1. 比亚迪g5发电机皮带怎么装

您好，松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝,把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正,调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可，如果对您有帮助希望您采纳，谢谢

2. 比亚迪f3时规皮带怎么装

安装1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

3. 比亚迪473qb发动机发电机皮带怎么装

比亚迪473qb发动机发电机皮带的安装需要先拆下旧的发电机皮带，然后使用相同的绕法，装上新的发电机皮带，具体操作步骤如下：

1、松开皮带的张紧螺丝。

4. 汽车发电机皮带怎么安装

这个需要专业工具和技术建议让专业人士操作。

5. 比亚迪f3的发电机的皮带怎么装

只要不是正时皮带就行，正时应该是链条的，其他皮带的话，挂个挡，用手把皮带向外掰，掰不动就用大点的螺丝刀向外掰，再叫一个人，把车向前或向后推，直到把皮带退掉。松开紧固发电机的张紧螺丝，皮带用手就可以拿下了，不用做任何标记的，换好以后用木棒撑紧皮带紧好螺丝就可以了。比亚迪G3有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI。其中1.8L采用的是比亚迪自主研发的483QA发动机，这款发动机为直列四缸16气门结构，实际输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为160N.m/3700-4200rpm，压缩比为9.3，这款发动机匹配的是一台CVT无极变速箱。1.5L车型搭载4G15S发动机，最大功率仍为78kW，扭矩为134N.m。1.8L排量的473QB发动机无需电子油门。如果选择1.5L排量的，使用的就为4G15S发动机。

6. 发电机皮带安装图

装发电机皮带步骤：

1， 松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

拓展资料：

1， 发电机主要由定子，转子，端盖.电刷，机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机转子由转子铁芯，转子磁极（有磁扼磁极绕组），滑环，（又称铜环.集电环），风扇及转轴等部件组成。

2， 通过轴承，机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。

3， 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。

4， 转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。

5， 70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。