汽车空调压缩机讲解与工作原理 |
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涡旋式压缩机配件数量少,体积小,重量轻,效率高,稳定,但缺点是制造成本高。 拆解实物图 工作原理图 02 旋转叶片式压缩机 旋转叶片式行程距离短,平衡性好,湿动发热,低速时动力不足,高速时耗费马力高。 旋叶式解剖图 工作原理图 03 斜盘式压缩机 斜盘式压缩机随着固定在轴上的斜盘的回转,活塞做往复运动。结构复杂、重量轻,易于在狭小的发动机内安装,行程距离短。 工作原理图 04 斜板式压缩机 斜板式压缩机将ROTOR轴的回转转换成活塞的往复运动,配件数量小,重量轻。 工作原理图 汽车空调压缩机使用比例 电磁离合器 电磁离合器与空调压缩机的皮带轮为一体,当定子线圈无电通过时,皮带轮空转。而当定子线圈有电通过时,则将压力板往右吸,让压力板和皮带轮牢牢的固定在一起。压力板随皮带轮一起转动,且将动力通过连接在压力板上的输入轴传递给压缩机,使其工作。 压缩机故障 一般压缩机常见的故障有卡住、泄漏、运转不良和异响过大4种。 1、卡住 卡住是压缩机卡住时不能转动。卡住的原因通常是润滑不良或者没有润滑。 如果发现离合器或传动带打滑,在排除离合器和传动带的故障后,一般都是由压缩机卡住所致。 2、泄漏 泄漏也是压缩机常见的故障。压缩机泄漏有漏油和漏气两种情况,泄漏轻微,只泄漏制冷剂;严重时,既泄漏制冷剂又泄漏冷冻机油。如果压缩机的缸体上出现裂纹产生泄漏,则应更换压缩机。 3、压缩机运转不良 压缩机出现运转不良,压缩产生温度更高的蒸气,这样来回循环,会把冷冻机油烧焦,造成压缩机报废。 4、异响 主要由离合器结合时打滑发出或者由于传动带过松或磨损引起。传动带轮轴承润滑不良,也会引起异响。返回搜狐,查看更多 |
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