11月22日，南阳市自然资源和规划局四级调研员王恒辉带队值班《行风热线》，主要介绍市县国土空间规划编制工作的开展情况。

高速铁路

现状郑万高铁。确定新建高铁1条（宁西高铁，南阳-信阳-合肥段）。进一步争取2条：十南驻阜高铁（沿淮高铁）、呼南高铁豫西通道（二湛高铁）。

高速公路

完善现状中心城区内环线；结合内乡-邓州-新野连接线，进一步向两侧延伸，串联南召-方城-社旗-唐河-新野，强化第二圈层县市间的直达联系。

连接西峡、淅川的南北向高速公路，打破西部山地县对外交通闭塞局面。形成“五横九纵”的高速公路网格局。

丹方高速、商南高速、沪陕高速、桐邓高速、呼北-栾西-二广高速连接线。

呼北高速、栾西高速、内邓-嵩内高速、二广高速、南邓-邓保高速、兰南高速、南新高速、焦唐高速、焦桐高速。

水运规划

重点打造唐河、白河2条航道，推动大宗运输结构转型。

航空规划

新机场位置初步选址在宛城区高庙镇附近，积极争取机场等级为双跑道4E级机场，努力打造“豫鄂陕航空服务主枢纽”。目前，我市已启动机场搬迁工作，正在开展相关手续办理工作，机场搬迁工作获上级部门批准后，我市将正式启动机场搬迁工作。

根据第七次人口普查，南阳市2020年常住人口971.31万人，在河南省各市中排第二位，常住人口城镇化率为50.59%。规划预测至2035年，全市常住人口为1120万人，常住人口城镇化率达到70%，城镇人口784万人。

保障一廊、四区、五脉 引领市域生态空间格局。一廊：南水北调中线生态走廊。四区：伏牛山地生态区、桐柏大别山生态区、丹江口水源地生态区、平原生态涵养区。五脉：白河、赵河、湍河、唐河、唐河支流生态水脉。

市域构建市辖区+都市圈+两翼四县的地域空间层级，目前划定方案

来源：南阳广播电视台

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原标题：南阳机场搬迁最新消息！新址规划在这里！？

8月24日，我市召开专题会议，听取专业机构关于南阳机场迁建有关问题论证研究的情况介绍，就下一步工作作出安排部署。市委书记张文深、市长霍好胜出席会议。一时间引起了不少网友的关注，机场迁建真的是越来越近了。网友对机场的位置也越来越好奇。一有消息就引起了大家的广泛关注：

这不，南阳电视台的播报示范区栏目中传出一张组团式发展图。眼尖的网友立马显现：地图的右下角有一个片建筑，疑似是一个大机场，而且其形状非常像4E机场的跑道，符合大家的猜想。

回到百度地图，我们可以发现这个位置在唐河县桐河乡与宛城区的交界附近，当然了，上面只是规划，至于到底会不会落在这里，还需要等待官方意见。

毕竟目前的现状是：光武路（鼎盛大道）修到高铁站前的日月湖就没了。按照理想的规划，鼎盛大道最好是穿过日月湖、南阳东站、高铁线下。可是南阳东站已经建设好，是否还能在现有建筑下面挖隧道、成本是否过高都是问题。如果绕开南阳高铁站的话又重复了现在绕开南阳机场去高铁站的现状，绕路会很远。

但这一切说明一个问题，南阳机场迁建已经进入决策阶段了。机场迁址，会不会刺激南阳摩天建筑丛生？看一看我们的竞品城市襄阳，或许能给些启示。与南阳新城区定位极其相似的襄阳东津新区，这些年的变化，几乎可以用夸张来形容。单单是超高建筑一项，即远远甩了南阳新城区几条街的节奏。比如，东津世纪城项目，让人仰视的280米高双子塔摩天大楼，已经接近完工。再如，鄂西北地标襄阳之门，已正式全面开工。规划商务、会展、教育、医养、生态、创业等超全功能，引入世界500强企业总部及全球商品直销中心，为东津再造一座商业中心。所以，机场搬迁与否，与集全市之力打造的新城区建设，密不可分。假以时日，机场真的搬迁了，新城区会是一什么面目？会不会高楼耸立，地标成群？

