车展必看!国产品牌卷赢?顶级品牌电动化却“不过如此”?

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车展必看!国产品牌卷赢?顶级品牌电动化却“不过如此”?

2023-04-23 11:25| 来源: 网络整理| 查看: 265

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还记得去年欧拉展台的风格吗,今年欧拉改了,改成了婚庆风格,展台小姐姐也都是圣洁的公主风,宣传语“将爱进行到底”,有新人签单区,新人试妆区,还有给新人编辫子的,车也装饰成了头车风格,挺好看,比去年的莆田风格强多了,婚庆是幸福的,莆田是违法的。

2023上海车展废话指南

做为一名荣威iMAX8(参数丨图片)车主,我很关心荣威iMAX8这款产品,关心的结果就是异常失望,必须给个负分。众所周知,我的这辆车最大的遗憾就是后排不能纯平,然后我们看看改款后厂家是怎么搞的,第三排放倒,然后抬起来,这个设计不是第一次出现在车上,但是抬起来,下面还有这么大一个架子可能是第一个,而且第三排抬起来之后,第二排座椅不能继续往后靠。

追求纯平的意义是增加有效空间,iMAX8这么搞并没有增加,而且这个第三排有一个非常蠢的设计,这个座椅如果想要往前挪,需要往后拉着这个,然后再往前推,这是一个非常较劲的设计,导致管桐这种小力女不容易完成。

这辆车的第二个蠢点在第二排,新款iMAX8第二排改成了航空大座,挺舒服,但是座椅前后调节采用了电动的,我不排斥电动,但是这个座椅居然在扶手里的屏幕调,单独搞个实体键不行吗?你在屏幕里调也就算了,还非要这么一直按住,一直按住也就算了,速度也离谱的慢。我拍的是EV版,查了一下,油车跟这一个样。我可以很肯定的说,这辆iMAX8根本没有从真实的用户需求角度考虑,完全是一个人云亦云,东施效颦的作品。

这是大众的电车,ID.Buzz,致敬经典车型T1,全国目前就这一辆,是一款非常有意思的设计,车内是5座布局,我估计以后也会推出7座,欧洲的MPV和其它地区有点不一样,主打的是VAN,多功能车,我个人很喜欢它的风格,我真心的希望,国内的厂商做MPV的时候,可以尝试一下多种风格,还有这个前脸,真的可以有不同的形态,即使是抄袭也可以抄抄不同的答案。

这是一辆露营福祉车,拍这辆车是因为我想到了过年时收到一位粉丝的留言,说想给自己不能走路的老婆弄一辆车出去走走,预算不多,希望得到一些推荐,我查了一下,奥德赛有,但是价格不便宜,对于我和我身边的朋友来说,这种改装又属于盲区,我会尽量去找一些相关内容做一期节目,同时我很建议,也很期待国内的汽车厂商,可以考虑一下这部分空白市场,于情,能够帮助一些有障碍人士,于理,也能提高品牌形象。

这是我和管桐都非常喜欢的一款车Bronco,美式越野范有它自己的调性,粗犷感,肌肉感非常到位,这车据说会国产,和现场的设计师聊天,他们认为国产后大概率要对内饰的大塑料进行处理,玩家喜欢简单的,但是市场喜欢豪华的,大家可以盲猜一下这辆车国产后的价格,然后打在公屏和留言区。

比亚迪的展台是一年比一年有牌面了,关注的人也越来越多,我来这是想看看海鸥那辆车,得抢着拍,海鸥是一款比海豚再小一圈的代步车。

这是后排空间。

这是后备厢空间,内饰基本上就是海豚的简版,用料上没有减配,屏幕没减配,空间设计简化了一些,售价也更便宜了,我很看好这辆车,个人觉得要比缤果更值得。

当然比亚迪最火的不是海鸥,而是仰望,不过,仰望做为独立的品牌用的是单独的展台,而且展台是和一众超豪品牌在一起,仰望应该是这次车展的顶流了,排队参观,这就是那辆卖出100多万的国产车,仰望U8。

展台上一共三个版本,这个是普通版本,内饰没摸到,但是看起来是符合100多万这个价位的。

这个是玩家版,玩家版就是轮圈变小了,备胎罩取消了,车上多了很多配件,中间的这个是能横着跑的,轮子近距离看是这种感觉,细节上有点糙,问了一下工作人员,厂家是不会量产这个车型,因为不符合法律法规,但是会售卖有横着跑驱动结构的车,后期可以自己改。

仰望这俩车,让人印象比较深的,就是一个能横着跑,能下水,一个是能三个轱辘跑,说实话,以常规思维不是很理解这东西到底能干啥,甚至很多人说这很荒诞。不过我倒是挺认可国产品牌最近几年的变化,包括昊铂推出的电动超跑,敢于尝试过去国产品牌甚至是国外品牌都不敢尝试的东西,这是一个好的开始,而且这一点都不荒诞。

但也不是所有国产品牌都让人感觉有希望,这是北京汽车搞得一个大SUV,远远落后于时代的感觉,2023年了,还这么玩,结果可能就是走别人走过的路,让自己无路可走。

接下来去看看奔驰的电G,我总说这种豪华品牌的东西要看实车,但是电动G,看完实车还不如图片,实物缺少了图片的科幻感,但是多了几分老头乐的塑料感,完全没有原来G的那种硬派味道。

包括旁边的电迈巴赫,我觉得管桐总结的很好。

奔驰还算是有技术的厂家,很多超豪品牌在面对电动化时表现得更尴尬。

这是劳斯莱斯的电车闪灵,我来看这辆车的目的就是想看看汽车顶豪劳斯莱斯在电动化时代是如何保持自己的体面,但我看完感受就是,劳斯莱斯设计师并没有想好方案,这展台上还有个劳斯莱斯幻影,一对比就能知道劳斯的尴尬之处。

过去的劳斯有着巨大的发动机,所以脸很长,电劳没有发动机,这里面是什么呢,储物空间那就有点俗了,劳斯莱斯搞了这个玩意,一个致敬六又四分之三发动机的壳子,塑料壳子,老钱是爱装,但是这个点好像是内裤里带印花的松紧带。

当然,500多万的劳斯莱斯开出去,还是很牛的,门还是反着开的,大白腿坐在车里还是会让人问一句这是哪个网红,但老钱要是只能靠价格分割阶级,那也真是和暴发户差不多了。

这是三年后第一个大型国际车展,我预期会像憋了三天大号后冲进厕所般的澎湃,但是逛了两天给我的感觉却很无聊,老品牌的活越来越匮乏,新品牌的产品又很趋同。大家有没有过那种憋了很久冲进厕所却没出来的感受,那就是我本次车展的总结,如鲠在腚。最后告诉你们一个消息,车展时拍到你们的老婆了,喜欢请三连。

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敬请期待!

感恩三连这次一定❤

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