手动变速器的基本组成及各组成部分的作用 |
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1、手动变速器组成:输入轴、输出轴、差速器、各档齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰 2、作用: (1)、改变传动比:扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。 (2)、在发动机的旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。 (3)、利用空档,中断动力传递,以使发动机能够启动,怠速,并便于变速器的换档或进行动力输出。 3、手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式升激雀变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称"挡把")才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且铅困通常带同吵早步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。 |
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