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原标题：最新消息！镇平这些项目被列为南阳2020年第一批重点建设项目…

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原标题：南阳迎来重大利好消息！宁西高铁、呼南高铁、南驻阜高铁最新消息

河南大“米”即将画完，河南铁路建设很快将进入“后米字时代”。

从规划描绘的蓝图看，河南铁路未来可期。呼南高铁豫西通道、宁西高铁、京九高铁阜阳至黄冈段，未来几年或许就能见到实质性进展。

1

普速铁路、高铁、城际铁路，各地对南驻阜铁路的“争取”，态度不一。虽然被规划划入“地方铁路”，充满变数，但也是颇值得期待的。

途径的南阳、驻马店、阜阳三市中，驻马店无疑最需要这条铁路。这条铁路建成后，驻马店向东可以经阜阳借商合杭高铁到达杭州、上海，经南阳借宁西高铁到达西安，意义重大。于国家而言，南驻阜铁路将构成沪汉蓉通道以北、陆桥通道以南又一条东西向干线通道。

为了加快推进南驻阜铁路项目各项工作，驻马店在2019年成立了南驻阜铁路项目指挥部。

日前，记者从驻马店市发改及铁路建设协调部门了解到，该市已委托有关铁路规划研究机构编制完成《南驻阜铁路规划研究方案》《南驻阜铁路预可行性研究报告》。

目前，驻马店市已向河南省政府行文，建议在编制河南省新一轮铁路发展规划时，将南驻阜铁路列入《河南省新时代中长期及“十四五”铁路网规划》。同时，建议由河南、安徽两省联合向国家层面提出意见和建议，将南驻阜铁路列入国铁集团主导编制的《中国铁路高质量发展规划研究（2021-2035）》和国家“十四五”国民经济和社会发展规划。

不过，对于南驻阜铁路的等级，南阳、驻马店、阜阳均有不同主张。

记者从相关方面了解到，南阳倾向于修建高铁，驻马店倾向于先规划普速铁路，但也同意南阳的意见，而安徽则提出将皖北城际铁路从阜阳西延至驻马店。

驻马店市铁路建设协调部门相关人士告诉记者，驻马店的计划是分两步走，先修建普速铁路，待条件成熟时修建高铁，“我们认为，不管是普速还是高铁，最基本的是先纳入国家规划。”显然，驻马店的真实愿望，也是高铁或城际。

2

尚在谋划中宁西高铁合肥经信阳至西安段，沿既有宁西铁路自合肥引出，向西经六安、信阳、南阳、十堰至西安，全长约910公里。

其中，合肥至六安约90公里已通城际，十堰至商洛至西安约253公里是规划项目武西高铁的一部分，尚需新建约567公里，含信阳境约230公里。

日前，信阳市发改部门有关人士向记者介绍，2014年，信阳、南阳开始谋划争取沿既有宁西铁路建设高铁，争取将宁西高铁纳入国家铁路网中长期规划并尽早开工建设。

宁西高铁六安—固始—信阳—南阳段进行规划研究。不过，由于国家铁路网中长期规划于2016年6月才完成修编等原因，该项目至今尚未纳入其中。

最近的一个推进举动是，2019年12月，在随省政府领导与国铁集团领导会见时，信阳市汇报了宁西高铁项目，表达了将项目纳入国家“十四五”规划的愿望，国铁集团方面表示将综合多方面的因素进一步研究。

