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本文选自参谋长说车车友俱乐部

说起德系车，被吐槽最多的就是烧机油了，不仅大众烧，宝马也烧。

近日，有一位广东深圳的谢先生在节目中反馈：

2021年购买的宝马X3（参数丨图片），1000公里消耗0.14L机油，4S店表示该车辆发动机机油消耗正常。

实际上，“烧机油”一直是宝马解决不了的核心问题，也一直是广大宝马车主吐槽的问题。

那什么是烧机油？

是指 机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧 。

危害：

轻则导致车辆氧传感器过快损坏，燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果；重则导致发动机润滑不足，造成难以修复的损伤，甚至报废。

如何判断爱车是否出现“烧机油”问题？

1、冷车启动看排气管。

在早晨发动车辆后，可以下车看看排气管是否有蓝色烟雾冒出，如果有轻微的蓝烟，说明车辆有“烧机油”的可能了。

2、查看机油消耗量。

很多汽车上都显示机油的油量，可以经常留意，如果没有该功能，还可以检查机油尺，根据机油的消耗量来判断是否“烧机油”。

另外，没到保养日期发现机油消耗明显过快，就很有可能是“烧机油”了。

爱车烧机油怎么办？

如果发现爱车有烧机油现象，可以先去4S店检查，如果能不维修的话，就暂时不要维修。

因为维修除了成本高之外，还风险很大，有时可能“ 聋子治成哑巴 ”。

所以 轻度烧机油 可以：

1、使用合适的机油粘度 。

发动机烧机油，说明发动机的密封性已经下降，间隙增大，所以需要更厚的油膜来填充，建议机油粘度略提高一些，这样才能更好地保护发动机，降低发动机噪音。

另外，建议后备箱常备一桶机油。

2、避免车辆长时间高功率运转。

日常用车时，尽量避免发动机长时间处于高功率状态，以免机油过快变质，导致润滑性能下降，引起发动机磨损。

3、注意燃油油路的清洁。

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而 积碳又是引发一些汽车故障的根源 ，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净，经常使用燃油添加剂对于预防烧机油有着很大的帮助。

如果重度烧机油，车辆动力下降严重，建议大家可以考虑直接更换一台发动机总成，成本可控，风险较低。

当然，车辆出现烧机油的问题，绝大部分原因还是 发动机设计缺陷 。

此前， 众多宝马车主大规模投诉烧机油问题 ，并联合声明，要求宝马召回有问题的车辆，并且呼吁广大消费者谨慎购 买。

最后，我们希望宝马在国内不要只顾着“圈钱，把 质量也往上提一提 ，不然很快就会被其他品牌拉下马。

今日话题： 你的爱车出现烧机油问题吗？ 请在评论区留言。

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