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2024-07-13 20:27| 来源: 网络整理| 查看: 265

论坛里好多人都在讨论E300L和530Li各方面的优劣,其实我是E300L和530Li都开过多次(申明:本人的车不是这两款),谈谈我的感受吧:1.品牌:小县城长大的人,从小就被熏陶,BENZ是精英的代名词,BMW是暴发户的代名词,总感觉开BENZ会优雅许多,当然,现在发觉暴发户买BENZ的不比BMW的少,车内坐的是精英或是暴发户,跟车已经没什么关系了!哈哈……2.外形:我个人觉得E300L好看,当然,530Li也不丑,但是E300L立标版年轻人Hold不住,感觉太装X了,去年换车,直奔4S店,差点儿买了E300L运动版,没什么其他原因,BENZ太TM好看了!哈哈……3.内饰:E300L秒杀530Li,尽管这一代530Li进步很大……另外,感觉E300L后排座椅设置不合理,前端上翘突出,个子不高的女士或孩童坐后排,会比较难受!如家里都是大个儿,可以忽略!注意,这不是小毛病,乘坐舒适性是一个轿车最基本的要求,E300L的这个缺点是不可原谅的!530Li内饰实在一般,BMW的那些理工男,一辈子也学不来“优雅”二字,别怪BMW不努力,就这个天分!4.驾驶:超5m的轿车,不能谈操控,因此我们定义为驾驶感受!

1)E300L:整车加速不线性,起步肉,油门前半段加速不给力,但是后半段爆发力强劲,在市区开,走走停停,感觉发动机拉不动车;但是到了高速,比如时速超80KM后,踩油门动力澎湃;当然,这不是质量问题,只是BENZ工程师对E300L发动机调校的思路不同!我以前的老车,都是前半段生猛,后半段松软,现在给整反过来了,所以我对这种油门调校不可置否!530Li:加速线性、丝滑,座舱隔音优于E300L,530Li完胜!  我开过的大型轿车里面,还有一款车也有这个品质,就是卡宴!“线性、丝滑”,再强调一遍,请同学们记重点,这是必考题!

2) E300L:高速过弯的时候,方向盘的转向也不够线性,总感觉转向不足,逼着你不停的调整转向弧度,不过悬架支撑还是到位的;530Li: 高速过弯,转向精准、线性,悬架支撑偏软(相较于E300L),也算满意!

3)其实现款530Li坐起来比E300L要舒服,别不相信!原来我自己也不信,现在我信了!

BMW的老车主换车,我估计选其它车都会纠结,很简单,BMW的车太好开了,换其它车,前期怎么开都不习惯!开惯了BENZ的就不一样,选其它车也能开,不会让你难受!

总结一下,BENZ好看,BWM好开!

就说这么多,闪人……



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