿115人，接驳转运车次421辆。

4.持续做好抵边人员转运工作。按照景疫指发〔2021〕126号文件要求，为进一步加强疫情防控、边境管控各项工作措施，规范一线派驻人员换防转运工作，最大程度保障派驻一线人员的生命健康安全，并依照《景洪市抵边工作人员换防转运工作实施方案》开展抵边人员换防工作。截止2022年11月11日，已安全转运抵边换防人员20批次。

（八）积极开展爱国卫生7+2专项行动及各项创建工作

我局致力于高起点谋划、高标准定位、高质量完成创建目标，坚决落实爱国卫生运动、创建国家卫生城市、创建省十一届双拥模范城、创建新一轮全国民族团结进步示范市等工作的各项要求，以行业创建带动交通服务水平再上新台阶。

1.加强网格街长清洁。组织对市交通运输局网格责任区、街长制责任区开展爱国卫生整治行动，消除网格责任区及街长制片区裸露垃圾，2022年共出动志愿者942人次，清理垃圾2吨，清理积水65处，清理卫生死角342处，清理小广告10处，开展入户宣传652次，发放宣传册85册。有力的营造了整洁优美、健康和谐的人居环境，为创卫工作有序开展打下基石。

2.多渠道开展宣传动员。利用客运站、公交车、出租车LED显示屏开展爱国卫生专项行动、双拥模范城创建、民族团结示范市创建等宣传；开展网格区、街长区入户、水上客货运企业、微信工作群等多渠道开展爱国卫生专项行动宣传，形成浓厚氛围。

二、存在问题

1.综合交通短板依然突出。公路总体数量偏少，农村公路网密度只有38.43公里/百平方公里，低于全省平均水平28.81%。高等级公路数量不足，高速公路通车里程只有128公里。运输结构不合理，铁路运营里程只有120公里。客货物流运输过度依赖公路，造成运输成本居高不下。机场规模不够，西双版纳嘎洒国际机场为4D级机场，旅客吞吐量已经远远超过设计容量。直达国内外重要城市的航线较少，通达性不能适应“世界旅游名城”和区域经济社会发展需求。

2.交通运输工作发展矛盾凸显。项目谋划艰难，资金土地保障紧张，项目推进困难，群众对交通需求持续增长；重大项目建设与生态环境保护矛盾突出，在公路建设中重建设轻养护，导致农村公路损坏严重，导致需要投入大量养护经费；铁路开通后运输企业将面临转型升级的压力（昆明到景洪的班线车大量停运，大量从业人员即将失业，维稳压力增加），非法营运、不规范经营等行业乱象仍需持续发力。

3.因州市地方配套资金不足，还款来源支持力度不强，截止2022年10月底，市交通运输局累计欠账10100.7万元（不含交投缺口资金），且无还款来源保障，短期内无法化解债务。关坪至大桥公路项目无法在年内全线开工，同时随着省上下达任务数越来越多，举债风险越来越高。

4.融资困难，建设资金短缺。景洪市交通基础设施建设基本为公益项目，收费项目少之又少，建设资金渠道主要是上级补助、财政自筹（包括：税收、银行贷款和社会融资）。因上级补助较少，地方财政困难；加之项目基本为公益项目，无法申请银行贷款，社会融资方面也举步维坚，投资商谈了不少，合作成功的寥寥无几，导致项目无法顺利开工建设

5.新冠疫情外防输入、内防反弹防控责任重大，交通管控、行业防控仍是压倒一切的政治责任，务必堵绝疫情通过交通运输领域传输渠道。

三、2023年工作计划

2023年，景洪市交通运输将深刻理解和把握全面建成社会主义现代化强国的战略安排，加快建设交通强国，深入贯彻互联互通国际大通道建设发展战略，牢牢把握交通的基础先导作用，推动新时代景洪市交通高质量发展。紧紧围绕打造内畅外联，四通八达，人享其行，物畅其流的水、路、空、铁全面提升的综合交通体系建设，紧扣“十四五”交通规划布局，统筹加快推进全市一纵三横的路网格局，全力推进机场四期改扩建、240高速和澜沧江四级航道等互联互通国际大通道建设项目，为景洪市经济社会发展做出新的贡献。

