爱听914

2019-07-03 17:00:12

国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和生态环境部、国家发改委等11部委《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求：“2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车‘国六’排放标准。”

目前，全国范围内已经有北京、广东、山西、重庆等12个省份提前实施了“国六”标准。

成都市实施“国六”标准

会不会对正在使用的

“国五”车辆造成影响？

现在如果市民想买“国六”车

市面上有吗？

如何确认汽车符合“国六”标准？

……

昨天，市生态环境局在“成都面对面·党风政风热线”上线，解答了相关疑问。

壹

到底什么是"国六"标准？

市生态环境局机动车处相关负责人介绍，“国六”标准全称是“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。国家将“国六”标准分为了“国六A”和“国六B”两个阶段，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。

为了加快污染治理和改善空气质量的进程，国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（国发〔2018〕22号）和生态环境部、国家发改委等11部委《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（环大气〔2018〕179号）中均提出：“2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车‘国六’排放标准。”

成都市的实施时间由省上统一规定。据了解，目前四川省的“国六”通告正在按程序上报，近期即将发布，请大家注意关注相关新闻。

“国六”标准实施后，只是对“国五”的新车登记注册有影响，已经登记注册并通过年审的“国五”车辆正常使用不会受到任何影响。

贰

“国六”和“国五”标准有什么区别？

“国六”实施后对大气环境真的有改善吗？

上述负责人说，“国六”标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。

“国六”标准相比“国五”标准，对污染物排放要求更严格了。其中，轻型车排放的一氧化碳排放限制要求比“国五”降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值减低50%，氮氧化物排放限值降低42%。从这组数据可以看出，“国六”标准实施后对大气环境改善大有裨益。

叁

市面上有“国六”车型吗？如何确认？

许多市民都非常关心：如果买车，市面上有没有“国六”车型，如何确认购买的汽车符合“国六”标准？“国六”提前实施后会对车市带来什么样的影响？

上述负责人说，截至2019年6月27日，共有102家轻型车生产企业的2265个车型进行了轻型车“国六”环保信息公开，市民可以放心到车市里选择心仪的车辆。

确认购买的汽车符合“国六”标准：一是查看准备购买车辆的《环保信息随车清单》，确认排放等级为“国六”；二是扫一扫《环保信息随车清单》右上角二维码，输入车辆相关信息，查看该车辆是否已经进行了信息公开，并确认公开信息与随车清单信息一致。 

“国六”提前实施后影响最大的应该是部分汽车生产企业、部分汽车经销商和二手车市场。部分车企因“国六”提前实施没有做好生产“国六”车型的相关准备，在提前实施的区域将会出现部分车型“断档”，影响生产业绩；部分经销商也因未做好提前实施“国六”的计划安排，导致部分“国五”车型库存较大，影响销售业绩；据目前掌握的信息，北上广深等提前实施了“国六”标准的城市，对“国六”以下二手车转入也实行了严格的控制，因此对这些重点区域的二手车市场也有一定影响。

另据记者报道，市交管局车管所表示，没有收到上级文件和安排，目前成都市“国五”排放标准的机动车能正常上牌。如果“国五”车不能上牌了，交管部门将第一时间通过媒体发布消息。

肆

是否按国六标准购车？二手车又会有怎样的影响？

国六标准实施后，对已经登记注册的，并且通过年审的国五车辆正常使用是不会受到任何影响的。

在二手车方面，成都地区也没有受到影响，只要通过了环保检测就可以正常的上户和使用。

只是在北上广深等一线城市，对国六以下的二手车实行了严格准入控制。

伍

新标准实施，是否意味着以后机动车年审年检标准、要求的相应提高？

对！新车执行新车的检测标准，就是国六标准。

在用车是今年5月1号执行的新标准，这个标准名称是汽油车和柴油车污染物排放限制及测量方法。

新标准实施以后修订了以下几个内容。

第一个是增加了外观检验，OBD的检查，燃油蒸发检测等检测的内容。

第二是要求新生产汽车下线检验。

第三个是明确混合动力车辆进行检测。

第四是调整了检测限制，限制分为A、B两种，限制B会更严格，分两个阶段实施。

其中，5月1号开始调整污染物限制，增加了外观检测，从11月1号开始增加OBD生产下线的检验，按照这样一个标准对我们的汽油车进行检测，柴油车也增加相应的检测项目。

新闻背后

国内“国六”车型已全面上市

市场基本实现平稳过度

早在2016年，国家环保部门就曾宣布，将在2020年前禁止车企生产和销售“国五”标准的轻型车。多地在今年7月1日提前实施“国六”排放标准。有汽车生产厂家、车型检测机构以及经销商反映，销售上感到了压力。

对此，生态环境部新闻发言人刘友宾6月28日表示，近年来，随着人们生活质量不断改善，汽车保有量也在不断增加，在给生活带来便利的同时，也成为我国空气污染的重要来源。研究显示，北京、天津、上海等大城市本地排放源中移动源对PM2.5浓度的贡献范围达13.5%至52.1%。2018年6月，国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施“国六”排放标准，以进一步改善大气环境质量，促进汽车产业高质量发展。

从技术和产业准备情况看，汽车生产企业已完成大部分车型“国六”开发工作，目前已进入量产销售阶段。截至2019年6月20日，已有99家轻型车企业2144个“国六”车型、60家重型车生产企业896个“国六”车型进行了环保信息公开。从汽车销售市场看，“国六”车型已全面上市，市场基本实现平稳过度。从油品供应看，2019年1月1日全国已全面供应“国六”汽柴油，为机动车“国六”标准实施奠定了坚实的基础。

下一步，生态环境部将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照打赢蓝天保卫战和柴油货车污染治理攻坚战要求，做好以下工作：

一是严格按照国务院要求，做好重点地区2019年7月1日实施轻型汽车和公交、邮政、环卫等城市用途重型柴油车“国六”标准工作。

二是配合市场监管等有关部门，做好油品监督检查、打击黑加油站（点）和流动加油车等工作，促进油品质量提升。

三是严格实施大气污染防治法，加大生产、销售企业环保达标监督检查工作力度，严厉打击生产销售不达标车辆违法行为，确保消费者购买到符合“国六”标准的车辆。

特别声明：本文为人民日报新媒体平台“人民号”作者上传并发布，仅代表作者观点。人民日报提供信息发布平台。

写下你的评论

{{item.content}}

{{cell.content}}

{{item.content}}