随着如今汽车行业的发展，新能源汽车越来越受到大众的青睐，而作为一辆新能源汽车，身上多少带点智能属性，而ACC自适应巡航当属其中之一。

但其实ACC自适应巡航存在普遍的局限性，非常之考验车企的技术。

ACC功能场景使用的局限性，ACC功能通常只适用于高速公路或良好的道路，对于各种山路或者城市路况也不太适合，而这些不太适用的路况则占据了我们日常开车的大部分时间。

ACC对于前方目标物判定的局限性，如果前方是人或者其它标志类牌子，ACC无法识别。

3.ACC制动功能的局限性，一旦前方车辆紧急制动，ACC无法作出快速的判断紧急制动，这种情况下是存在一定的危险性的。"

在行业中，有这么一家车企，在ACC功能上下足功夫。

近日，小鹏汽车新推了增强版ACC/LCC功能实测，并且还邀请了业内诸多媒体体验该功能，在实际体验后，诸多媒体纷纷表示该功能可以说是目前行业内最强的ACC/LCC功能。

据悉，强化后的ACC/LCC功能，其本质虽和ACC功能区别不大，但在实际应用上，该功能可以保持车辆纵向行驶，而当我们遇到前方有障碍物时或者是一些路标，车辆会减速或者停止，在判断问题处理完后，车辆自动恢复设定速度的巡航。

而LCC-L车道居中控制增强版，则可以保持合适巡航车速的同时，辅助我们驾驶员控制车辆在当前车道内居中，不同于普通版的LCC，小鹏增强后的LCC-L无论是精准度还是安全性也都更强。

有困难则去解决，什么局限性都可以被打破，小鹏此次的增强版ACC/LCC功能推出，我猜测是在为不久之后见面的城市NGP做铺垫。