一、车辆情况

21款3.0T锐享版，20年10月出厂，12月31日提的车，目前行驶6000多公里。

二、故障情况

某日车机中控15寸大屏突然出现紊乱故障，现象就是触控屏幕左侧靠边某个区域会自行点按（好比有人不停的点击这个位置的屏幕），造成车机无法操作。另外，方向盘转动时有“滋滋”的摩擦声。

三、初次检测

电话联系了4S店，到售后进行初次检测，维修师傅查验后确认故障存在。首先采取升级车机系统的方式尝试解决。折腾了两个小时，系统升级不成功。售后和我沟通后联系进口大众，申请更换整个车机，次日厂家同意更换。将方向盘转向柱拆开处理后，驾车离开。回程路上发现方向盘异响声降低了，但仍然存在。

四、到店更换

三天不到，4S店通知我车机到了，可以随时更换。找了一天到店，提前联系了售后经理要求安排高级技师负责更换（主要担心这类问题一般师傅处理起来没经验，也担心手糙造成划伤和异响）。售后专门安排了一位经验丰富的师傅负责，从再次硬件测试、系统检测、拆旧机、换新机、升级系统、编程调试、质检查验、试车，加上再次处理方向盘异响，前后历时6个小时，从下午两点一直到晚上八点，维修师傅基本没有停手，售后接待和售后经理也没有下班，直到当天我这辆车维修完成。

五、整体感受

1.原厂车机超级贵，价格超过40000，加上2000多的工时，整个维修费用大约43000元，还好这是保内索赔，如果出了质保，这个维修费用不敢想象。。。

2.现在的车子电子化程度越来越高，集成度也越来越高，新途锐这样一块中控大屏基本集成了所有调节和设置功能，一旦故障几乎毫无办法。SO，全触控未必是好事。大胆预测以后的车子会慢慢回到实用的路线上，不会现在这样一位追求全触控操作。

3.方向盘异响问题有些车友也遇见了。这次维修的师傅很负责，多次拆开检查维修，最后确定是里面的弹簧摩擦声音，喷了点WD-40解决了。SO，WD-40真是车用版万金油，车窗升降不顺滑、后视镜折叠异响、车门铰链润滑，都可一喷了事。

4.目前进口大众推出了官方延保两年服务。3.0T的途锐报价27000，提车不超过7个月的可以打六五折，还能赠送保养。报价确实不便宜，但是这次高成本的车机更换经历让我慎重考虑是否需要购买延保。欢迎大家探讨。