楼梯间+电梯的24种最优组合,最小公摊就是这样得来的! |
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管井位置:a.靠两侧纵墙设置;b. 检修空间和楼梯有一定冲突,检修时较不方便;b.突出的管井对户型布局有一定影响;c. 美观性较差; 实例: 空间形态分析:a.楼梯休息平台、电梯等候和管井检修共用一个空间,交通空间集中,争取了进深,节约了面宽;b.公共空间集中,面积小,易造成使用干扰;c.电梯噪音对相邻南侧房间有一定的干扰;d.对户型北侧明餐明卫的设置有利; 综合评价:a.适用于经济型住宅,最为常用的布局形式;b.公用面积,面宽小;c.功能布局紧凑,对行为有一定的干扰;d.采光通风好; 2.左右式 面积:交通空间面积26~28平方米 采光和通风性:楼梯间直接采光,比较明亮;候梯空间间接采光,效果相对较差; 入户门位置:入户门设置灵活,在纵横墙均可设置,与管井位置互换;入户门向南开启时易形成玄关空间,较纵墙开门减少了两厅中部空间,缩短进深; 管井位置:管井位置布置比较灵活,在纵横墙上均可布置;检修空间较大; 实例: 空间形态分析: a.楼梯、电梯有各自的等候空间,功能分区较为清晰; b.入户门远离电梯和楼梯间,干扰少; c.入户门向南侧开启时更有利于套型布置; d.适用于南侧大面宽或三开间以上的舒适型套型; 综合评价: a.适用于舒适型住宅; b.公用面积,面宽大; c.功能清晰,干扰少; d.采光通风较好; 3.错位式 面积:交通空间面积20~22平方米 采光和通风性:楼梯、电梯、入户空间均能直接采光,比较明亮;平均采光,通风性较好; 入户门位置:a.入户门位置相对固定;b.入户后易形成玄关空间;c.户门过近,容易产生干扰; 管井位置:管井靠一侧设计;检修空间大小合理。 实例: 空间形态分析 a.楼梯,电梯间,入户空间及检修空间合为一体; b.电梯间设于中部,节约了北部的面宽; c.电梯噪音对电梯所在一侧的户型影响较大; d.公共空间集中,面积小,容易造成使用干扰; 综合评价: a.适用于经济型住宅 b.公用面积,面宽小 c.功能使用有一定交叉,易形成干扰 d.采光通风较好 4.上下式 面积:交通空间面积29~32平方米 采光和通风性:楼梯间直接采光,候梯间虽间接采光但效果尚可;入门处较暗;通风性较好; 入户门位置:a.入户门位置灵活,位置较多;b.改变入户门的设置,便于设计多样套型; 管井位置:管井设置灵活,可在楼梯平台、候梯空间设置,也可利用入户空间的一面墙设置; 检修空间较大。 实例: 空间形态分析 a.楼梯,电梯间,入户空间相对独立,功能分区明确,使用互不干扰; b.对于一梯三户的套型平面也适用; 综合评价: a.适用于舒适型住宅 b.公用面积,面宽大 c.功能布局清晰,公共空间互不干扰 d.采光通风较好 5.垂直式 面积:交通空间面积36~38平方米 采光和通风性:楼梯、电梯空间均能直接采光;靠电梯一侧的入户门较暗;通风性较好; 入户门位置:a.入户门位置有一定灵活性,可以与管井互换位置;b.靠电梯侧入户门过深; 管井位置:管井设置灵活,可利用楼梯平台,候梯空间对面位置,也可利用入户空间处的一面墙设置;检修空间较大; 实例: 空间形态分析 a.楼梯,电梯间,入户空间相对独立,功能分区明确,使用互不干扰; b.楼梯间可关闭,对消防相对有利; c.楼梯、电梯的上下布置充分利用进深,节约了面宽; d.电梯厅直接采光,虽然增加了一定面宽,但提高了居住的舒适性; 综合评价 a.适用于高档住宅 b.公用面积大,面宽较节约 c.功能布局清晰,公共空间互不干扰 d.采光通风较好,舒适度较高 三、12F-18F高层住宅的楼梯+电梯组合方式 设计中多以一梯三户和一梯四户为主。