各种交通工具每十亿公里死亡人数：

飞机0.05人，公共汽车0.4人，铁路0.6人，小货车1.2人，轮船2.6人，小汽车3.1人，自行车44.6人，步行54.2人，摩托车108.9人。飞机最少，摩托车最多。

而如果以每十亿次旅行统计死亡人数：

公共汽车4.3人，铁路、小货车分别20人，汽车、步行分别40人，水路90人，飞机117人，自行车170人，摩托车1640人。飞机是公共汽车的27倍多，摩托车依然最多。

很多人认为步行是最安全的出行方式，从上面数据来看并不是，从我们身边例子也能发现，走在路上倒霉时会遇到各种祸事，致命的有被车撞到，被高空抛物坠物砸到（偶尔会看到谁谁跳楼砸死路人，而本人没事的新闻），大风天被刮倒的树木、广告牌一类的砸到。步行切记：眼观六路耳听八方，一定要走人行道，不要随意打闹。最少不能戴耳机走路，尽量不要贴着高楼走。

骑摩托车相对来说是最不安全的（仅仅是相对）。这个很好理解，我们生活中也经常见到过相似事例，速度超过50，就很吓人了，跟汽车飙车的话，那简直是在挑逗死神。只是滑倒还好说，大不了擦伤一类的，就怕高速滑行中撞到树，电线杆一类的，基本是要玩完。很多城市禁摩，相对降低了危险，很多农村地区对摩托车几乎没有限制，经常听到摩托车出事故的消息。骑行时一定注意速度，一定一定戴头盔。

自行车跟摩托车比速度慢了很多，大部分事故仍然是速度太快又没有戴头盔，导致头部受伤，甚至致命。

然后就是小汽车了，系好安全带的话，时速60以内的车祸事故车内人员一般不会致命。速度快的话，翻车，掉河或者湖里（轿车掉进水里怎样逃生在我另外一个微头条里面有详细说明，欢迎大家讨论指导）都会致命。最危险的是追尾重型车辆或被重型车辆追尾和泰山压顶，这类事故死亡率几乎100%，一定要跟重型车辆保持安全距离。在天气不好的时候，不要随意上高速，不要飙车和开斗气车。

大巴和公共汽车其实挺安全的，只要司机不疲劳驾驶，司机不被恶意干扰和攻击，一般不会有太多致命的事故。只是在公路上行驶的车辆毕竟受天气影响太多，在恶劣天气下还是很吓人的。

铁路和水运在我们国家多少年没出过安全事故了，除了因为塌方原因堵塞铁路，基本很少遇到险情，每次出行坐火车心里是最放心的，水运受天气影响较大，不过现在科技这么发达，能时时预测天气，规避风险，也不会出现如泰坦尼克号那样的悲剧，只是毕竟在大海上，个人感觉不如铁路安全。

最后是争议最大的飞机了，航空业事故发生几率其实非常低(高纬度极寒地区除外)， 假设一个人平均每天坐一次飞机，概率来说，大概3223年才会遇上一次空难事故，全世界空难的事故报道并不多（美国倒是经常看到小飞机事故），远低于陆地上交通事故的报道，但是只要出事了，尤其是在空中出事，基本很少有生还者。不过国外有个案例，飞机因为事故在万米高空解体，有个空姐纯自由落体到地上竟然存活了，大家可以搜索一下。

个人认为最安全的出行方式还是飞机，最不安全的是摩托车（只是相对），不论哪种出行，一定注意安全，为了家人，也为了自己。