3

在2020年被列入前期的新焦城际、郑登洛城际，以及可能与呼南高铁豫西通道同步实施的焦济洛铁路，无疑也牵动着沿线地区的神经。

呼南高铁豫西通道，关乎洛阳是否能构建高铁十字网络、济源能否迈入高铁时代，两地对其需求迫切。

《2020年河南省重点建设项目名单》将豫西通道划为“前期项目”。一位洛阳市发改部门人士向记者介绍，豫西通道要进国家“十四五”规划，才能实施。“规划一般到明年上半年才公布，才能知道能不能进，目前所做的工作就是争取列入规划。”

他透露，目前争取纳规的意见省发改委已经报至国家发改委，“现在就等消息了。”而涉及洛阳的其他城际铁路项目，他称，省里也在推进，但目前并没有实质性进展。

至于焦济洛铁路，记者了解到，根据相关精神，在呼南高铁豫西通道线型未确定前，焦济洛城际铁路暂缓。这一暂缓，已经过去两三年时间。

谈及焦济洛城际铁路时，焦作市发改部门相关负责人介绍，由于暂缓，目前并没有推进焦济洛城际前期的事情，省里正在争取将其纳入“十四五”规划。

“对于焦济洛城际铁路的建设，焦作的意见是焦济洛城际与呼南高铁豫西通道作为一个项目来实施，城际兼通道或通道兼城际。但由于没有纳入规划，也不好下结论。”上述负责人透露，关于焦济洛城际的线路等级，“省里有按350（公里时速）建设的想法。”

来源：河南商报

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从2021年12月9日起，每周工作日8时至19时，南阳市实施机动车限行交通管理措施。详见全文！

　　（一）限行区域：

　　（二）限行时间：

　　（三）限行措施：

　　（四）为保障城市生产、生活正常运转，以下机动车不受上述措施限制：

　　1.军车、警车、消防车、救护车、工程救援车;

　　2.长途客车、公交车、出租车、校车及办理入市通行证的通勤车辆;

　　3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;

　　4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含快递)、押款(含带有“PBC”标识)、保险理赔查勘、新闻采访、医疗废物转运、殡葬等专用车辆;

