踏入新一年，你是否有了添置新车或置换升级的计划？如果有，别急，我们先来回顾一下2018全年，都有哪些“明星车型”，同时也是被教授评为2018—2019年度车的车型，今年瞄准它们买，准没错！

年度风云轿车：广汽丰田凯美瑞

在2018年涌现的众多改款、换代甚至新生车型中，有也仅有凯美瑞有资格获得这个称谓。首先，它对国内消费者影响深远，从前两代车型开始即被国人熟知。其次，打破丰田传统设计语言桎梏，创新性地融入运动元素，作为TNGA下诞生的首款战略车型，第八代凯美瑞于销量上，以163,046辆的年终销量展现了王者归来之风。

年度风云SUV：奥迪Q5L

SUV部分，奥迪Q5同样是一款对国内消费者意义重大的车型。要知道，在Q5销售的这十年间，全球两百万的销量中，有近一半（八十万）为中国市场消化。而Q5L的蜕变，是彻底也是惊艳的，依旧保持着符合大多数国人诉求的行驶质感，又加入富含科技的造型和配置，想成为“平民钢铁侠”吗？Q5L可以为你实现。

年度最佳中国品牌轿车：荣威i5

以往我们很少听说，有哪款中国品牌轿车有勇气与当红合资产品硬碰硬，荣威i5是去年诞生的为数不多的一枚新车。上汽“蓝芯”动力总成（1.5T+7速双离合）为它带来不亚于思域的性能，XDS弯道动态系统和四条米其林PS4运动胎为操控作了保证，时尚充满价值感的设计是国人好的那口，还有智能的斑马2.0系统等等，作为这个价位的选手，荣威i5没有短板。

年度最佳中国品牌SUV：宝骏510

如果单纯按销量来评，那就太没意思了，这样的话获奖的必然是神车H6。510是销量前几的中国品牌SUV中，难得并非靠着传统的大、高配、动力好获胜的车型，一切来源于一个关键因素：新颖又不失美感的设计。用“麻雀虽小，五脏俱全”形容510再合适不过，同时，5到7万的定价非常有竞争力，对510这么一款主打“年轻人第一辆车”的产品来说，要让年轻人实实在在消费得起才算是成功，所以它做到了。

年度紧凑型轿车：长安福特福克斯

在紧凑型车级别，从古至今强调运动的不胜枚举，然而到后来，许多运动也只是“伪运动”，做的都是表面功夫。福克斯则不同，从第一代车型至今，它都称得上是同级中最好开的之一，也被列入“驾驶者之车”行列。

全新福克斯，一如既往地提供了N种车型选择，以1.5T为例，有三厢也有两厢，有豪华风格设计也有ST-Line版本，其中两厢ST-Line搭配了18吋轮毂、米其林PS4轮胎，对操控更有帮助。它是我们能够以最有限的预算，获得不俗驾控体验的典范。

年度中型轿车：奔驰C级

18年，奔驰C（W205）迎来了一次重要的中期改款，1.5T轻混的加入成为了该款重点，在节能减排和满足国六b标准上，奔驰率先踏出一步。同时，本次改款，C级上也有了从旗舰车型S级下放而来的配置，有面子有里子的新C级，能满足“豪华车刚需”用户，也对得起“小资玩家”。

年度中大型轿车：雷克萨斯ES

全新一代ES让我们印象深刻，除了它从里到外的惊艳蜕变，还有它在行驶风格上做出的那一点看似不大但却足够勇敢的转变。同时，ES也被评为了2019中国年度车，无疑，它受到了媒体的一致认可。雷克萨斯说了，不想再让这一代车型看上去和驾驶起来那么中庸、低调、没性格，这回ES化身为尽情尽兴的代名词，成功打破了传统形象的束缚。

年度豪华品牌轿车：奥迪A8L

我们试驾了全新雷克萨斯LS，试驾了改款的奔驰S级，但依旧想把这一称谓送给以科技先行，让什么是越野车？越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。那么世界最好的越野车有哪些呢？趣Top为大家盘点世界最纯粹的越野车型，包括奔驰乌尼莫克、悍马H1、JEEP牧马人、奔驰G级等等，一起来看看吧，希望对大家有所帮助。

世界越野车排名Top10

Top1：奔驰乌尼莫克

Top2：悍马H1

Top3：进口吉普牧马人

Top4：奔驰G级

Top5：路虎卫士

Top6：兰德酷陆泽

Top7：日产途乐

Top8：切诺基

Top9：三菱帕杰罗

Top10：FJ酷路泽

Top1：奔驰乌尼莫克

奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是一种越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克...

Top2：悍马H1

悍马H1

悍马H1是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。

Top3：进口吉普牧马人

进口吉普牧马人

进口Jeep牧马人，42.99万起，遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念，2015款牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine® 音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。此外2015款牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。

Top4：奔驰G级

奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

Top5：路虎卫士

路虎卫士

路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。

Top6：兰德酷陆泽

兰德酷陆泽

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

Top7：日产途乐

日产途乐

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

Top8：切诺基

切诺基

切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。切诺基是北京吉普第一个合资品牌，也是吉普的经典车型，虽然经过了二十多年的时间，但外形仍显大方、帅气，丝毫没有过时的感觉。

Top9：三菱帕杰罗

三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

Top10：FJ酷路泽

FJ酷路泽

FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。

未来先来的全新奥迪A8L。它不是同级性能最强，不是同级最豪华舒适，也不是气场最足的，但它一定是科技含量最高，最具前瞻性的汽车，说汽车也许太片面，应该说，是一具大型的前端科技综合体轮式机械。

年度高性能车：宝马M5

全新一代M5的降临，让M760Li终于可以歇口气了，由此，BMW家族“最速机器”的名号落到全新M5身上。全新M5一诞生就打破了好几项记录，其中包括：最长距离汽车漂移记录（374.2公里）、最长距离双车漂移记录、上海国际赛车场四门量产车最快单圈成绩（2分22秒828），这辆如此特殊的宝马，我们没理由不记住它。同时，它也是去年唯一一台，能让我自由在家长和小孩的身份间切换的汽车。

年度风云设计：广汽丰田C-HR

如果要用三个关键词概括C-HR的造型，前两个我会说是：轿跑、Hot Hatch，最后一个才是SUV。这是集合了三种类车特质的“新新物种”，此般设计很能引起年轻消费者的共鸣，尤其是那些看着EVA、高达长大的“孩子们”，开上这车似乎就能有满满的代入感，尽情地陶醉在自己是阿姆罗、基拉或者哪位王牌机师的幻想中吧。