2、项目监理单位

铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司,注册地址：武汉市武昌区和平大道745号。法定代表人：王兴利；注册资本：600万；成立日期：1994年01月21日；经营范围：承担综合资质范围内的铁路工程、房屋建筑工程、市政公用工程（含地铁、轻轨）、林业及生态工程、公路工程的建设监理业务；工程质量检测；工程材料检测；工程建设项目的技术咨询、技术服务。

3、项目总包单位

中铁十局集团第三建设有限公司，注册地址：安徽省合肥市经济技术开发区繁华大道以北，芙蓉路以西。法定代表人：张汪钊；注册资本：20000万元；成立日期：2005年5月18日；经营范围：铁路综合工程、房地产开发、公路工程、地下工程、市政工程、地铁工程、码头工程、水利工程、房屋建筑工程、给排水工程、环境工程、城市轨道交通工程、设备安装工程、桥梁工程、隧道工程、机场土建工程、高尔夫球场工程、钢结构工程，园林绿化，机械设备租赁修理，铁路及铁路专用线运输，预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产及销售，高铁整体道床配件生产，承包境外工程及派遣上述工程所需的劳务人员，工程试验检测。

4、劳务分包单位

安徽文豪壹人建设工程有限公司（以下简称：文豪壹人公司）注册地址：合肥市高新区AN-2地块（科学大道55号）安徽络力机电科技公司主厂房224室；法定代表人：汝毛毛；注册资本：1000万；成立日期：2017年6月30日；经营范围：建筑工程施工总承包，市政公用工程施工总承包，公路工程施工总承包，铁路工程施工总承包，水利水电施工总承包，环保工程，建筑装修装饰工程，建筑机电安装工程，城市及道路照明工程，钢结构工程，防水防腐保温工程，消防设施工程专业承包，建筑幕墙工程专业承包，地基基础工程，起重设备安装工程，施工劳务总包，机械设备租赁，汽车租赁，建筑材料销售。

（三）合同签署情况

文豪壹人公司与中国中铁芜湖轨道交通项目部第六分部（以下简称：项目部六分部）签订的白马山站主体结构工程施工劳务分包合同，分包内容包括：负责承建轨道交通1号线白马山站站厅结构层、站台结构层、站台板下夹层结构、地下室层结构、消防池的主体及零星结构混凝土浇筑、模板支撑制安、支架搭拆、钢筋安装、地下室及屋面防水、砌砖墙、墙体及天棚抹灰、基坑防护、破桩头及砖胎膜工程等。

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事故发生经过和人员伤亡情况

（一）事故发生经过

文豪壹人公司于2018年8月开始对白马山车站进行施工，2019年9月白马山车站主体工程施工结束，工程队伍已全部退场。2019年10月13日，因一些零星的修补工程，文豪壹人公司现场负责人许某某通过朋友介绍，双方口头协议，临时雇佣马某某，负责室内防水修补作业。13日早上6:30，许爱明、施工队班长严某某和马某某到达工作现场，许某某现场分配了工作，严某某到二层做防水修补，许某某、马某某在一层对房顶做防水修补，一直干到中午11:00时，下午13时，三人又按照上午的分工继续工作，不一会，许某某外出去采购材料。15:20左右，严某某到一层拿施工材料，发现马某某蜷缩在离脚手架1米多的地上，严某某就问马某某怎么啦，马某某捂着胸口说疼，严某某立即电话向文豪壹人公司队长赵某和项目部六分部副经理宋某某进行了报告。15:22左右，正在工地巡查的宋某某开车到达现场，为尽快救治伤者，现场人员将马某某抬到了宋庆飞的车上，就近送到了海螺医院急诊救治。海螺医院诊断马某某为急性心肌梗死，病情严重，建议转院。16:30左右，120救护车将马某某送到了弋矶山医院急救中心，随后马某某家属也到达了弋矶山医院，18:00左右马某某被送进手术室，19:30左右，因急性心肌梗死，病情恶化，弋矶山医院下达了病危通知书，20:12马某某经抢救无效死亡。

（二）人员伤亡情况

事故造成1人死亡，姓名：马某某，男，汉族，67岁，身份证号：3402211952XXXX5796，家庭实际地址：安徽省芜湖市弋江区白马街道新义行政村新坝自然村14号。

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事故应急救援和善后处理情况

事发当天，项目部六分部副经理宋某某正在工地巡查，接到报告后第一时间到达现场，为尽快救治伤员，宋某某指挥人员将马某某抬到了自己的车上，就近送至芜湖市芜湖海螺医院进行抢救治疗。到海螺医院急诊后，医生诊断为急性心肌梗死，并告之病危，建议转至上级医院进一步治疗。文豪壹人公司现场负责人许某某立即拨打120叫了一辆救护车，下午16:30左右将马某某送到了弋矶山医院急救中心救治，随后马某某家属到达了弋矶山医院，18:00左右马某某被送进手术室进行抢救，19:30左右弋矶山医院下达了患者急性心肌梗死病情恶化的病危通知书，20:12伤者马某某经抢救无效死亡。文豪壹人公司在事故发生后立即成立了事故善后处理小组，积极与死者家属进行协商沟通。10月14日，双方就赔偿事宜达成一致，并签订了赔偿协议。

接到事故报告后，区领导高度重视，区政府分管安全生产的副区长、行业部门分管副区长带领区应急管理局、区住交局、属地高新区综合部负责人赶到事故现场，了解查看了事故发生的情况，并要求事故单位妥善处理事故善后相关事宜。

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事故现场勘察及事后调查情况

事发地点位于白马山车站一层站厅由南往北的第三根承重柱旁约1m处位置。站内屋顶横梁距地面3.5m，第三根承重柱西侧约3m处放有一部已拆解的移动式简易脚手架，经现场复原，该脚手架高1.7m，在附近堆放的空心混凝土砖上发现有一顶安全帽。

根据马某某的既往病历等材料，其常年患有脑梗死、心脏病、高血压等疾病，有心脏左室舒张功能减退的情况，事发当天身体不舒服、头晕胸闷，带病上岗作业。皖南医学院第一附属医院弋矶山医院下达给死者家属的“死亡记录”记载，马某某因急性心肌梗死，病情严重，宣告死亡，另芜湖市海螺医院对死者的急诊病历中显示死者为急性心肌梗死病，与弋矶山医院的死亡记录原因相一致。

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事故原因和性质认定

（一）事故原因

马某某长期患有脑梗死、心脏病、高血压等疾病。事发当天头晕胸闷、身体不舒服，带病上岗作业，在工作过程中因突发疾病，经抢救无效死亡。

（二）事故性质认定

经过调查分析认定，这是一起因马某某带病上岗，突发疾病导致死亡的非生产安全事故，为一起意外事故。

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事故经验教训

（一）文豪壹人公司应立即完善本公司劳动用工管理规定和员工安全上岗相关工作制度。严禁员工带病上岗作业，严格进行员工的用工年龄和健康状况审核工作，规范建立员工健康档案及突发疾病应急救护制度。同时认真总结吸取此次事故的教训，全面开展隐患排查治理工作，加强对作业现场安全监管力度。

（二）相关行业监管部门应督促企业对劳动用工的日常监管工作，加大对职业健康相关知识的普及宣传力度，引导用工方自觉贯彻落实好劳动保障相关法律、法规，保障劳动者合法权益。

芜湖轨道交通1号线白马山车站建筑工地“2019.10.13”死亡事故调查组

2019年11月20日

来源：弋江区应急管理局 返回搜狐，查看更多