我们常见的弹簧有压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧、涡卷弹簧、卡簧等各种各样的弹簧类型，弹簧在我们各行各业及日常生活中也是随处可见的，大到卫星飞船、汽车底小到遥控器面板、电池盒子等，那么弹簧是用什么做的，制作过程中需要做哪些工作你知道吗？

下面小编带大家了解一些常见弹簧的材料种类。

常见弹簧的材料种类有：1、油淬火 回火弹簧钢丝 2、碳素弹簧钢丝 3、非机械弹簧用碳素弹簧钢丝 4、工具钢冷轧钢带 5、回火弹簧钢丝用热扎盘条 6、铬钒弹簧钢丝 7、铬钒合金弹簧钢丝 8、硅锰合金弹簧钢丝 9、火铬硅合金弹簧钢丝 10、硅锰弹簧钢丝 11、铬钒弹簧钢丝 12、铬硅弹簧钢丝 13、 弹簧钢钢材氢脆，镉脆，黑脆。

 那么介绍完材料后，大家可能会有疑问：这些材质能使用多长时间？能不能达到工作要求？等....对于这些问题我们弹簧厂会针对不同情况不同行业，来镀上一层使弹簧寿命更长，更利于工作使用的元素，那么都有哪些元素会用的上呢，一起来看看吧。

 1、镀锌：锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色。在潮湿的空气中会生成氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。这层致密的薄膜可阻止继续遭受腐蚀。 2、镀镉：镉的电镀多用于保护弹簧免遭腐蚀，以镉镀层来防护内层金属，由于镉相对于铁是阳极，其下面的铁金属甚至在镉被拉伤或刻出裂痕时的裸露基体都能通过镉板的消耗而得到保护，通常镉都是作为薄层(小于25μm或1mil厚)而应用于大气腐蚀。 3、镀铜：电镀铜用于铸模，镀镍，镀铬，镀银和镀金的打底,修复磨损部分，防止局部渗碳和提高导电性。 4、镀铬：铬是微带蓝色的银白色金属，镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化。镀铬层有较好的热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃就会开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小，尤其是干摩擦系数，在所有的金属中是比较低的。所以镀铬层具有很好的磨性。 5、镀镍：镀镍外观银白偏黄，通过电解或化学方法在金属或某些非金属上镀上镍的方法，称之为镀镍，镀镍美观，可以做装饰，价格高，工艺略复杂，颜色为银白显黄色。 6、镀锡：镀锌外观为银白色，是指在金属、合金或者其它材料的表面镀锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术,镀锌成本低，腐蚀，颜色为银白色。 7、镀银：镀银比较大的作用是利用镀层防止腐蚀,增加导电率、反光性和美观。 8、镀锌钛合金：镀锌钛合金价格较低，主要是因为有很好的高蚀性、稳定性，不易被腐蚀，硬度也比较高，相对于普通的钛合金，会更坚固些。

最后来回答一下为什么做好的弹簧还要二次加工。

        1、二次加工是实现精准定制的关键步骤。每一种应用场景对弹簧的性能要求各不相同，通过诸如热处理、表面处理或是精细磨削等工序，可以显著提升弹簧的硬度、抗疲劳性及耐腐蚀性，确保它能在特定的工作环境中展现出最佳性能。

      2、优化弹簧的表面状态也是二次加工的重要目的之一。通过抛光、电镀或喷涂等工艺，不仅能增强弹簧的美观度，更重要的是能减少摩擦损耗，延长使用寿命，尤其是在需要与其他部件紧密配合的应用场景中，良好的表面处理更是不可或缺。

       3、二次加工还能够修正和弥补初次成型时可能存在的微小缺陷。即便是采用高精度设备生产，材料本身的微观结构变化或加工过程中的细微偏差仍难以完全避免。因此，后续的加工流程如同一次精心的“查漏补缺”，确保每个弹簧都能达到设计的完美标准。