压缩比是发动机的一个重要参数，表示了气体的压缩程度。它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。一般来说，汽油机的压缩比在6-10之间，而柴油机的压缩比较高，一般为16-22。压缩比的高低会直接影响发动机的功率和油耗。

当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体受到压缩的温度也较高，火花塞点燃混合气时，能在较短时间内完成燃烧动作，释放出较大的能量，从而输出较大的功率。但是，高压缩比的发动机需要使用高辛烷值的汽油，否则会引起爆震和损坏发动机。

因此，在选择汽车时，需要根据发动机的压缩比来选择合适的汽油等级。同时，如果想要更好的动力性能和油耗表现，可以选择适中的压缩比。

发动机压缩比在10.0-11.5间的汽油汽车可以加95号汽油。

压缩比是指发动机气缸的总容积（即工作容积＋燃烧室容积）与燃烧室容积之比（压缩比＝气缸的总容积／燃烧室容积）。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。

通常，压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。