总投资59.96亿元、全长61.54公里，填补川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白；总投资48.74亿元、全长42.1公里，与成南扩容高速形成闭合环线，南充将成为全省首个建成二绕高速的地级市……6月16日上午，作为南充市100件大事中的重大项目———南潼高速(四川段)项目和南充过境高速公路（东北段）项目正式开工建设。

按照规划，南潼高速(四川段）项目和南充过境高速公路（东北段）项目建设年限均为3年，建成后，既为南充“米”字型高速公路网络添上了重要一笔，又对建设成渝第二城、争创全省经济副中心、打造成渝地区双城经济圈次极核具有重要支撑作用。

两条高速开建

南充“米”字型高速公路网

辐射面更广

“交通颠覆区位、交通承载发展、交通改善民生”“一马当先早开工、一鼓作气早建成、一抓到底早见效”……6月16日上午，在靠近嘉陵江畔的顺庆区搬罾街道青山坝村，挖掘机、工程车摆放有序，标语醒目提气，南潼高速（四川段）、南充过境高速公路暨顺庆区对外开放、重大项目集中开工现场拉练在这里举行。

在一块长方形展板上，南潼高速（四川段）和南充过境高速公路（东北段）黄地坝枢纽互通效果图、南充过境高速公路（东北段）嘉陵江大桥效果图跃然眼前。效果图旁边，项目简介清楚明了。

南潼高速（四川段）项目是全市100件大事中的重大项目。线路起于南充市顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝，止于川渝界楠木湾，顺接潼南至荣昌高速公路，全长61.54公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。设大桥34座、长隧道2座、互通式立交9处。项目总投资59.96亿元，建设年限3年。

南充过境高速公路（东北段）项目是全市100件大事中的重大项目。线路起于南充市顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝，止于沪蓉高速南广段辜家沟，全长42.1公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。设特大桥1座、大桥26座、互通式立交9处。项目总投资48.74亿元，建设年限3年。

按照建设年限3年的施工安排，2023年6月，南潼高速（四川段）项目和南充过境高速公路（东北段）项目将建成。

记者在现场了解到，作为全市100件大事中的两个重大项目，建成后对南充来说意义重大。其中，南潼高速（四川段）项目今年预计完成投资10亿元，建成后既加密了南充融入重庆发展的高速路网，又填补了川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白，为南充“米”字型高速公路网络添上了重要一笔。南充过境高速公路（东北段）项目今年预计完成投资10亿元，建成后，将与成南扩容高速形成闭合环线，南充将成为全省首个建成二绕高速的地级市，还将拉大城市骨架、拓展城市空间、分流过境车辆，对建设成渝第二城、争创全省经济副中心、打造成渝地区双城经济圈次极核具有重要支撑作用。

“这两条高速公路对我们南充意义重大，连接了遂广和成南等五条高速。我们作为投资方，接着将加大投资力度，确保这两条高速公路在3年之内顺利完成通车。”中国铁建昆仑投资集团南充项目总工程师曹立波在现场表示。

今年全市实施

公路水路交通项目56个

2002年，成南高速通车，南充告别没有高速公路的历史；2008年，南渝高速通车，南充至重庆的时间缩短到一个半小时；2012年，广南高速通车；2016年，巴南广高速通车；2018年底，绵西高速通车，南充至绵阳的车程缩短一半时间……近年来，南充高速公路建设突飞猛进。2020年6月16日，南潼高速(四川段)项目和南充过境高速公路（东北段）项目正式开工建设，也将为南充高速公路建设史留下浓墨重彩的一笔。

记者从市交通运输局了解到，如今，南充高速公路呈现出“两纵两横、县县畅通”的态势，已建成G42沪蓉（成南、南广）、G75兰海（广南、南渝）、G85银昆（巴南广）、G5515张南（南大梁）、S2成巴（成德南、巴南）、S29遂西、S32绵西、SR绕城、S26营达等12条高速公路，通车里程574公里，实现了县县通高速和各县（市）到市主城区“一小时交通圈”，高速公路通车里程位居全省地级市第一。

建设脚步从未停止。据了解，2020年南充市公路水路交通项目年度目标是：实施公路水路交通项目56个，计划完成投资106.9亿元。其中：高速公路项目4个，计划完成投资35.5亿元；快速通道项目6个，计划完成投资25.3亿元；国省干线项目13个，计划完成投资19.8亿元；特大桥梁项目5个，计划完成投资8.4亿元；农村公路及其他专项项目26个，计划完成投资16.9亿元；内河水运项目2个，计划完成投资1亿元。

