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在周日举行的瓦伦西亚马拉松比赛中，肯尼亚运动员基比沃特·坎迪在半马比赛中打破了卡姆沃罗在2019年哥本哈根半马创下的58:01的半马世界纪录，其最终成绩为57:32，平均配速达到2分43秒。

而基普乔格则是在2018年柏林马拉松创造了2:01:39的世界纪录，其平均配速换算下来达到2:53，也就是说坎迪半马每公里用时比基普乔格全马每公里用时快9-10秒左右。

全马前半程与后半程

配速一致性代表着能力

马拉松是一项大强度长时间的极限运动，在42.195公里的比赛中保持稳定的配速这绝对需要科学训练和良好耐力作为基础的，特别是在速度比较快，比如4小时以内的情况下，就更是如此。

我们通常将比赛分为前半程和后半程，也就是说前半程的耗时如果与后半程耗时相同，这是一种比较理想的情况，有些选手甚至后半程比前半程更快，这种情况并不多见。

在大多数情况下，大众跑者乃至精英选手后程都会出现不同程度的掉速，在一定范围内的掉速是允许的，也是正常现象，因为马拉松消耗巨大，后程体力下降很普遍，而如果掉速太多，则是能力不足，精疲力尽的表现。

比赛情况下

全马用时绝不等于半马用时乘以2

前文已经讲了全马比赛前半程与后半程配速越稳定越好，但这绝不等于在全力以赴的情况下，全马比赛用时就等于半马比赛用时乘以2；

半马比赛体力消耗从理论上说，最多只有全马的一半，甚至比全马的一半更少，这就意味着半马的难度最多只有全马的一半或者一半不到，而同样的道理，全马的难度比半马的难度的一倍还要