随着社会的发展，汽车与我们的日常生活联系越来越紧密。汽车伴我们出行，伴我们和家人外出游玩，汽车在逐渐的发展中，形成了自己独特的文化。博大精深向来是博物馆的一大特点，汽车博物馆更是名不虚传，各色老爷车、跑车、赛车、豪车等让人目不暇接，流连忘返。一名汽车爱好者、发烧友，绝对不会错过世界各地的知名汽车博物馆内！汽车博物馆能够让我们重新走过豪车们走过的年代，体验极度奢华感受，追忆属于它们的似水年华！

　　保时捷博物馆[德国]——世界最著名的跑车博物馆之一

　　保时捷博物馆是世界知名跑车品牌“保时捷”公司建在德国斯图加特市祖文豪森区的汽车博物馆。保时捷博物馆的新址建在保时捷总部的附近，展出面积为5600平方米，具有80件富有特色的展品，主要包括市面上稀有的保时捷和一系列历史模型。

　　2007年开始，新保时捷博物馆将会被定义为独立而又动态组合的单一体。整个博物馆仿佛凌驾于地面之上，馆体5600平方米的展览面积和一个“经历保时捷空间”的展区。博物馆的第一层包括了入口区，这里不仅仅是作为大厅和参观起点，同时也允许对老爷车车间的研究和档案的查寻。

　　保时捷博物馆虽然展品不多，但件件都是精品，比较值得称赞的是，这里也是学习汽车知识的好地方，不少部件甚至整车都被解剖展览，内部结构看得一清二楚，而且都是保时捷的原件，由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。

　　沃尔沃汽车博物馆[瑞典]——瑞典最大的工业企业集团

　　沃尔沃（VOLVO）集团是瑞典最大的工业企业集团，始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡（Gothenburg）。在沃尔沃汽车博物馆里您可以了解这一世界知名企业的发展过程，这里展示从沃尔沃1号车开始到最新模型为止的所有车型。除了周一和瑞典的公共节假日之外，这里一直开放。

　　作为瑞典乃至北欧最大的制造公司，在沃尔沃汽车博物馆里不仅仅能看到汽车，还可以见到飞机、坦克等产品。在沃尔沃汽车发动机产品展区里，沃尔沃汽车各个历史时期的发动机代表作，都一一呈现在我们的面前；这其中不仅包括沃尔沃早期的舷外发动机、现在高科技的Duoprop发动机，也包括了沃尔沃用于航天航空的星形发动机和瑞典皇家空军使用的第一台喷气式发动机，甚至包括一台早期的瑞典皇家空军使用的战斗机。它们诉说着VOLVO超越汽车之外的光荣和梦想，也提醒着我们，汽车制造厂商，在一个国家整体战略里的重要地位。

　　丰田博物馆[日本]——日本最主要的汽车博物馆之一

　　丰田博物馆坐落在日本爱知县长久手市，是一个展示汽车发展历史的专业博物馆。它自1989年4月开馆以来，收集并展出了以实用车型为主的120辆汽车和各种与汽车相关的资料，系统的介绍了汽车诞生的19世纪末到20世纪的百年发展历史。

　　丰田博物馆内设有可以阅览汽车类书籍和影像资料的图书馆、销售特色商品的专卖店、餐厅等各种设施，而且还经常举办试驾、企划展、画廊展等多个活动，不仅内容丰富多彩，而且举办形式新颖别致。1999年4月，为纪念丰田博物馆开馆10周年，设立了新馆。新馆共有三层，其中一层设有博物馆小卖店、咖啡馆等配套设施，店中汇集了包括多种微型汽车模型在内的本馆特制的纪念品；二层主要是六个展区，共展出31辆真车、9辆模型以及2000份文化资料，将日本的汽车化生活展现的淋漓尽致；三层为画廊，定期展出馆内收藏的各种宣传画、织锦画以及横滨照片。

　　法拉利博物馆[意大利]——世界最著名的汽车博物馆之一

　　位于意大利马拉内罗的法拉利博物馆是一个真正让法拉利神话永驻的地方。这家法拉利官方博物馆每年接待200000位来自世界各地的车迷。博物馆中收藏了代表着品牌历史并且在市场和全球赛道上取得巨大成功的汽车、影像和奖杯。所以，法拉利博物馆不仅仅是一家汽车及物品静态收藏博物馆，还是一个时时更新不断挑动人神经的动态展览。

