用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

　　专业不逗比的天津地产微信号

　　无论对于买房人来说，还是房企拿地来说，地铁站点都是无法抗拒的诱惑。

　　当有关于天津地铁的新消息出现时，人们总是特别关注，就看看哪条线路终于能通到自己家了、哪条线路又能更方便了、哪条线路去的地方更热闹了......

　　市场层面上，地铁规划、建设、运营对于房价的影响越来越弱，而距地铁站点的距离成为量价的重要关键。对于多数项目来说，无论近期或是远期的地铁规划，都想往上靠一靠，轨交已经成了市区、环城项目的宣传必备项了。

　　01

　　天津已运营线路共计6条，总长度238.8公里，2020年无新增运营线路。

　　已运营的线路中主要利好市区、环城及滨海板块，远郊板块暂未涉及。

　　途径东丽的线路为M2\M6\M9；

　　途径津南的线路为M1；

　　途径西青的线路为M2\M3\M5;

　　途径北辰的线路为M1\M3\M5。

　　线路图来源于天津地铁公众号

　　02

　　在建线路共8条，分别为M4、M6延长线、M7、M8、M10、M11、Z4、B1。

　　M4一期南段预计年内运营

　　M4一期北段途经南开、和平、河西、河东、东丽等5个行政区，南段工程由东南角站至新兴村站，设站14座，地铁4号线南段计划于2021年年底开通试运营。

　　线路开通后将利好津滨大道沿线板块，缓解津滨大道行车压力，便于程林板块及张贵庄板块居民出行，甚至或拉高爱琴海及河东万达广场客流。

　　M4二期北段预计2025年完成工程施工任务。

　　M4二期北段途径北辰、河北、红桥三大区域，将建设18个站点，运营后将利好北仓、南仓、小街等板块。

　　线路建成后将利好北仓、南仓板块与市区的交流。

　　M6延长线全线隧道贯通

　　天津地铁6号线二期工程（梅林路站－咸水沽西站）线路正线总长14.34公里，含9站9区间，线路途经河西区、津南区和海河教育园区，于2019年2月4日正式开工建设，预计2022年，地铁6号线二期有望建成，满足通车条件。

　　6号线延长线通车后，便于海教园师生及居民出入，同时从轨交方面近一步拉近咸水沽板块与市区的距离。

　　M7一期工程预计2024年底建成通车

　　地铁7号线一期工程共设车站21座，主要途径西青、河西、和平、南开、红桥、河北等6大区域，利好西青大寺板块。

　　通车后便于缓解卫津路行车压力，缓解天津南北交通压力，利于西青大寺产业园的发展。

　　M8一期及延长线计划于2024年底建成通车

　　8号线途经西青、南开、河西三大区域，一期工程已于2020年1月24日开始施工，2021年2月11日上午，天津地铁8号线延伸工程正式开工建设，计划与8号线一期工程同时投用。

　　8号线通车后将直接利好中北镇板块。

　　M10一期工程将延长2站至东丽区南淀

　　地铁10号线贯穿西青区、河西区、河东区和东丽区四个行政区域，沿线将建设21个车站。2020年底地铁10号线一期工程向北延伸于东丽区南淀，可与地铁13号线、市域Z2线实现换乘。

　　通车后将拉近西青、河西、东丽三个区域，近一步提升程林板块及张贵庄、太阳城板块居民出行。

　　M11及延长线计划于2023年底建成通车

　　地铁11号线共设21座车站，途经南开、河西、东丽三大区域，于2019年7月开始建设。

　　地铁11号线西延线项目西起保山西道一中心医院新址西侧，东至水上公园西路站，途经西青区和南开区，设3站3区间，分别是文洁路站、澄江路站、一中心医院站，并在一中心医院站与地铁6号线换乘。

　　11号线的通车运营后将利好首尾两端，侯台板块及东丽开发区、军粮城板块。

　　Z4一期计划于2023年底建成通车

　　Z4线一期工程全部位于滨海新区，主要途经中部新城、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等区域，全线共设车站24座。

　　B1一期计划于2024年底建成通车

　　滨铁1号线（B1）一期工程自黄港车辆段至中部新城，途经滨海西站、海洋科技园、塘沽城区、滨海站、于家堡，全长31.3公里，设站22座。

　　03

　　规划中5条地铁线路待建，分别为：

　　M2东延长线，自机场T3航站楼延长至空港东九道。

　　M12号线规划自北辰双青至西青大寺板块。

　　M13号线一期工程规划南开南丰路至空港东九道，全程共设19站。

　　Z2线一期工程自金钟河大街至滨海新区北塘板块，计划2021年下半年动工，现已完成环评。

　　地铁2号线东延长线线路全长约7.7km，拟设站4座。串联了机场、空港汽车产业园、空港商务区及生活区。

　　地铁13号线一期工程（南丰路站-东九道站）起于南开区南丰路站，经南开、和平、河北、东丽区至空港经济区东九道站，全长28.6公里，预计2026年建成。

　　Z2线一期工程线路全长约52.42km，线路途径东丽、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区。全线共设17座车站，计划建设年限为2021年~2025年。

　　综上来看，天津地铁全面提速，未来3-5年内开通运营线路将天津城市画成密网，缓解城市通勤难的现状，便捷的轨道交通将为市民提供良好的出行保障，同时无形中也增加了生活幸福感。

　　从市场来看，无论是六号线延长线亦或是开通在即四号线，新房楼市量价上并未有太大的变化，而与地铁之间的距离成了各项目的竞争的卖点。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.