设置一梯两户时,可以保证舒适性,但由于分摊的公共面积较大,经济性较差(适合高档住宅); 楼梯尺寸:开间2600mm、进深4800mm (封闭楼梯间一部) 层高:2800mm(共16步) 电梯井轴线尺寸:2100(宽)X2200(深); 以日立电梯载重800kg、速度为1.5m/s,井道尺寸1850(宽)X2000(深)为例(两部电梯其中一部消防梯)。 1.一梯两户布置形式 (1)左右式 a.交通空间面积37平方米; b.公共空间相对独立,干扰性小; c.入户空间有独立候梯空间; d.管井检修区域较大; e.调整管井位置,对于一梯三户户型也适用; (2)对面式 a.交通空间面积36.5平方米 b.公共空间集中,易造成干扰 c.入户门位置相对固定 d.管井检修口长度大 (3)错位式 a.交通空间面积35平方米 b.公共空间集中,易造成干扰 c.入户门位置固定且易形成干扰 d.管井检修面小,检修空间小 2.一梯三户布置形式 (1)左右式 面积:交通空间面积39平方米 实例: (2)对面式 面积:交通空间面积42平方米 实例: (3)错位式 面积:交通空间面积45平方米 实例: 3.一梯四户布置形式 (1)错位式 面积:交通空间面积38平方米 实例: (2)平行式 面积:交通空间面积44平米 实例: (3)左右式 面积:交通面积40.8平方米 实例: 四、18F以上高层住宅的楼梯+电梯组合方式 设计中多以两梯四户和两梯六户为主; 楼梯尺寸:开间2700mm/3300mm,进深7800mm /6800mm(防烟楼梯间两部) 层高:2900mm(共17步) 电梯井轴线尺寸:2300(宽)X2400(深); 以日立电梯载重1000kg,速度为1.5m/s,井道尺寸2100(宽)200(深)为例(至少两部电梯其中一部消防梯) 1.一梯四户的塔式高层 楼梯+电梯的三种基本组合: A类 B类 C类 (1)A类竖向 a.交通核建筑面积62.5平方米; b.候梯厅通过北侧走道可获得间接采光通风; c.为满足消防规范,南面两套户型入户前加设防火门,导致入户空间稍显局促。 (2)A类横向 a.交通核建筑面积59.8平方米 b.候梯厅北侧被楼梯间阻挡,采光通风稍弱 c.套型入户前加设防火门,入户空间稍显局促 (3)B类竖向 a.交通核建筑面积64.5平方米 b.北侧靠外窗,候梯厅自然采光和通 c.风良好,可设置一部景观电梯。 d.候梯厅独立设置,公共走道稍显瘦长。 e.交通核占面宽较窄。 (4)B类横向 a.交通核建筑面积62.0平方米 b.候梯厅采光通风较弱。 c.侧进套型户门直接开向前室,须做成乙级防火门。 d.两部电梯面对设置,又邻近北进套型户门, e.候梯空间相对拥挤。 (5)C类 a.交通核建筑面积67.6平方米 b.“U“形公共走道面积较为浪费。 c.候梯厅采光通风较弱。 d.入户位置选择较为自由,侧进套型户门直接开向前室,须做成乙级防火门。 (6)前室分开A 实例 a.交通核建筑面积63.5平方米; b.两个前室分开设置,满足全国防火规范; c.候梯厅采光通风好; d.候梯厅独立设置,公共走道显瘦长; (7)前室分开B 实例 a.交通核建筑面积62.1平方米 b.两个前室分开设置,满足全国防火规范 c.候梯厅无采光通风 d.候梯厅独立设置,公共走道显瘦长 e.所占面宽大、进深窄 2.一梯六户以上塔式高层 形式一: a.交通核建筑面积80.7平方米 b.北侧为疏散楼梯,候梯厅自然采光通风较弱。 形式二: a.交通核建筑面积79.8平方米 b.北侧靠外墙,可直接获得自 然采光通风,但纵向走道略长。 形式三: a.交通核建筑面积87.8平方米; b.候梯厅采光通风良好,布局舒适; c.“U”形公共走道面积较为浪费。 来源:dichan360,版权归原作者所有返回搜狐,查看更多 |
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