　　法拉利博物馆分成多个主题区，每一个区域都按照赛车爱好者们和古董车专业鉴赏家的期望而设计：F1区域、运动型跑车及原型运动型跑车区域以及GT跑车区域。为了庆祝法拉利车队近几年取得的胜利，今年博物馆设立了“胜利之殿”展览。在“胜利之殿”中，您将看到自1999年至2008年世界冠军赛车的概况以及超过110座奖杯和法拉利9位历代冠军车手的头盔。

　　此外，法拉利博物馆为年轻的参观者及其校友或家人专门准备了红色校园教学实验室。在这个互动空间中，年轻参观者通过练习和模拟，可以对造就了法拉利今日辉煌的四个主题区产生更深刻的认识，即技术创新、团队合作、风格及设计。该实验室也是专为学校而设的“红色校园”广泛计划的一部分，该计划由一系列教学模块和导游陪同游组成，重点在于三大主题：创新、团队和情感。

　　梅赛德斯-奔驰博物馆[德国]——世界上唯一能够展现120年汽车历史的博物馆

　　位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆新馆于2006年5月19日举行开幕典礼。经过两年半的施工，该博物馆成为斯图加特标志性建筑，为斯图加特城市增添了一抹亮色。

　　这是世界上唯一能够展现120年汽车历史的博物馆，其展览概念也非常独特：在展览面积为16500平方米的九层建筑物中，两条参观路线可以引领参观者领略包括160辆展车在内的1500多件展品的风采。博物馆与位于斯图加特-下图尔海姆的梅赛德斯-奔驰总厂近在咫尺，连接起“传统”与“现代”之间的纽带。在博物馆中可以领略到梅赛德斯-奔驰品牌的持续创新实力，通过汽车历史的发展历程预见未来的辉煌。

　　梅赛德斯-奔驰博物馆不仅展现了激动人心的梅赛德斯-奔驰品牌历史，而且启迪性地展望了未来。这种双重功能也体现于由世界著名的荷兰建筑师Ben van Berkel和Caroline Bos创立的“UN Studio”公司所创造的建筑结构之中。在设计方面，鲜明的现代风格不仅体现了未来特色，而且保持了梅赛德斯-奔驰品牌的传统。新博物馆的内部结构模仿了DNA双螺旋结构，从而体现了梅赛德斯-奔驰品牌的最初理念，也就是为迎合个体的变化而不断地推出新产品：从汽车的发明到面向未来的无事故驾驶理想状态。

　　宝马博物馆[德国]——慕尼黑最有看头的宝马博物馆

　　宝马（BMW）实际就是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren Werke）的德语缩写。宝马汽车的总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑的奥林匹克公园旁边，其博物馆建立于1972年，处在总部一旁，非常值得参观，在这里，游客可以更加深入了解宝马汽车的发展史和科技水平。

　　宝马博物馆是汽车爱好者的天堂，碗状建筑的屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的宝马（BMW）圆形徽记，蓝色象征天空，白色象征螺旋桨。宝马博物馆展厅设计为环绕式的空间，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。

　　宝马博物馆展厅共3层，1层最醒目的是007电影中邦德的座驾Z5，还有一车周游世界的宝马1500CC摩托；其余的是各式做工精致的、价格不菲的宝马车模。展厅里除了老爷车就是一些概念车，路上跑的最新款的车型是很少的，毕竟这里是博物馆不是展销厅。

　　大众汽车城[德国]——德国最知名的汽车主题公园

　　大众汽车（Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。

　　现代化大众汽车城落成于2000年，是附属大众汽车集团的汽车主题公园，每年能吸引200万游客，成为德国最知名的主题公园之一。汽车城由十几座独立的建筑组成，每一座建筑都是独立的汽车博物馆。在博物馆之内，每个大众旗下的子品牌都建造了造型各异、彰显不同风范的展示厅，观众可以按照顺序依次参观大众汽车集团旗下的全部品牌展厅，如大众、西亚特、斯柯达、兰博基尼、奥迪、宾利等。每个展厅都各具特色，用声光电、多媒体以及实物展示等影像技术的组合呈现不同的品牌理念。

　　客户中心是大众汽车城的直销中心，展示新款的大众车，有兴趣的游客可以当场订货，大众汽车厂会根据客户的需求生产个性化装饰的汽车。大众汽车城还为汽车爱好者特别安排了汽车体验节目，可以试驾新款的SUV，体验特殊地形的驾驶。

