汽车改装源于赛车运动，也就是汽车的竞技运动。参加各种竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通消费者汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。

从汽车改装的范围角度，可以分为三类：一是外观的改装，包括更换颜色，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改装和仪表设备及降音材料的增加等；三是动力系统的升级，包括火花塞、空气滤芯、排气管、电脑板、涡轮等的改造。

行业发展现状：汽车改装还处于起步阶段，是一个新兴产业

我国的汽车改装还处于起步阶段，是一个新兴产业。由于汽车改装不是普通的服务行业，它涉及工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理保险、环保、产品质量监督等许多问题。综合起来看，汽车改装市场虽然前景着好，但目前却还有待规范。2014年6月份，在民政部注册的中国汽车改装用品协会在北京成立，现有会员企业500余家。

据统计，2018年中国汽车改装市场已经超过1600亿元，且每年有超过30%左右的速度在递增。但目前国内汽车改装市场的技术、设备基本都被国外公司垄断，国内的优势企业反而专注于国外市场。

随着我国经济快速发展，人们生活水平的提高，汽车越来越得到了普及。目前国内私家车市场占有率逐年增长，而追求个性、懂生活具有超前消费观念的80\90后，更是成为了消费主力。近几年，国内改装政策的逐渐放开，国际汽车赛事、汽车文化交流日益增多，汽车改装文化越来越受到人们所接受，而民用汽车改装市场空间更是呈现出巨大的商机。

2018年10月11日，国务院办公厅正式发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知，明确指出“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。”

行业市场前景一：远低于国外汽车改装率，发展空间大

即便我国汽车改装行业得到一定的发展，但市场还不成熟，在欧美、日本等发达国家，汽车改装率已达到80%以上，而国内市场这一数字却不到3%，但根据国外汽车行业发展历史趋势来看，拥有全球汽车消费第二的中国市场，汽车改装领域被无限看好，前景广阔。

行业市场前景二：多家资本提前布局

种种迹象显示，脱胎于赛车文化的汽车改装产业正受到越来越多的关注度。近日，创投机构赛伯乐绿科投资集团联合重庆国贵赛车科技文化有限公司计划在重庆投建汽车改装文化产业小镇，总投资约15亿元，建成后远期产值将达千亿级规模。

针对汽车改装领域，感兴趣的资本方不仅仅是赛伯乐，早在几年前港股上市公司光宇国际（01043，HK）和中升控股（00881，HK）便收购了汽车改装领域的相关公司。目前，汽车改装平台零公里也已走到B轮融资。公开资料显示，目前包括奔驰、保时捷、宝马等世界级车商均在中国改装车市场有所布局，比如奔驰旗下的改装品牌巴博斯、劳伦士等在天津等地便建有改装工厂。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》。

1886年1月29日，德国人卡尔·弗里特立奇·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，至此现代汽车诞生。从那时起，汽车的发展就以超越人们思维的方式在不断发展，新技术层出不穷。更快捷、更方便、更智能、更环保、更安全——一百年后的今天，汽车似乎已不再仅仅是交通工具的概念。进入智能互联时代，无人驾驶、智能化、新能源成了最具代表性的三个领域，各家车企的黑科技更是让人目不暇接，下面我们就来盘点一下。

一众巨头角逐竞争的焦点——无人驾驶

无人驾驶无疑是汽车行业最热门的话题和最值得期待的领域之一，也是当下市场竞逐的焦点。它的出现不但可以为驾驶提供更多可靠的安全保障，而且在货物配送等领域有更大发挥空间。而高精地图，正是自动驾驶实现规划决策与保证安全性的关键所在。

最出名的当然是谷歌公司的无人驾驶汽车，2012年5月8日，在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后，机动车驾驶管理处（Department of Motor Vehicles）为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。

国内对于无人驾驶技术也有所涉及。百度将无人驾驶视为公司的未来，投入了巨大的精力和财力。在首届世界智能大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏就透露，百度将发布一个重大的整体战略计划，主要方向就是无人驾驶、自动驾驶。

不过，与无人驾驶参与各方大佬的亢奋不同，来自政策上的限制很可能会泼上一盆冷水。目前，我国有关部门尚未制定和公布无人驾驶的相关法律法规。从国际范围看，无人驾驶由于是太过前沿的新生事物，普遍存在立法缺失。

当红行业风口——互联网汽车

另一个当下最IN的黑科技当属互联网汽车了，作为人工智能发力的重要领域之一，汽车被认为很可能成为继智能手机之后，智能应用的又一个集大成平台。互联网科技以及智行系统为一度处于困顿中的汽车业开辟出了一条发展的新路径，并催生了汽车行业的新产业、新业态和新模式，对生活方式、思维方式等产生前所未有的深刻影响，汽车从此不再只是一张椅子加四个轮子的出行工具概念，而是人们日常生活中必不可少的一部分。

