或许是因为美团不想让罢工事件再发生第二次，如果美团这次妥协了，下一次骑手还有可能继续罢工。在尝到一次甜头之后，罢工事件会接连上演。

美团这是要一劳永逸，让骑手明白罢工是没用的。平台的背后站着资本，美团市值截至4月24日为8550亿港元，而骑手只是普通人，很难让资本妥协。

归根结底，事情的解决需要骑手和平台的共同努力。对骑手来说，取消补贴和缩减收入水平对于他们的收入造成了一定的影响，导致他们集体罢工。

这表明，平台需要更好地考虑到骑手的意见和利益，并与骑手进行更好的沟通与合作，以共同推动平台业务的稳定和可持续发展。

而平台也有自身的考量，商业决策的出发点是为了保证平台的盈利和业务的可持续发展。平台可以采取有效的商业决策来实现这一目标，如优化补贴政策，改善服务质量等。

然而，对于骑手权益的保护也是平台应该考虑到的重要因素。平台应该注重对骑手的关爱和尊重，与骑手建立更好的合作关系，减少类似罢工事件的发生。

若平台对骑手封禁了账号，以后事情解决了，也会给生活造成不便。同样的，平台也不能一直靠外派骑手，毕竟骑手就那么多，汕尾的骑手问题是解决了，其它地方是否会出现骑手紧缺呢？

总之平台和骑手都需要更好的沟通与合作，平台需要考虑到骑手的利益，同时确保企业的长期利益和发展。骑手也需要理性行事，通过合适的方式与平台进行沟通改善，以共同推动平台业务的长期稳定和可持续发展，而不是采取极端的行动导致损失和不良后果。

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