今天天星给各位分享华航空难录音回放完整版，其中也会对华航空难录音回放事件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

华航怪异录音事件，2002年5月，华航奇坠毁于澎湖海域，飞机上200多人没有一个人活下来，后来在网上流传一段华航罹难者的语音留言。

年5月台湾中华航空民航机CI611离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之後 *** 上盛传一段“华航怪异事件录音”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声。但是发送时间竟是空难之后第六天，之后在一个月内疯传台湾。

录音的时间是2002年5月30日，也就是华航罹难者头七的前一天。

不是真的！你们也不想想那时候在海上哪来的信号？内人怎么发的？周围有海浪声说明他在海边飘在大海上是不会有海浪声的。而且那架飞机空中就好像解体了，几万英尺的高空冻也冻死了。

华航事件确实是非常的怪异，因为台湾中华航空民航客机竟然在空中解体，坠毁于台湾省澎湖县马公市东北方23海里海域，飞机上一共有206个乘客和19名机组成员，全部都丧命于这次空难当中。

有这 *** 录音这事，但是不一定是华航的遇难者，当时手机还不普遍，科技还不发达，电信局找不到这段语音短信的发信人号码，不能确定这段录音是不是华航的遇难者的求救 *** 。但是你想一想录音是空难第七天收到的吧。

南航97年深圳8空难通话记录 有人通过微软模拟飞行器，模拟了南航的事故。 以下通话录音存在记录有误，其中之一次降落加油门复飞的命令由机长下达（其中副驾驶在4：13秒后说了一句：不行），请修缮下方通话记录。

[00：00.00]南航深圳8空难黑匣子最后12分钟录音：1997年5月8日，[00：096]一架中国南方航空深圳公司CZ3456(重庆飞往深圳)航班 [00：096]的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。

我不要死，我不要死在这里！”一分钟到了，语音自动切断。录音的时间却记载的是五月三十日，即华航罹难者头七的前一天。

华航空难貌似是97年的啊~我看网上有人说，说当时手机还没那么发达，而且又是事发之后头七发出的，所以比较灵异啊，灵异啊，装神弄鬼啊什么的。

华航曾经被评为最不安全航空公司之一名。据报道，台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日(5月30日)收到神秘手机留言，历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声，以为是“华航怪异事件录音”。

http：//tieba.baidu.com/p/1946514900 在这里可以听到 在2002年5月离奇坠毁于澎湖海域，机上二百多人全部罹难，之后 *** 盛传一段“华航罹难者”的语音留言。

在黑匣子中找到的。黑匣子”起源于对飞行记录仪的俗称，是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能火、防水、防震。

空中浩劫里面有专门记录华航611的，楼主看一集基本就能了解了。我大致讲一下。

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