导读：5月轿车销量出炉，大众帕萨特破2万，国产仅剩吉利帝豪，其余国产轿车几乎全军覆灭！下面就让我们一探究竟。

在5月份的轿车销量排行榜中，大众新朗逸销量达到了46186台，稳居销量冠军宝座。轩逸销量为42630台名列亚军，大众速腾的销量达到了33374台名列第三名。说实话，最值得一提的是大众帕萨特，月销量达到了21408台，与去年同期相比大涨43%，成为中级轿车销量冠军。

在5月份轿车销量榜单前15名，国产车只剩下了吉利帝豪，5月份销量为18366台，其余国产轿车几乎全军覆灭，在众多合资轿车的强大阵势几乎没有翻身可能。

开车久的人都知道，三大件是用车最终的归宿。平均来说一个人每天在车里呆的时间很短，刚开始都喜欢配这个配那个配置，后来发现除了必要的配置那些什么大液晶，什么蓝牙……都用不上。车开久了连倒车影像都懒得看。所以把三大件造好点，耐用点才是王道。

有的人说买合资的人就为了面子，其实我觉得买合资的人才重实用，而买国产车内配得像百万豪车，但却生锈……底盘散，发动机不耐用等，这才是为了充面子。选合资的人越来越多，说明大家更理智更重实用性。国产车该好好潜心研究一下技术才是真的。

人无完人，车无完车！大众紧凑三剑客，别克英朗，丰田双子星，日产轩逸和本田思域，这些都是万年的老龟不挪窝，国产想要干进这个序列并不是简单的事情。就一个轿车销售排名不能完全说明问题，国产SUV也要加进来一走比对才全面。说实话，国产车看得见地方确实好，看不见的就很一般了，能掏更多钱买更贵的车的人不是傻子。

这几年，汽车消费一直都是在透支，中高级车的市场已经饱和，低端车市场后劲无力，说到底还是没钱的更没什么多余的钱了；有几个小钱的也更理智了。破解这个问题就是车价还要降一降才行。什么时候国产经济型车售价降到3-5万元的区间，才能带动目前的市场。您怎么看呢？欢迎回复评论!