（一）毫不放松抓好常态化疫情防控。一手抓疫情防控，把公共交通工具、场站和网格责任区防控抓细抓实，严格执行实名制和乘车扫码查验，持续强化出租车网约车交通管控，坚决遏制非法营运与跨境违法犯罪勾连趋势。也要一手抓保通保畅，提高通行通关效率，保障疫情防控物资、生活必需品和人员运输通畅，助力更好保障供给，维护正常经济社会秩序。把常态化监管检查贯穿于日常工作始终，聚焦重点交通运输场站、出租车公交车企业等，认真查找防控风险点和薄弱环节，及时补齐短板漏洞，毫不松懈地抓好常态化疫情防控工作，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战作出交通运输的贡献。

（二）克难攻坚，抓好重点项目建设。积极推进各重点项目前期工作，具体谋划综合交通项目发展支撑。重点配合景洪（绕城）至勐龙（240界碑）高速公路、机场四期改扩建、推动沿边国道G219改扩建项目早日开工。努力破解政策处理工作面广、征迁工作难度大、土地资源紧张、施工队伍素质不高、资金缺口明显加大等困难，全力支持配合好玉磨铁路、景海高速建设扫尾、普文至勐旺公路改建工程等协调工作；抢抓时间，加大力度，进一步加快G214线景洪南过境公路和神秘谷大桥建设步伐，具备通车条件，实现控制性节点工程重大突破；加快景讷“四改三”项目的推进工作；加快推进景洪市公交枢纽建设。

（三）继续深化公路养护管理体制改革。抢抓机遇，加快“四好农村路”建设步伐。统筹巩固脱贫攻坚成效与实施乡村振兴战略衔接，推动交通建设项目向进村入户倾斜，加快实施自然村硬化“整乡推进”计划，按照云南省交通运输厅《关于印发“十四五”农村公路建设项目库的通知》，“十四五”期间农村公路建设计划投资24.5亿元，力争达到全市村委会及自然村100%通硬化路目标。

（四）提升综合运输服务水平。以机场、铁路、高速公路、水路为依托实现长途客运快速化，提升中心城区20公里范围内的农村客运线路公交化运行率；健全物流分拨网络和城市配送网络，基本满足城市配送和农村物流服务需求，推广多式联运、甩挂运输、冷链运输等先进运输组织方式；提升航空运输地位，将西双版纳嘎洒国际机场建成滇西航空枢纽，打造“中南半岛航空旅游集散地”

（五）提升人才引进、文明执法水平。初步形成能够支撑发展、引领未来的交通运输创新体系。建立行业核心价值体系，提高全社会交通运输文明素质、依法行政水平和行政效率，确保实现交通运输行政违法案件查处率达99%以上，结案率达到100%，执法处罚正确率达到98%以上，交通运输行政执法有责投诉率下降至2%以下。

（六）着力提升全应急保障能力。把平安交通发展理念全面根植于建设、养护、运营、管理的全过程，基本实现安全生产常态化；不断提高安全监管能力和水平，确保安保设施完备、安全监管到位，力争实现交通运输领域重特大安全事故零控制；完善交通运输应急保障体系，强化水上交通安全监管，进一步增强应急救援服务能力和救助能力。

（七）科学统筹学习宣传贯彻党的二十大精神与推动交通项目建设。坚持统筹融合，弹好钢琴，将学习宣传贯彻党的二十大精神与推动交通项目建设结合起来，切实把焕发出的政治热情，转化为推动交通项目建设实际行动。抓好年度重点任务落实，切实强化责任意识、标准意识，确保交通项目建设再上一个层次。

（八）抓好安全生产工作。以“时时放心不下”的责任感，压实交通行业安全监管责任和企业安全生产主体责任。坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，压实“四方责任”，统筹做好常态化疫情防控和货运物流保通保畅工作，织密织严织牢交通运输防控网络。

（九）加快融资平台培育，保障交通基础设施建设。依托景洪景运交通发展投资有限责任公司融资平台，不断扶持培育壮大平台，挖掘景洪市交通基础设施建设沿线资源，优化资源配置，通过以资源换资金，以资金反哺基础设施建设等模式，不断推进景洪市交通设施建设。

景洪市交通运输局

2022年11月15日