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随着中国汽车市场主力消费群体的年轻化转移，越来越多的年轻消费者开始加入进购车大军当中，而年轻消费者不同于老一辈的购车理念，他们不在意车辆是否足够稳定、甚至平庸。他们更加在意车辆的驾驶感受和年轻化的外观，并且如果还能是豪华品牌的产品那就更好不过了。而奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克CT5这三款车型就是其中很有说服力的代表，也是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是这三款车型都有着各自的优势，并且价格相对来说并不低，对于很多家庭来说都是一笔不小的开支，所以更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底哪款车型更加适合你吧。

外观对比

奥迪A4L的外观走的是年轻运动的设计路线，车头部分有着宽大扁平的六边形进气格栅，这是奥迪家族式的设计。中网是亮黑色的蜂窝网格状，搭配“天云灰”车漆颜色，整体看起来是非常运动的感觉。前雾灯被黑色格栅取代，搭配亮黑色前铲，让整个车头显得更加低趴，进一步强化了前脸的运动属性。

奥迪A4L的车身侧面有着简洁的线条，中部的腰线与前后轮拱肩部区域形成错落布局，车门下方区域带有上扬式的裙线延伸，让车身具有了一些俯冲效果，并且使得整个车身的层次感是比较清晰的。轮毂造型较为运动，外观采用黑银双色拼接。奥迪A4L的车身尺寸为：4858*1847*1439（1411）mm，轴距为2908mm。

奥迪A4L的车尾设计相对宽厚方正，侧肩线条延伸到了尾灯上沿，后备厢顶部配有清晰的鸭尾边角，配上尾窗上方的鲨鱼鳍饰件也提升了一定的动感，两侧尾灯有着相对锐利的内角设计，灯腔内带有多根竖状灯带设计，流水灯的效果也增添了前卫感，后包围拥有多根横向线条元素勾勒，底部配有黑色护板覆盖，表面带有扩散器饰件，两侧区域则保留了双出的真实尾喉。

奔驰C级的外观设计依旧保持老款车型的设计风格，前脸熏黑处理的中网格栅中间嵌入品牌的车标LOGO，整体的造型十分简洁。两侧的大灯组比较圆润，全系标配自适应远近光和自动大灯。前唇贯穿式的进气口设计也提升了不少前脸的运动氛围。

奔驰C级车身侧面的线条十分流畅，整体的造型与现款车型基本保持一致，不过2024款车型新增了全新造型的17英寸以及18英寸轮圈，进一步提升了车身的运动氛围。车身尺寸长宽高分别为4882x1820x1461mm，轴距为2954mm，定位中型车。

奔驰C级尾部的设计也没有什么变化，两侧分体式的尾灯设计点亮后的辨识度比较高。此外，后包围底部还加入了熏黑运动套件、双边共两出排气，搭配上亮色的镀铬饰条进行装饰，呈现出很不错的运动氛围感。

在外观方面，凯迪拉克CT5延续了家族式的钻石切割外观设计，整体造型属于力量类型的，加入了诸多犀利的线条进行勾勒，新车前脸发生了变化，看起来像一个不规则的X型，将老款分体式的大灯组更换为一体式造型，由上往下延伸，内部的光源清晰可见，多边形的进气格栅内部做了熏黑式处理，中间镶嵌着品牌标识，进一步彰显其身份。

从车身侧面来看，凯迪拉克CT5的车头长尾部短，营造出轿跑风格，散发着运动气息，并且使用犀利的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，A、B、C柱采用熏黑式处理，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂设计，尺寸方面，CT5的长宽高分别为4930*1883*1453mm，轴距为2947mm。

凯迪拉克CT5的尾部造型运动，两侧尾灯组呈现出L型，左右对称内部边缘还有黑色元素进行装饰，夜间点亮视觉感突出，中间还有一根银色镀铬亮条，顶部凸起的小鸭尾散发着运动气息，下部则配备了两边共双出的排气布局。