不同于其他黑科技国外汽车厂商的领先趋势，国内在互联网汽车领域却是遥遥领先，互联网汽车也很有可能成为中国汽车产业弯道超车的拐点，互联网与汽车的融合，堪称“中国的第五大发明”。例如国内比较领先的上汽集团，早在2014年就与阿里巴巴集团合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。上汽集团与阿里巴巴集团的牵手的新物种荣威RX5让上汽实现了从传统汽车制造商，向智能出行的移动服务商转变。在2018第五届轩辕奖启动仪式上，2017第四届轩辕奖大奖车型上汽荣威RX5被北京汽车博物馆馆藏。毫不夸张的说，作为全球首款互联网汽车，它开创了汽车产业的新局面。

新能源汽车的新拐点——汽车无线充电

环保是全球共同关注的话题，能源危机也在逐步加深，这种情况下新能源汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩，由于技术瓶颈，短时间内它们只能使用锂电池，所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。如果你还认为无线充电仅存在于理论上，那就OUT了！

什么是无线充电？简单来讲就是把电能转化为电磁波，通过非物理接触，以无线形式传送电能。这种形式不仅更节省空间，充电效率也会显著提升。无线充电最大的优势是可以实现无人值守，也更契合未来智能化的发展方向。如果担心下雨天电动汽车充电不安全，或者总觉得插拔充电枪不够方便，那么电动汽车实现了无线充电，这些烦恼统统都能迎刃而解。

如今，特斯拉、VOLVO、奥迪和宝马等传统汽车企业都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。奔驰、高通及美国电信也均在研发电动汽车的无线充电站，通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈，来实现无线感应式充电。

还会有哪些黑科技产生，汽车的未来会发展成什么样？这个我们不知道，但是肯定会大大超出我们的预算。不妨畅想一下：车主走近，准备开车门时，汽车便可通过指纹传感器、虹膜扫描器或其它生物识别系统来鉴别身份，车载电脑随时听候车主差遣，车辆自动识别最优路线。如果不想开车，汽车还具备自动驾驶功能，甚至可以遭遇拥堵时候可以起飞，实现水陆空三栖。

第一种：视频鉴定

近年来随着路面监控的广泛布置，以视频来鉴定车速比较多。

1.选取车辆前进轨迹中的某一点A作为可测量特征参照物，将车祸的碰撞点设为B；

2.数一数车辆从A行驶到B，图像一共有几帧，设为n，再看帧率f(1秒有多少幅图片)为多少，由此计算出时间t。公式为：t=n∕f，时间=帧数∕帧率。

3.再去现场测量A到B之间的实际距离s，得出该路段中车辆速度v的公式为：v=s∕t，即，速度=距离∕时间。

第二种：仿真还原

事故发生后，面对车辆已停、人已倒下的场面。我们想问：车辆有怎样的轨迹，人有没有在空中翻腾，撞击时的车速是多少?可以依靠一个神奇的软件来还原和测算。

这套软件名为PC-CRASH：

1.先建立一个事故车辆的模型。包括车型，车辆的结构尺寸、轮胎规格、实载重量等等。该软件拥有一个强大的数据库，包括所有品牌车型的相关尺寸和性能参数。

2.建立虚拟现场，这里需要输入的参数包括现场道路尺寸、路面附着系数、坡度等。

3.通过现场痕迹或视频确定车祸碰撞点，然后把虚拟现场铺设上去，车辆模型放进去，把碰撞位置设置好(碰撞位置可以从受损车辆上确定)，接下来通过填写估算车速信息，让软件自动运行在这个地面环境下，最终形成的车辆停止位置是否和现场吻合。如果吻合了，说明之前的车速等参数的设置是合理的。

4.等到软件自动运行模拟车辆撞击后的行进轨迹和最后停止位置，与现场相符合时，在这个过程中，软件最后通过计算呈现出来的车辆碰撞、翻滚、侧滑等轨迹，就是你没有目击到的车祸真实模样。

很高兴回答你的问题！

在你动手能力强的前提下，可以自己贴隔音垫。我曾经自己贴过四个车门、轮罩、发动机舱和后备箱内的隔音垫。

第一，事前准备。拆装工具:棘轮扳手，套筒，翘板，螺丝刀，冬天还要准备热风枪，辊压轮，剪刀。备用零件:门板卡子，轮罩螺钉，前风挡落水槽螺钉。

第二，事先观看拆装视频，确定门板和轮罩的螺钉和固定卡子的位置，以及拆开的顺序。不然容易把零件损坏，得不偿失。进行拆解门板和轮罩，拆下的零件存好。拆之前对零件拍照，防止装不回去。

第三，裁剪隔震垫和钣金轮廓相同，依次贴到钣金上，并用辊压轮进行辊压，确认贴合钣金，如果有缝隙会产生共振。

第四，装回零件。如有卡子或螺钉损坏，更换新的零件，防止异响。

如自行贴隔音垫，一定提前做好功课。

如果没有汽车相关的经验切勿自己贴隔音垫，还是找个装潢店的妥当！

1、选择与真空胎对应的车轮轮毂，匹配半径、胎宽、气压等具体技术指标，先清理一下真空胎胎唇接触的表面，安装的时候用扳手等工具先把一边的胎唇置入轮毂车圈中间部分，用手往两边压入胎唇，直至胎唇完全压入才开始压入另一边。

