今天说说国产摩托车品牌，自己想要接触摩托车后，就花了大量时间调查研究各个品牌。有一些自己的浅见，给大家做个分享。说的不对的地方，欢迎互相交流。

春风女骑真的多，各位lsp可以无脑冲了

豪爵的标都感觉是大叔的最爱

在国产摩托中，豪爵的质量还是比较让人放心的，就是他这个外观总是设计制作的有点过于怀旧，让人有一种落地就过时的感觉，不过好在它的漆水做工比较不错，在很多方面甚至力压合资车，所以哪怕是骑个两三年之后，你会发现这车还和当初一样，看起来很一般，但用起来还是比较顺手。

这台车应该是那群大叔的回忆吧

走到地方，很多小伙伴都说春风设计真好看，但是质量真拉胯，但说这话的人都是喜欢豪爵的大叔咯，他们并不理解年轻人骑摩托车耍帅的心理，在年轻人看来，一辆摩车如果骑起来不帅的话，还不如去骑狗，而这才是把摩托当做玩乐属性的用户的核心需求，在这一方面，春风可以说每次都拿捏精准，只不过鱼和熊掌不可兼得，有钱设计，当然不能怪他品控不行，祖传漏油。毕竟成本控制有限，面面俱到，各位消费者又承担不起价格了。

春风两万买这个外观，确实不能再要求啥了

最近几年，春风的国宾以警车的用途的人尽皆知，也是一次非常好的推广。春风650系列，能带你去诗和远方，还能让你体会铁骑的感觉。

国宾650是春风的招牌

钱江呢，钱江和贝纳利原本就是亲兄弟，这两兄弟的摩托车在配置上可以说是足够良心，但是由于步子迈的有点大，所以经常出现不前不顾后的情况。

比如前阵子的钱江闪系列的eco事件，还有新的踏板adv后减震茶叶罐事件就让人有点心凉，不过好在钱江在定价上是真能选新奇了，连亲兄弟下狠手，所以对于喜欢高配的朋友来说，如果预算有限的话，他还真不错。比如赛六，这个价位买四缸，目前，不选钱江你没得选呀。

经过几年发展更新，赛六也是一款成熟的车了。

再来说说我自己买的品牌，凯越吧。

凯越虽然是个小厂，但老板张雪真的圈粉，野心也不小。品牌老板懂摩托，玩摩托，亲自飞车检测产品也是很吸粉。凯越从adv打开口碑，500x打出一片天。后面街车321单r出来，性能数据亮眼，去年街车改动以后，321RR仿赛又紧跟出来。目前321RR也是新出了各个版本，赚足了热度。这次摩博会这就又开始捣鼓四缸机。确实凯越是个强调性能的品牌，轻量化，动力足，但是希望能提高品牌服务，服务维修站还是没有其他国产大牌（比如春风）那么多。

321RR小排量的最佳选择

升仕的话，声势的摩托车做的外观用料都也在线，小问题也不少，毕竟不是大厂，不过升仕的服务堪称教科书级别，只要在质保期内，啥坏了都给你修，提供一条龙服，而且遇到降价还主动给老用户价差。当然这也只能是在规模比较小的情况下才能办得到，不知道以后规模大了会怎样。

说说无极吧，质量拼不过豪爵，颜值不过春风，配置搞不过钱江，性能玩不过凯越，服务比不让升仕，看起来好像啥也不是，但是无极有宝马这棵大树，所以发展迅速，毕竟宝马代工厂。虽然车生产设计制造的没有什么特色，但发动机造的还是比较不错，而发动机才是一辆摩托的核心，所以如今看起来好像没有什么特色，但各方面发展比较均衡，而这正是他的特别之处，水桶战士也是无懈可击不是么。

个人觉得无极的街车525，非常值得推荐

各位亲爱的朋友们，你们是怎么看的呢？欢迎友好交流。

广东中山坦洲，机动护卫部，欢迎摩友来我们大本营打卡喔

还有以上的这几家你最喜欢的是哪一家呢？