　　5.有明显标志运送蔬菜的绿色通道车辆，服务民生的物流车辆。

　　6.悬挂新能源汽车专用号牌的车辆。

　　7.经市残联认可、办理通行证的残疾人专用小型自动档载客车辆。

温馨提示：微信搜索公众号南阳本地宝，关注后在对话框回复【限行】可获取更多南阳限行最新政策、当日限号查询、限行时间、区域等相关讯息！

从2021年12月9日起，每周工作日8时至19时，南阳市实施机动车限行交通管理措施。详见全文！

春节即将到达，相信很多人都要回家过年，那么南阳至新郑机场的大巴什么时候发车呢？南阳本地宝为你带来相关信息。

2021南阳限行时间是什么时候？2020南阳限行范围有哪些？外地车限行吗？南阳本地宝为你带来2020南阳限行的相关信息。

19日，教育部召开新闻发布会，就2020年高考的防疫及组织实施安排进行了介绍。

2020即将迎来新春，今年春运的时间比较早，那么南阳机场春运航线有什么变化呢？

近日传来好消息，南阳车站下穿隧道快要修建啦！最近发布了施工占道公告，那么占到后该怎样乘坐公交车呢？快快来看看吧。

车站路封闭后公交车会不会停运?车站路封闭后怎么出行？本地宝小编为你来带车站路封闭后公交线路绕行方案。

南阳车站路终于要修下穿隧道啦，以下是关于施工占到的公告，市民出行记得提前绕行。

为做好交管办理服务，方便群众办理交管业务，所以小编整理了一些相关事项提醒，车主朋友们快看过来。

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南阳公交云闪付怎么使用？南阳本地宝为您解答！

尧栾西高速最新消息

尧栾西高速最新消息（持续更新）

尧栾西高速开通时间

尧栾西高速规划图

尧栾西高速路线图

周南高速最新消息

周南高速最新消息（持续更新）

周南高速通车时间

周南高速规划图

周南高速走向

刚刚！

阜阳轻轨再传新消息

阜南新客运站预留轻轨站！

官方答复轨道交通一期开工时间！

轨道交通再加速

阜阳多个预留站点位置曝光！

阜阳轨道交通进展一直以来都备受广大阜城人民关注，近日，阜阳轻轨建设又再次传来新进展~

近日，

，内部吊顶及中央空调安装等工作正在有序推进，预计项目将于

。

图源：阜南公众网

“新客运站位于

，南侧为阜南奇泉河景观带，且在

，区位优势明显。”阜南汽车客运站相关负责人张建介绍……

阜南新客运站按国家一级客运站标准设计，

，设有250个客车停车位、64个城乡公交停车位、38台新能源公交车充电桩，并配套了维修中心等设施。

另外，早在今年2月份阜南县政府2021年工作报告中就提到：

、京九高铁、通用机场、两座淮河特大桥及接线工程、董庄220千伏输变电工程等交通、水利、能源领域重大工程建设。

图源：阜南公众网

文件中提及，在铁路及轨道交通方面，阜南将

。

图源：阜南公众网

进入2021年后，阜阳轨道交通的进展就频传喜讯！根据早些年的宣传，开工建设也该在这两年提上日程了。

根据阜阳市发改委针对网友咨询的“阜阳轨道交通2022年是否能开工？”回复来看，2021年3月29日，

，开展规划报批前期工作，待国务院批复后实施一期工程线路建设工作，具体开工时间尚未能确定。

不过，话说过来，阜阳未来轨道交通要是建成，那时的阜阳可就今非昔比了！

就在4月底，阜阳政府网发布关于轨道交通项目的最新进展：

，

4月20日市发展改革委(铁路办)与安徽新筑轨道交通有限公司达成的投资意向进一步沟通。

4月26日在市发展改革委(铁路办)考察学习新筑路桥机械股份有限公司轨道交通整车制造基地、磁悬浮轨道梁生产基地及内嵌式中低速磁浮综合试验线之后，就产业投资项目合同内容进一步磋商，促进项目尽快签约落地。

据悉，2020年8月17日，阜阳政府网发布了《阜阳市城市轨道交通线网规划（2020年）公示》，

。

根据市政府工作部署，由市发展改革委组织编制《阜阳市城市轨道交通线网规划（2020年）》，该

。

编者给大家整理了一下，官网发布过的阜阳轨道交通

，快来看看在你家附近吗~

今年4月份，阜阳市自然资源和规划局连续发布5则规划信息。

根据与《阜阳市城市轨道交通线网规划（2020年）》对比发现，规划新增轨道交通用地的位置与经开区

位置基本相同，所以该位置大概率为站点预留位置。

但9月份时，根据阜阳市YN11单元工业用地控制性详细规划01～07地块规划调整方案公示来看，

……

阜阳市FH06单元01街区

。街区面积109.81公顷。规划该街区内主导用地性质为二类工业用地。

根据与《阜阳市城市轨道交通线网规划（2020年）》对比发现，该新增轨道交通用地的位置与经开区3号线预留站点位置基本相同，所以该位置大概率为站点预留位置。

今年4月份时，不少网友拍摄了

，一时间震惊不少市民。

纷纷留言询问阜阳轨道交通什么时候开建，官方明确发话：

目前已完成社会稳定风险分析、交通一体化沿线用地控制调整规划、专题评审会，因

图源：阜阳公众网

2021年3月15日，阜阳市政府官网发布了《阜阳市HD12单元06街区控制性详情规划》等10个街区控制性详情规划公示。

其中，从阜阳市HD12单元06街区控制性详情规划中可以看到，该地块位于火车站附近，但

一提到轨道交通，很多人第一反应就是地铁。但实际上，常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车等。

像地铁车站这种属于

，由于阜阳地铁尚处于线网规划阶段，因此目前只能实施

。不过由此也能看出，阜阳修建地铁的可能性还是非常大的！

但有一说一，就阜阳2020年GDP而言，阜阳距离修建地铁还有一段距离，不出意外，阜阳

~你们怎么看？

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