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波音777系列全部机型：
777-200 777-200ER 777-200LR 777-300 777-300ER 777F KC-777
772是IATA（国际航空运输协会）提供的波音777-200机型代码
在开发777-200型之前，波音曾提出777-100，其机身比777-200型短，航程较远，载客量达250人，但因为运营成本与777-200型相若，且与767重复而未被量产。
777-200是属于A型市场，是777家族中第一个机型，在1990年发布，每边设有四道登机门，采用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机，推力超过74000磅力，最大起飞重量由505,000磅至545,000磅，最大航程达9695公里。首架波音777-200于1994年6月12日首飞，1995年4月19日取得适航证书，5月取得180分钟双发延程飞行认证后交付给首个客户联合航空。由于波音777是采用电脑立体CAD绘制技术设计，因此不需要原型机，因此所有777属于量产型，首架所生产的777-200型亦在2000年交付给国泰航空。
直至2009年9月，波音共交付了88架777-200，其中有86架仍在运营中。777-200的直接竞争对手是A330-300。
机型
777-200
机师数
2
典型座位数
305（3级）
400（2级）
长度
63.7米
翼展
60.9米
后掠翼
31.64°
尾翼高度
18.5米
座舱宽
5.86米
机身宽
6.19米
载货空间
5,655立方英尺（160立方米）
14 LD3
空重
307,000磅
（139,225公斤）
最大起飞重量
545,000磅
（247,210公斤）
巡航速率
0.84 马赫（每小时560英里，905 km/h，每小时490海里）35,000英尺巡航高度 www.cnair.com
最大巡航速率
0.89 马赫（每小时587英里，945 km/h，每小时510海里）于35,000英尺巡航高度
最大载满航距
3,250海里
（6,020公里）
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