为有效缓解城区交通拥堵状况，提高城市品质和形象，提升人民群众获得感和幸福感，进一步畅通城市脉络，加快实施宜宾市委六届五次全会作出的“加快建设内环线和中环线，促进中心城区攥指成拳、聚集发展”部署，宜宾于7月底正式启动城市内环线建设。　　即将告别 　　没有城市内环线的历史

　　按照规划，城市内环线项目 总投资34.7亿元，全长23.6公里，设计车速40—60km/h。

　　宜宾城市内环线项目总平面图　　项目主要对现状道路进行快速化改造，分I、II两个标段建设。其中， I标段工程位于叙州区蜀南大道和长江大道。 工程起于南门大桥南桥头，经蜀南大道，止于民康路，总投资10.2亿元，主线全长4公里，设计车速50km/h， 主要规划建设 3座车行下穿隧道，新建 3处人行下穿通道 ，以及既有道路改造等，项目计划于 2022年7月底开工，2023年9月底完工； II标段起于观斗山隧道，经川云中路等，止于南门桥北桥头，主线全长4公里。　　宜宾城市内环线建成后，将实现30分钟内串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区，实现这4个区域的随意“切换”。同时极大地畅通了4大组团的交通，提高通行效率，促进经济发展。该项目建成后，宜宾将结束没有城市内环线的历史。

　　宜宾城市内环线叙州区段区位图　　车行下穿隧道和人行地下通道　　如何规划？

　　蜀南大道下穿隧道项目　　是宜宾城市内环线的一个重要标段　　该项目包括　　三座车行下穿隧道　　三座人行下穿通道

　　蜀南大道隧道装饰效果图　　按照规划设计， 三座车行下穿隧道分别位于： 长江大道下穿南门桥节点、蜀南大道下穿叙府路和商贸路节点、蜀南大道下穿航天路节点。

　　1#下穿隧道入口效果图（叙府路-商贸路下穿隧道）

　　2#下穿隧道入口效果图（航天路下穿隧道）

　　长江大道下穿隧道入口效果图　　三处人行下穿通道分别位于 ： 广场东路节点人行地下通道、黑塔路节点人行地下通道、南门桥南桥头公园节点人行地下通道。　　将实现中心城区4大组团 　　无红绿灯畅通出行

　　据宜宾市建投集团公司党委书记、董事长、总经理康俊介绍，通过对现状道路进行快速化改造， 将串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区，将实现中心城区4大组团无红绿灯快速畅行，对缓解主城区拥堵起到至关重要的作用，城市内环线的建设，是宜宾围绕省委确定的“建设双城经济圈南翼重要中心城市、川南省域经济副中心”新定位，贯彻落实市委、市政府加快建设现代化区域中心城市战略目标的重要举措。项目建成后，宜宾中心城区将形成“半小时交通圈”，对提升城市各组团空间聚合度，促进中心城区攥指成拳、集聚发展，进一步提升城市功能。　　来源丨宜人宜宾 　　记者丨勾丽蓉　　编辑丨刘瑶 　　编审丨卢欣然　　监制丨冯雷　　推荐阅读　　◆ 持坚定信仰，竖国之荣光　　◆ 五粮液元水组团城市设计和五粮液门户区概念设计方案 国际征集专家评审会召开　　◆ 打篮球 上清华 宜宾这个“宝藏女孩”收到清华大学录取通知书