　　亨利•福特汽车博物馆[美国]——美国最知名的汽车博物馆

　　对于“福特”这个姓氏，世界上有汽车行驶的地方，人们都不会感到陌生。亨利•福特是福特汽车公司的创建人。从1896年生产的第一辆福特轿车问世到今天100多年过去了，各种福特车仍源源不断地开出工厂，开往世界各地。

　　亨利•福特不仅奠定了底特律汽车城的基础，也为美国汽车工业及整个工业的发展建立了不可磨灭的功勋。在美国人心里，福特是一个奇迹，关于他的传记、书籍有20种左右。为了纪念他，在福特汽车公司总部所在的底特律建造了这座博物馆。

　　有人说：“如果没有去过美国汽车之都密歇根州底特律的亨利•福特博物馆，就不能真正体会汽车对美国，以及对美国人生活的深远影响。”这句话一点不假。占地9英亩，以亨利•福特名字命名的博物馆的展品反映了福特汽车公司的发展及美国运输业历史的嬗变，同时还展出了各个时期福特生产的不同用途、不同型号和品牌的各种汽车。此外，这里的展品还有美国其它制造业的成果，如家用电器、印刷、农业、矿山机械等。漫步在一件件展品前，能够清晰地看到美国工业史的脉络。最值得一提的是，亨利•福特博物馆里还有亨利•福特本人当年亲手制造汽车的各种工具。

　　菲亚特博物馆[意大利]——意大利最著名的汽车博物馆之一

　　菲亚特博物馆位于离菲亚特汽车公司总部意大利都灵不远的一个小巷子里，有意思的是博物馆的名字的意思指“又老又丑”。

　　菲亚特在大多数人心中只是一家生产小型汽车的意大利汽车厂商，但其实，有着110多年历史的菲亚特是一家伟大的企业，无论对于意大利、欧洲还是世界，它都在世界汽车工业史中占据着极为重要的地位。菲亚特在一战后成为了欧洲最重要的汽车企业之一；上世纪50年代，战后经济爆发，菲亚特独立撑起意大利的工业发展；而现在，在金融危机中逆境而上，收购美国传统巨头克莱斯勒。

　　菲亚特博物馆博物馆内部是二层结构，一楼摆放的都是菲亚特从1899年创立后不同年代有代表性的车辆、车模、产品等；二楼是菲亚特在第一次世界大战和第二次世界大战期间为政府制造的军用飞机、舰艇、潜艇等，以及历年的企业宣传画的手稿原件和一些珍贵的历史照片。当然最重头的还是还原菲亚特总裁阿涅利当年的办公室展区，一部活生生的菲亚特历史展现在人们面前。

　　彼特森汽车博物馆[美国]——世界上最大的汽车博物馆之一

　　有趣的彼特森汽车博物馆是爱车如痴的汽车时尚（Motor Trend）杂志创始人彼特森为了将他终生收集的宝贵汽车公开亮相，在1994年6月11日成立了这个博物馆。它位于美国洛杉矶的威尔夏大道（Wilshire Boulevard）上，是世界上最大的汽车博物馆之一，是致力于汽车教育和历史的非营利性机构。

　　彼得森汽车博物馆以其对汽车爱好者展示汽车历史的承诺及其对美国文化的深远影响而长久地享有盛誉。在四层楼高的展馆内，博物馆藏有200多辆名贵汽车，对外展出的有100多辆。其中第一层展示的是虚拟的洛杉矶汽车历史，配有老式的汽车和建筑。第二层是长期和特殊展品厅。三楼设有五月家庭儿童探知中心，这是一个互动性的展厅，儿童们可以通过这些汽车学习科学知识。四楼是全玻璃的会议中心，以及供企业和个人使用的休息室和厨房。

　　走进这里，仿佛穿越了时光隧道，不同年代的车型在不停的变化，馆内立体的布置配上声光，生动而真切。展出的珍贵车辆让人看得非常过瘾，比如，一九三一年出厂的布佳堤皇家古董车，价值不菲，据说已高达一千六百万美元。一九八五年出产的红色漂亮的法拉利二五零，虽然已是快三十年的老车，仍然风姿绰约，极位诱人。此外，还有许多名人、影星使用过的车，更有不少其他国家的珍贵名车，为这汽车王国凭添了许多包容与缅想。

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　　HAPPY

　　想减肥，可是管不住自己的嘴，只能慢点嚼..