2、当两边胎唇均压入车圈内时，用手捏住胎唇附近位置，使两胎唇相互闭合形成一个密闭区间。之后用手往两边捏紧至气嘴位置，将两边胎唇完全嵌入（需要灌自补液的车友可以在轮胎闭合前露出缺口，在缺口中倒入适量的自补液后才将轮胎嵌入），之后就可以充气了。

3、真空气嘴从内部注入空气，在上一步骤中将两胎唇之间捏紧贴合，创造一个相对密封的区间。当气压相当时，两胎唇就会因为内部气压而往外撑开直至能完全贴合沟槽，真空胎安装完成了。

4、检查安装后的车轮动平衡情况，根据季节充打合适的胎压。此外，出于效率和安全考虑，不建议手工安装，一般都是由技术工人在机械工作台上完成。具体安装过程请参考下面的视频教程：http://www.56.com/u59/v_MzE4NDczMzY.html

我姐结婚一年后生了孩子，我们一家人高兴的很，我们没事就去看孩子，喜欢的了不得，这个孩子很快就在小区有几个玩伴了，其中有一个长得特别漂亮的女人抱着个女儿，没事就来我姐家里玩。

我怎么看这个女的那么眼熟，盯着她看了很久想不起来。姐姐说这个女的和堂哥相亲过，当时我还被大人推进去看了看，光记得个大美女和脸红脖子粗的堂哥了，我进去可能打破了尴尬吧，但是两个男才女貌的人也确实是没有共同语言，随意说了几句话就不了了之了。爱情这个东西是需要讲究缘分的。

后来堂哥认识了堂嫂，两个人一见如故，没几天就住到了一起，结婚生子速度都特别快。这个女人也结婚了，确实嫁的男人比堂哥还要有本事，两个人婚后不多久就发现女人怀孕了，怎么算日子也不对，婚后5个月就生了个足月的大胖闺女。

别人家里生孩子欢天喜地，他们家生孩子打破了头，公公婆婆脸不是脸的，鼻子不是鼻子的，饭也不爱伺候，孩子更是不看一眼，男人更是在沉默了几天后爆发了，他对着月子里的女人大打出手，打的鼻青脸肿的。说是把孩子送走，再给他生个就继续过，否则就要女人一家人好看。

女人被打的回了娘家，娘家父母自知理亏，一声不敢吭，他们逼问女儿到底是谁的孩子，女儿沉默不语，后来一天晚上女人被人接走了，接到了半个小时车程的地方，在那里男人给她买了一套楼房里，和我姐家一个小区。

更让人想不到的是男人不是本地人，也不是什么陌生人，就是那个女人的亲姐夫。两个人就不明不白的一起生活着，男人家里红旗不倒外面彩旗飘飘。女人的亲姐姐打理着自己家的厂，带着一个闺女，照顾着公公婆婆。

更让人毁三观的是女人后来又怀了二胎，姐姐也在同一年怀孕，女人生了龙凤胎，亲姐姐又生了一个女儿，本以为女人会上位成功，男人却做出了另一个选择，他把女人生的二胎龙凤胎里的儿子抱走了，抱给正妻养，而且还上了户口，户口本上儿子和正妻的二胎女儿上成了龙凤胎。

女人没有抱怨过，她反而觉得自己儿子名正言顺了，因为姐夫和姐姐工厂特别繁忙，后来女人直接带着姐夫所有的孩子，管着五个孩子们一天的三顿饭，来回接送上学放学辅导作业，姐夫还雇了个保姆帮忙一起带。

姐夫每隔几天就会来看孩子，两个妻子竟然毫无怨言的，本来以为日子就这样过下去呢！

后来姐夫在出差的路上出了车祸，这才让两个姐妹的关系彻底破解了，女人对姐夫不闻不问，很快就把姐夫给她买的两套房子卖了，带着两个女儿搬到了外地摆了个煎饼果子的摊位自力更生。没多久就改嫁了。

姐姐真是一个重情重义的好女人，她没有一句怨言，一边照顾着两个女儿一个儿子一边照顾着出车祸躺在床上的老公，患难见真情，经历了这么多，这个老公终于也知道谁才是最应该珍惜的人了，姐姐用自己的真心感动了这个花心老公。两个人终于重归于好。

女人改嫁后，竟然脸不红心不跳，经常回娘家，她改嫁的外地老公对她的过往一概不知，她对外说自己的老公去世了她自己带着两个女儿艰难度日，她的老公除了没什么钱，对她是真的特别好，对两个女儿也视如己出。自己干工地都不舍得女人摆地摊了。女人糊涂一时，最后也算是幸福圆满了！

不知道过年过节这一大家子人聚在一起尴尬不尴尬！哪里还有这么毁三观的一家人呢？

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