“立即发布调度命令，启动集团公司Ⅳ级应急响应。”1月27日10时，在中国铁路广州局集团有限公司应急指挥中心，随着集团公司副总经理鲍立群一声令下，2021年春运广州南站旅客大面积滞留路地联动应急演练拉开序幕。

受连日冰冻恶劣天气影响，郑州、武汉局管内京广高铁相继出现灾害事故中断行车，导致动车组列车发生大面积晚点，部分列车停运。

经统计，广州南站滞留旅客即将达到5万余人，积压人数持续增长中，需要马上进行疏散，其中有4000余名广州南至韶关的短途旅客，计划安排到广州站转乘普速列车至韶关东站。

本次演练参演部门和单位由广铁集团安监室、调度所（施工办）、客运部、广州南站、广州站组成，广东省应急厅给予演练以大力支持和协助。演练现场连线广铁集团应急指挥中心、广州南站应急指挥中心、广州站应急指挥中心、广东省应急厅应急指挥中心。演练的内容分应急响应、信息互联互通和应急处置三个部分。

接到命令，快速响应。广铁集团公司相关领导、各专业处室应急处置人员赶到应急调度台后，立即成立应急指挥部并根据现场情况制定应急处置预案。广铁集团调度所密切关注，加强与国铁集团调度中心的联系，掌握动车组晚点实时情况，做好运输组织工作。

广州南站和广州站立即启动应急响应，迅速行动，在应急指挥中心的指导下，制定人员疏散和旅客转运应急处置方案。组织相关人员成立行车应急组、客运应急组、售票应急组、舆情应急组、后勤应急组、善后应急组等，按照分工迅速赶到现场，有序开展旅客疏散、安抚、退票、改签、转运，以及舆情引导等各项应急处置工作。

与此同时，广铁集团安监室立即向广东省应急厅汇报，请求调集2列广州南至广州站的直达地铁，50辆公交大巴进行高铁转普铁旅客的转运。

一方有危，八方支援。接到广铁集团的应急请求后，广东省应急厅应急指挥中心按照值班领导、副厅长黄志坚的指示，立即联系广州市应急局应急指挥中心，通过广州市应急局协调市交通运输局，布置调集公交运力到达广州南站。

很快，4000余名“旅客”“乘坐”2列直达地铁和50辆大巴，从广州南站转运至广州站，“登上”往韶关东的普速列车。

此次演练本着“贴近实战、周密组织、突出重点、注重实效”的原则，通过实兵与桌面推演相结合的方式，进一步检验了路地联动应急处置机制及广铁集团、站段应对突发事件的处置能力。

鲍立群副总经理表示，春运在即，确保旅客运输安全是铁路企业不可推卸的责任。广铁集团将全力以赴，进一步认真总结，健全完善应急处置预案，加强学习培训，提高全员的应急处置能力，确保实现“安全更好、秩序更好、服务更好、应急更好、形象更好、效益更好”的春运工作目标。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：何廷昭 谭亮 周坚 凌维真

视频：何廷昭 周坚 凌维真

原标题：《车站有大批旅客滞留？这里上演教科书式疏散》

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