▲网络示意图，请以最终规划为准

从全国道路交通网络来看，该线路将是对西部地区高铁网络的有力补充，通过与川藏铁路、西部高铁大通道、上海-合肥-安康高铁、武汉-十堰-安康-西安高铁、汉中-巴中-南充等铁路无缝对接，高效衔接我国中西部地区的多个重要经济带和城市群，大大缩短与西北、华北、环渤海湾、长江三角经济区及沿海发达地区的时空距离。

全国两会热词：成都—巴中—安康高速铁路

今年3月11日，十三届全国人大四次会议在人民大会堂闭幕。在今年的全国两会上，全国人大代表、巴中市委副书记、市长何平、全国人大代表何敏都提出了在巴中开工建设成都-巴中-安康高速铁路的建议。

全国人大代表何平表示：

建议在“十四五”期间，开工建设成都—巴中—安康高速铁路，将成都—巴中—安康高速铁路作为高铁大通道纳入国家铁路规划盘子、融入国家高速铁路网，并在“十四五”期间开工建设，推动川陕地区加快发展、协同发展。在旅游资源丰富、文化底蕴厚重和严重欠发达的区（县）设站，破解秦巴山区发展困局，盘活文旅资源，带动文旅经济发展。

全国人大代表何敏表示：

通过5年来的努力，川陕革命老区的绝对贫困问题得到历史性解决，但接续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接需要更优的交通支撑，建议将成都—巴中—安康高速铁路纳入国家高铁规划网。

3月7日，最新发布的国家铁路网建设及规划示意图中，对成都至巴中至安康高铁有明确：

成安高铁，新增成都至安康高铁巴中至安康段，已开始方案研究，为超长期规划；规划推荐方案全线拟设十陵、金堂东、中江、三台、盐亭、阆中南、巴中西、巴中东、通江、万源北、紫阳南、安康西等车站。

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▲局部大图（点击可查看大图）

▲局部大图（点击可查看大图）

成都至巴中段已纳入四川省“十四五”新建项目（五年内建设）

2月25日，2021年四川交通强省建设推进会召开，规划了“十四五”时期大量重大交通项目。其中提到：

争取规划建设成都至三台至巴中铁路，远期考虑延伸至安康（洛阳）铁路，形成成都经巴中、安康（洛阳），接渝西高铁（郑西高铁）直达北京的又一条高速铁路大通道。

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以上种种迹象表明

这条铁路真的越来越近了！

期待它早日开工！

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