车辆尾部的造型相比较车头要内敛不少，相比之下显得内敛许多。在前不久途锐推出了新款，外观和内饰都有很大变化，今天我们一起来看看新款途锐在哪些方面进行了改变。大面积镀铬饰板装饰进一步升华了整车的档次，并且充满现代感。

大众途锐的内饰设计并没有太多的新元素，更多的是一种实用与科技结合，看起来很舒服。而车辆内部的变化相对来说就比较少了。而内饰的用料和做工方面，大众途锐也有着非常不错的体验，中控台大面积采用了搪塑工艺材质。

在前排座椅配置方面，途锐多出了座椅通风/加热功能，而欧蓝德则多出的是座椅按摩。而当你需要动力去超车的时候，只要你不是频繁地切换挡位，整套动力总成依然能给你相当积极的响应。而途锐百万纪念版在配置上也是非常丰富，配备电动后备箱，支持无钥匙进入，仿皮座椅等。

"动力方面,途锐全系搭载2.0T与3.。最大的马力达到了245马力，最大扭矩也有了370牛·米，全系标配了4MOTION四驱系统以及空气悬架。这台途锐搭载的是大家非常熟悉的2.0T四缸涡轮增压发动机。

在4MOTION四驱系统的加持下，途锐零百加速时间仅需4.9秒，极速达到217km / h。与此同时，途锐的转向指向性与车尾循迹表现很出众，快速变道和快速转弯时，车头快速响应，整个车身的反应稳重紧致，不会像同级车型那般出现过多的余震反馈。在底盘方面，途锐前悬采用了双叉臂独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。

在经济节油的同时，途锐远征版还享受澎湃的动力响应。这款途锐的油耗也是比较低的，正常在7.5L左右，如果在市区比较堵的话，油耗差不多在13个油的样子。其中，NEDC工况下燃油经济性整体表现良好。