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5月25日，长安马自达CX-50行也（参数丨图片）联合浙江卫视在珠穆朗玛峰下，以全平台直播方式举办一场特别的上市发布会。以大山大河为背景，把CX-50行也提倡的山系生活融入汽车生活当中，从云南、青海、新疆、四川出发的“四线跨越珠峰挑战之旅”团队，以长时间极限路况行驶来印证CX-50行也的产品实力。

CX-50行也推出两种动力、共计6款配置，售价15.98万—20.68万元，一举将入门款车型拉进16万以内，备受关注的2.5L动力17.58万元，进一步拉近消费者对于大排量自吸发动机的距离。

此次上市的CX-50行也搭载智能无感变缸技术的创驰蓝天2.0L、2.5L两种自吸发动机，均匹配6挡手自一体变速箱，以这套近乎完美的动力系统带来更高级的驾驶体验。此前网传马自达HEV混合动力系统、PHEV插混版并没有同步推出，这套呼声很高的混动系统可能还得再等等。

在这台CX-50行也身上亮点很多，加长的车身尺寸达到4785毫米，同级越级的尺寸在合资车当中独占鳌头，进一步掌握国内用户对于空间的追求，加长轴距超过50毫米达到2815毫米，带来更通透的内部空间的同时，也满足我们对于“大”的理解。

配置方面则更亲民，全系标配自适应远近光，LED自动大灯、感应式自动雨刷、除最低配外均提供自动空调、全景天窗，中高配还提供有360度全景影像，标配的智能车机带来更丰富的娱乐功能，标配8扬声器音响系统为娱乐功能提供硬件支持。

全系标配7个安全气囊，包括膝部气囊，前排主副驾位气囊及前排侧气囊，车门内置66升贯穿后排的侧气帘，车身高强度钢材占比达到58.59%展示出对于保护乘员安全的充分理解。

在马自达车型上面的智能车机全面焕新升级，同样是一个重大突破，CX-50行也全系标配10.25英寸智能车机，将硬件配置拉满，搭载当前先进的联发科MT8666芯片，基于4G网络轻松实现语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级。车机还支持CarPlay和 CarLife互联，实现用户手机与车机的互联互通。

在CX-50行也标配i-ACTIVSENSE辅助驾驶系统在意料之外，这套高度成熟的智能驾驶辅助系统轻松实现全速自适应巡航功能，提供有车道偏离预警、车道居中保持、前方碰撞预警、并线辅助、后方碰撞预警等。

结语：在新能源时代的当前，长安马自达正在积极拥抱变革，未来每年将会推出1-2款电动化车型，今年内四驱版本的CX-50行也混动版也将上市。从CX-50行也的产品特性来看，智能化变革升级，以及将重要的实用性配置进一步普及，也是积极面对市场竞争的手段。或许，属于马自达品牌的春天已经到来。

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