新奇骏目前正在海外进行道路测试，伪装车已经曝光，从进度来看，日产有意加速新奇骏的进度来挽回现款车型的颓势，新车有望2024年初上市，国产版车型预计同步推出。作为改款车游戏，新奇骏变化不算很大，外观给了调整，但是没有换上新Pathfinder的新设计，内饰升级为天籁同款大屏，动力将主推1.5Te-POWER，有望取消三缸1.5T，继续使用老款的2.0L引擎。

现款奇骏其实最大的短板在于动力，新1.5T引擎爆发150千瓦，只看功率这个表现不仅不算差，还是很给力的，看看大众最新1.5T只有118千瓦，奇骏的1.5T相当于大众的低功率2.0T了，完全是跃级的，坏就坏在是三缸，真的不吃香，因此新车预计拿掉这个引擎，起步换回2.0L。至于顶配依旧是1.5Te-POWER，比较吃亏就是搭配的引擎是同款三缸。