内饰对比

坐进到车内，奥迪A4L的内饰是比较耐看的类型，没有纷繁的线条设计。车门和中控台区域都用到了带有纹理的木纹装饰，门板内衬以及扶手箱用的是皮质材料包裹覆盖。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏都是全系标配，内置的是MMI智能车机系统。这套车机系统搭载的功能可以满足日常的使用需求，这套车机系统基于安卓平台，用户可以在微信的小程序上下载功能。

而奥迪A4L中控屏内部搭载的MMI智联系统，在每一次进行按键操作时都能伴随细腻的振动反馈，模块化的UI界面搭配黑色主题的色调彰显优雅，除了入门时尚型版本并未标配GPS外，其余车型在内置应用上均配备齐全，同时还包括了CarPlay、车联网和4G网络。相对弱势一些的表现主要集中在智能驾驶方面，即便顶配版本也没有标配L2级的辅助驾驶功能。

内饰方面，奔驰C级具有十足的豪华感，中控大屏尺寸11.9英寸，全液晶仪表尺寸12.3英寸。新车支持导航，Carplay，主副驾驶和第二排语音控制等功能。方向盘为真皮材质，带换挡拨片，换挡机构还是怀挡式。车内还配备了双区自动空调，64色豪华环境氛围灯，全景天窗，前排手机无线充电。顶配车型带15扬声器柏林之声音响系统，内后视镜自动防炫目等功能。拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，可以选配柏林之声音响系统，手机APP远程控制可以实现车辆监控、服务预约、远程控制功能。

在内饰方面，凯迪拉克CT5整体采用Y字型座舱布局，主要以黑白双色为主，视觉感分明，车型不同颜色不同，比如豪华型为夜色、豪华型Pro为檀黑、尊贵型为檀黑/枫糖、铂金型为檀黑/琴键，中央扶手箱上的红色缝线清晰可见，增加了精致感，还在多处使用软性材质进行填充。内饰方面变化最大的是更换了33英寸的曲面连体屏，包括仪表盘和中控屏幕，并且是全系标配，内置高通骁龙8155智能芯片，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，除了标配车型是9个扬声器以外，其它三款车型拥有16个扬声器。

动力对比

奥迪A4L有着40TFSI和45TFSI两款尾标，对应为2.0T低高两种功率的动力设定，140kW（190Ps）和180kW（245Ps）的功率数据和320N·m/370N·m的扭矩表现也保证了整车线性轻盈的驾驶感受，7DCT的匹配在不断优化后拥有平顺的挡位切换。

动力方面，2024款奔驰C级搭载高低功率的1.5T发动机和48V轻混系统，其中高功率发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m。而低功率发动机的最大功率125kW，最大扭矩250N·m，传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。虽然数据上来看这台1.5T发动机还算不错，但全系1.5T这样的做法还是显得没有那么厚道。

凯迪拉克CT5依旧全系搭载2.0T的动力组合，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与之匹配10挡手自一体变速箱，底盘采用前双球节麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，为前置后驱。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中奥迪A4L作为家族偏入门级的轿车车型，在外观设计上迎合了主流的年轻运动风格，座舱布局不仅增强了科技感，规整的工业风格也足够精致个性，车内宽敞的空间和充沛轻盈的动力表现也更适合家用场景，如果你想要一款性价比够高，并且还有着不错驾驶质感的车型，那么奥迪A4L会很适合你。作为家用中型轿车，奔驰C级的综合表现力不错，外观设计显得年轻而不失稳重，符合大众审美，内饰豪华感明显用料挺细腻的，配置方面也挺丰富的，增加了体验感，但就是全系1.5T这样一动力总成还是给人感觉差点意思，如果你更加在意动力，那么不妨看看另外两款车型。作为中型轿车，CT5的表现还是不错的，新款车型相比老款车型也做出了改变，比如换装了33英寸的曲面连体屏，科技氛围感明显，值得一提的是全系标配L2级辅助驾驶系统，还有搭载的2.0T+10AT动力组合，日常使用足够了。如果你想要一辆后驱的豪华车型，那么凯迪拉克CT5确实是个十分不错的选择。

标签: 奔驰 凯迪拉克 奔驰C级

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