目前，全市100件大事中的南潼高速(四川段)、南充过境高速(东北段)、G245南部嘉陵江三桥、S101蓬安绕城北路、S206高坪江东大道北延线等10个计划开工项目全部开工建设。全市坚持“目标不变、任务不减、影响降低”工作要求，挂图作战、不舍昼夜、抢赶冲保，全力推动投资量、实物量、工作量“三量齐增”。据统计，今年1至5月，完成投资33亿元、占年度计划的31%，已超上半年目标任务0.2个百分点。

“我们将紧扣打造全省综合交通副中心‘一个目标’，着力争创交通强省示范市和‘十四五’时期全国性综合交通枢纽‘两个突破’，聚焦打通对外大通道、构建区域大网络、畅通内部大循环‘三大建设’，谋划一批具有引领性和支撑性的交通项目，落地落实，建成达产，进一步提升南充区域综合交通枢纽的地位，为南充建设成渝第二城、争创全省经济副中心、打造成渝地区双城经济圈次级核作贡献。”市交通运输局局长杨积义表示。（记者 杜杰 南充日报社影视中心供图）

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涵盖重大基础设施、重大产业、重大民生及社会 事业多个领域——

总投资312亿元

顺庆36个重大项目集中开工

6月16日上午，南潼高速（四川段）、南充过境高速公路暨顺庆区对外开放、重大项目集中开工现场拉练在顺庆区搬罾街道举行。当天，顺庆共有36个重大项目同步集中开工，总投资 312.64亿元，年度计划投资102.53亿元，涵盖重大基础设施、重大产业、重大民生及社会事业多个领域。

今年以来，顺庆区认真落实中、省、市各项决策部署，深化 “开放年、产业年、项目年”行动，坚持首善标准，拿出主城担当，紧扣“建设主城功能核心区、高端产业聚集区、宜居宜业示范区”发展定位，以争创全省县域经济强县与天府旅游名县为目标，统筹推进疫情防控与经济社会发展，取得亮眼的成绩。

顺庆区因势而变、求新求变，坚持大招商、招大商，创新实行云端招商、突出沿链招商、着力要素招商，实现招商引资逆势突破。截至目前，新签约凯普松高新电子、坤兴科技等项目19个，协议总投资117.5亿元，实现省外到位资金62.5亿元。其中，工业项目7个、协议总投资59.7 亿元，三产项目11个、协议总投资52.8亿元，农业项目1 个、协议总投资5亿元。

为了提振工业经济，全力打造产业新亮点，顺庆区将招商方向瞄准高新技术产业，全力推动南充高新技术产业园区建设，重点发展电子信息、高端装备制造（机械汽配）和新材料三大主导产业。在今年新招引的产业项目中，新松机器人南充智能制造产业园项目备受关注。该项目位于南充高新技术产业园区，占地面积约300亩，总投资20亿元，将建成机器人装备、智能制造及零部件生产基地和智能制造研发创新公共服务平台。新松机器人南充智能制造产业园项目预计24个月内建成投产，年产值约50亿元，年缴纳税收不低于1.2亿元，解决就业约600人。

顺庆区经济合作和外事局相关负责人介绍，新松机器人南充智能制造产业园项目计划在年内完成投资5亿元，该产业园建成后将进一步提高南充装备制造业核心竞争力，加速推动产业转型升级发展，培育形成新的经济增长极，为创建国家级高新区、实现跨越式发展注入新动能。

项目建设三量齐增

顺庆区坚持以项目工作组织经济工作、统揽全局工作，三线并进，助推“城市向北、顺庆向上”，全区处处都是火热的项目建设现场。

都市东线，顺蓬营公路顺庆段建设如火如荼，南高北部新城校区今秋招生，市妇孺医院新区年底投用；产业中线，高新大道一路向北，华讯方舟主体竣工，科创中心全速推进，中科九微正式投产；田园西线，西巷商业街进度加快，川北凉粉产业园年底开园迎客。截至目前，全区重点项目完成投资160.7亿元，占年度计划的57.1%，实现了投资量、实物量、工作量三量齐增。

据了解，今年上半年，顺庆区已开工重点项目100 个，新建项目58个，续建项目42个。其中，产业发展类项目22个，总投资350.76亿元，年度计划投资133.78亿元；基础设施建设类项目48 个，总投资204.84亿元，年度计划投资71.18亿元；民生及社会事业类项目30个，总投资337.92亿元，年度计划投资71.54亿元。“

我们将充分发挥发改部门的职能作用，谋划、储备一批符合国家投资政策与顺庆发展实际的大项目、好项目。”顺庆区发改局局长唐学亭介绍说，顺庆将进一步加大项目招引和向上争取的力度，多渠道拓宽投资渠道和项目资金筹集力度，切实加快项目建设进度，加强项目建设组织协调，及时解决项目推进中的具体困难和问题，确保本次集中开工的项目早日建成投产。(记者 冯方雄)

原标题：《两条高速开建！南充将成为全省首个建成二绕高速的地级市，还有......》