在2018年8月23日，大疆发布“御”Mavic 2系列无人机，从此消费级无人机产品开始进入我们普通人的视野中，让原本是属于专业领域的航拍真正走进了大家的生活里。

图源：大疆官网

正是因为Mavic 2无人机等一系列产品的成功，大疆入选2019年福布斯中国最具创新力企业榜，以及中国品牌强国盛典榜样100品牌等荣誉。

大疆的名声在中国以至于全世界呈指数级暴涨，从此就单单在无人机领域，大家首先想起的品牌，一定是大疆。

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而就在前几天，大疆Mavic 3的正式发布点燃了小兽的好奇心，一直以来大疆作为“升级狂魔”而让业界闻风丧胆，Mavic 3耗时三年的升级究竟能否能为“无人机天花板”，且听小兽细细道来。

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大家知道无人机最重要的两大功能板块是啥吗？安全和画质。而小兽觉得安全又是比画质还重要的技术板块。

大家接触航拍都是要从新手小白一步步进阶成无人机大神，如果一架无人机很难去操控，同时避障系统功能也缺失。

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轻则无法拍摄出可以使用的画面，重则直接因造作不当而当场炸机，几大千的机器瞬间报废，想想都有点欲哭无泪。

或许大疆在倾听了众多航拍小白的哭诉之后，它将Mavic 3的避障系统做到了让人惊叹的高度。可以这么说，Mavic 3的避障系统就和之前的无人机是两码事。

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Mavic 3搭载了6颗鱼眼镜头和2颗广角镜头，从而形成了360度全方位无死角的避障系统。

避障能力其实一直在无人机功能中算是最后一道保险，小兽常常戏称这是“炸机前的最后自我拯救”。而Mavic 3化被动为主动，咱们不躲了，直接主动出击。

图源：UP主影视飓风

当DJI Mavic 3遇到障碍物的时候，操作员可以选择自动刹停，或者选择绕行。它的避障组件十分灵敏，当开启了绕行避障，以前被小白视作无人机地狱的树林现在都可以无脑飞。

它会自动避开障碍保证了飞行的安全性和可靠性，小兽直呼这简直是新手的福音。

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小兽还是要补充一点，纵使无人机的避障系统有多先进，有多可靠，但这些也不是让你为所欲为的保命符。

它只能作为一颗定心丸来让大家可以分出更多精力关注构图，只有正确和安全的操作环境才是不炸机的根本要素。

图源：爱范儿

还有一点，现在无人机的自动返航功能往往有一定的几率炸机。传统的三段式返航策略是，无人机先上升到一定高度，然后直线返回，最后降落地面。

在这个过程中，无人机会根据路线上的障碍物攀升，然后从空中直线返回。炸机就在一念之间。

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而大疆Mavic 3运用的是高级智能返航策略，它能实时几何扫描周围环境，建立出三维环境地图，再选择出最安全、省电的返航路径。

航拍的技术难度之高可想而知，你要让一架无人机顶着一台相机飞到几公里甚至十几公里的空中，不仅要保证其在气流不稳定的空中画面稳定，而且还一个劲地要求它画质得高。

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然而，当小兽看到Mavic 3的时候都觉得有些离谱，一块M43传感器加上云台和二分之一英寸的长焦相机，被大疆塞进了一个小空间。

至于画质Mavic 2相比Mavic 2提升有多大，小兽负责地告诉各位，提升确实大。Mavic 3能在体积几乎不增长的情况下，做到现如今如此画质相当了不起。

图源：UP主松鼠实机拍摄

这块M43传感器可以记录5.1K 50帧或者4K 120帧的视频。再加上可变光圈来控制曝光，其在夜晚的表现尤其出色。

更广的动态范围和对高光的压制，让画面的层次感和纯净度都是跨等级的提升，小兽觉得，都可以称DJI Mavic 3是会飞的微单了。

图源：爱范儿

而在M43传感器头上的长焦镜头可以让Mavic 3进入探索模式，通过长焦镜头我们可以实现远距离堪景、规划飞行路线等辅助功能，做到了拍摄和实用双兼顾。

说实话，大疆DJI Mavic 3足够让人啧啧称道的地方有很多了，无论是安全性、画质还是续航能力以及种种细节，这款无人机让小兽觉得貌似已经触及到了天花板。

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还是那句话吧，大疆，不愧是你。大疆对产品的升级总是颠覆性改变，从硬件到软件的全方位升级确实值得小兽的大拇指。

长达三年的等待中让我们看到了无人机的一个又一个时代，从2到3需要走多远？Mavic 系列用行动告诉大家，这是无人机续航从30分钟到46分钟的距离。

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三年之期已到，且看Mavic 3如何成为同体积无人机中的王者。

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