这辆车最让我满意的地方就是他的外观，一辆SUV把时尚和运动完美结合，独特的风格让这辆车有了动感十足的视觉效果。整体车身线条简洁而颇具动感，完美的展示出了车辆的力量和速度感。与此同时，车身的比例设计也非常协调，既保持了运动性感，又不失宽敞和稳重。

不满意的地方就是这辆车的噪音控制，行驶过程中这辆车不论是胎噪、风躁还是发动机的噪音都比较明显，即使在放音乐的情况下高速行驶中也会听到较大噪音，过段时间打算自己加一些隔音的装置改善一下这个问题。

空间 空间方面的表现我很满意，我身高一米七五，坐在前排我的头部空间有一拳多一点，调到我的标准驾驶位在坐到后排腿部空间还有一拳，头部空间还有一拳多一点，这个空间对于一辆紧凑型suv来说我是非常满意的，平时带着自己朋友他们也都觉得空间很不错，是一个亮点。

驾驶感受方面首先是在起步加速时，动力输出很平顺，油门和动力响应很快，不会有拖沓的感觉，开起来很省心。其次就是这辆车的悬挂系统也非常舒适，底盘调教很出色，在行驶在颠簸路段时，车子的滤震性也很好。转向也很灵敏，车子没有什么侧倾的感觉，给人满满的稳重安全感。

油耗方面我平时在市区也就是7个油左右，自己平时开车油门踩的还是比较猛的，之前开家里的汉兰达油耗都要到13个左右，这样看下来这辆车的油耗表现还是非常令我满意的，

外观 外观方面车头采用了梯形的大尺寸中网格栅，有力地塑造出车辆的稳重形象。网格栅上横向的镀铬条装饰更加凸显整车的精致感，使得整个前脸更具质感和霸气。大灯组与车身线条流畅地融合在一起，为车辆增添了一抹犀利的气息。大灯的设计精致而独特，充满了现代感，并且采用LED光源，不仅有出色的照明效果，还使整个车头更具时尚感和科技感。

锐放呈现出的感觉就是简洁明了，中控台上方采用大面积黑色软质材料包裹，往下采用分层设计，各个功能区规划的很明晰，让人一目了然。大尺寸的液晶触摸屏给车增添了许多科技感，但是内饰的塑料感还是比较强的，这也是丰田车的通病，我倒也不是太在乎这些，只要它安全系数高就比什么都强。

性价比方面，我的这辆车是精英版，最开始的指导价是14.98万，然后有一个2.5w的分期优惠，价格感觉还是很亲民的，这样每月月供不到两千块钱还是比较轻松的。4s店送了6次保养，送了全车膜和脚垫，性价比还是很高的。

配置方面这辆车的很多智能化配置极大的便利了我的日常生活，这辆车支持carplay、hicar，平时用车机的时候就会舒服很多，app远程控制也帮家人开个车门什么的也很方便。车上还有碰撞预警，主动刹车系统等安全配置，保障了行车过程中的安全，减少了发生事故的几率。