【21RV 海选】2023年临近尾声，今年房车市场确实给我们带来了很多惊喜，那么2024年又有哪些值得期待的车型呢？今天，我们就来盘点一下2024年5款值得期待的房车（底盘）。

1 禾木小A型房车

在今年最后一次378批次公告中，禾木房车基于依维柯三类底盘打造出了一台小A型房车，进一步弥补国产A型房车市场空白，从整体外观看，我们还是可以看到依维柯欧胜的影子，比如标志性的大灯设计，不过整个车体造型已经非常接近A型“小巴士”状态。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5995x2435x2890（mm），C本即可驾驭。和B型车不同，A型房车完全针对房车属性开发，非常符合旅居设定。动力上，新车继续搭载3.0T柴油发动机，最大功率125kW，与其匹配的是采埃孚8AT变速箱，整套动力总成与依维柯欧胜完全相同。

生活区内部由会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成，新车核载4人，尾置横床可供至少2名成年人休息，很明显新车的定位更适合少人数旅居诉求。

2 览众东风猛士皮卡房车

在11月销量数据中，只供给览众房车使用的长城炮底盘获得了非常不错的成绩，同样在最新批次公告中，览众房车为拓宽市场格局，终于决定开发新底盘房车，其中东风猛士MS600房车无疑是明年的重磅新品。

从整体造型看，东风猛士MS600拥有非常强悍的外观设计，辨识度极高，值得一提的是新车选择了单排皮卡底盘，更利于后方厢体拓展空间。在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5992x2348x3088（mm），整体尺寸已经超过了市面大部分皮卡房车，越野数据上，新车接近角、离去角分别为33°、22°，具备一定越野能力，同时车头位置配有发动机护板，后保险杠配有绞盘。

工信部信息显示了览众新车两种布局形式，第一种为额头床、会客区、尾置卫浴间布局，这种形式核载人数为5人；另一种采用尾置L型沙发布局，新车核载仅为3人。动力方面，新车搭载6.7T柴油发动机，最大功率231kW，峰值扭矩1050牛·米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，可以承载更强的扭矩输出。

3 吉利远程超级VAN

12月21日，吉利远程超级VAN在湘潭生产基地正式下线，新车将在2024年上半年实现量产。新车定义并不是传统的商用客/货车，而是一种全新的生活方式。

新车造型设计前卫，整合式大灯组配合封闭式前脸营造出了新能源车型的科技未来感，完全区分当下商用车型。在概念图中，车顶部分铺设有太阳能板，和车体结构完美结合，没有违和感，无论是提升续航里程还是旅居用电都会有很大帮助。根据工信部数据显示，新车未来将推出标轴、长轴、低顶、中顶、高顶等多个版本，车身尺寸分别为4990（5490）x1980x1980(2180、2500)mm，轴距则分别为3100/3600mm。

驾驶室采用极简主题的内饰设计，主要功能集中在中控屏及下方触屏按钮上，配置上，新车配有全液晶仪表盘、多功能方向盘、ACC自适应巡航、360度全景影像等，新车内置系统还支持远程APP控制机OTA远程升级。

基于不同的车身尺寸，新车将会提供包括3+2+2、2+2+2、3+2+2+2多种布局，吉利远程基于底盘优势还衍生出了房车版本，内部由会客区、厨房区、休息区、卫浴间组成。新车上市足以证明吉利远程针对房车市场的全面布局。动力上，新车将搭载最大功率200kW电机，驱动形式支持前驱、后驱、四驱，而且未来有望推出换电板。

4 江铃福特Ranger底盘房车

江铃福特2023年动作频繁，先后推出福特T6、T8底盘，年底重磅皮卡车型福特Ranger上市，据部分房车厂家了解，江铃福特Ranger底盘产品已经在明年的规划中。

福特游骑侠Ranger在售车型包括1st Edition首发版、野地版、探迹版、山林版共四款车型，厂商指导价15.80—26.48万元，官方对于这款皮卡车型的定义是“山野利器 王者就为”，完全不同于一般的商用皮卡，新车将有更高的可玩属性。

官图展示的是顶配版福特游骑侠Ranger 1st Edition，车外进行了越野配置的强化升级，包括钢制前后保险杠、12500磅绞盘、钢制越野侧踏步、车顶行李架等，原厂还配有涉水喉，可以适应一定强度的涉水路段。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5410x1918x1880（mm），整体尺寸紧凑，明显要比福特F-150小不少，这也让新车更适合改装6米以内的皮卡房车。

中控台中间位置配有12.8英寸竖置中控屏，内置SYNC 4信息娱乐系统，功能包括高德地图、全民K歌等主流娱乐软件。安全配置方面，新车还会搭载碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警、疲劳检测等。

动力方面，新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机，2.3T EcoBoost汽油发动机能够输出450牛·米，传动系统将会提供8挡自动变速箱。

底盘上，福特游骑侠全系标配前双叉臂式独立悬架，后悬架类型提供多连杆式非独立悬架及钢板弹簧式非独立悬架两种类型。四驱形式为中央多片离合器式全时四驱，并且高配车型匹配前/后差速锁，部分车型配有后桥差速锁。用户还可以切换包括运动、经济、标准/舒适、越野、雪地共5种驾驶模式。

5 依维柯越野底盘房车

依维柯应对不断变化的房车市场，终于决定推出新品，而且还是一款四驱底盘。在最新批次的公告中，南京依维柯同期发布依维柯欧胜四驱版一类底盘、二类底盘、三类底盘等多款产品，对于B端市场提供了充足供给。

图片为依维柯欧胜四驱版二类底盘状态，四驱版本为了提升越野数据，前包围下方增加了防护板，并且针对整个底盘进行了提升，很明显越野参数要高于常规的后驱版。加宽的轮眉和后单胎设计方便以后替换越野性能更好的轮圈/轮胎。

动力方面，三款公布车型均搭载代号F1CE8481M 3.0T柴油发动机，发动机最大净功率130kW，峰值扭矩400牛·米，与其匹配的变速箱或为采埃孚8AT变速箱。

总结：今天推荐的5款车型，涵盖了多款房车类型，特别是国产A型车的出现，进一步弥补国内A型房车市场短板，也向用户证明了国内已经具备比较成熟的A型房车设计制造经验。文章后两台车型是明年的重点房车底盘，两款均搭载四驱系统，对于一些喜欢轻度越野的房车玩家来说，继续丰富四驱房车选择。2024年让我们共同期待这些新车在房车市场中的表现。