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据宜宾市发展改革委最新消息：一季度，宜宾境内4条在建铁路项目完成投资14.7亿元，占年度预计投资的43.8％，为全市全社会固定资产投资平稳增长提供了有力支撑。

这4条在建铁路分别是成自宜高铁、渝昆高铁、宜宾港进港铁路和叙毕铁路。目前这几条铁路建设如何了？一起来看看↓↓↓

NO.1成自宜高铁

4月9日，成自宜高铁重点控制性工程——宜宾临港公铁两用长江大桥公路沥青路面摊铺完成，大桥附属工程进入收尾阶段，预计将于2023年底建成通车。

大桥公路正在铺沥青

随着宜宾临港公铁两用长江大桥公路沥青路面摊铺完成，目前成自宜高铁全线线下工程基本完工，预计2023年底全线开通运营。

据悉，成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分，全线建成通车后，从成都到自贡仅需40分钟，成都到宜宾仅1小时左右，成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群将实现快速连接。同时线路与渝昆高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道。

NO.2渝昆高铁

4月3日，随着渝昆高铁川渝段站前三标最后一孔箱梁在泸州架设完成，标志着渝昆高铁重庆永川南经泸州东至泸州站桥梁实现全线贯通，为后续无砟道床施工奠定了坚实的基础。

3月26日，渝昆高铁川渝段南广河特大桥0-6#墩连续梁也顺利浇筑，这是该项目首处支架现浇连续梁浇筑，标志着项目重难点工程建设取得重大进展。

据了解，丛木村南广河特大桥位于四川省宜宾市高县庆符镇境内，全长1061.7米，跨越省道206线公路和南广河，是渝昆高铁川渝段最大跨径连续梁。此次浇筑施工的连续梁为高县车站出站道岔渡线梁，全长196米，分A、B、C三个节段三次浇筑施工。其中，A、C节段长57.3米，B节段长81.4米。本次浇筑为B节段，是道岔渡线梁中最长的一节。

“采用BIM技术对连续梁施工全过程进行管控，确保了连续梁浇筑质量安全。”四川路桥渝昆高铁川渝段站前六标项目部常务副总工朱未表示，项目部不断优化施工组织设计及专项施工方案，层层落实责任，强化现场安全技术交底，确保了连续梁浇筑顺利进行。

渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网北京至昆明通道的重要组成部分，计划在2024年年底建成通车。渝昆高铁全长699公里，时速350公里。从重庆引出后，经四川泸州、宜宾、云南昭通、曲靖等地抵达昆明。建成后，重庆经四川至昆明将新增一条高铁大通道，泸州到重庆半小时可达，宜宾到重庆约50分钟可达，将强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系，构筑起沿线地区经济生活“新版图”。

NO.3宜宾港进港铁路

今年以来，宜宾港铁路集疏运中心项目（以下简称为“宜宾港进港铁路”）建设捷报频传，全长22.4公里的宜宾港进港铁路，预计将于下半年建成通车，届时，铁路将直达宜宾港志城作业区。

据中铁八局建筑公司宜宾进港铁路项目部生产副经理黄明介绍，该项目全线共计12座桥梁，目前已全部架设完成，已安装防护栏，完成桥面铺装即将完成。同时，宜宾港站站房主体结构已完成，正在装修，边坡附属进入收尾阶段，车站排水沟正在加快施工中。

据介绍，宜宾港铁路集疏运中心项目线路自既有内六铁路一步滩站引出，引入宜宾港志城作业区设宜宾港站，单线运行，按国铁Ⅱ级铁路标准设计，内燃预留电气化，新建线路里程约22.4公里。其中，新建的4个隧道甑子山隧道、临港隧道、沙坪隧道，观斗山隧道已全部贯通。计划5月全线分段铺道砟和轨道施工，6月轨道工具轨全线铺设完成，达到验收条件，8月全线开通使用。

据悉，宜宾港铁路集疏运中心项目是长江干线12个港口铁水联运设施联通项目之一，是加快长江上游航运中心建设的重要举措。建成后，对提升长江上游港口综合运输体系运转效率，推动四川“公转水、公转铁”运输结构优化调整，促进四川物流业降本增效，加快宜宾建成全国性综合交通枢纽，具有重要意义。

NO.4叙毕铁路

叙毕铁路作为途经兴文县的第二条铁路，该项目“五一”假期也在加班加点抢抓工期，确保如期实现今年7月进入静态验收的目标。

“耗时六年半，叙毕铁路兴文段在经历重重困难之后，即将迎来竣工验收，线下最后一个主体工程——金鹅池站台大桥，将在本月底完成最后一跨现浇梁的浇筑，随着金鹅池站台大桥的完工，线下主体工程全部完成，进入最后收整阶段。”四川路桥公路二分公司叙毕铁路一标三分部总工杜鑫说。

叙毕铁路兴文段全长12公里，设计时速120公里，桥隧比高达90%以上。目前，叙毕铁路兴文段线上工程已完成正线铺轨12千米，行车室和站房的通信、信号、电力专业设备已经全部完成安装。为保质保量完成剩余进度，承建方围绕工程节点倒排工期，通过完善管理体系、调整充实人员等措施，均衡协调安全质量，加强进度管控，有序推进各项工作。

叙毕铁路属隆黄铁路重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川省南向货运主通道。叙毕铁路建成通车后，将贯通隆黄铁路全线，完善区域路网，成为川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一，与成贵高铁客运专线形成优势互补，对宜宾经济社会发展具有重要意义。

千古百业兴，先行在交通

近年来

宜宾围绕“铁公水空”立体交通体系

全力推动重大交通基础设施建设

为宜宾经济社会高质量发展做出了重要贡献

一大批新建路桥项目竣工通车

一条条交通骨干线网形成

一个个交通堵点相继打通

全市交通主动脉和毛细血管愈发通畅

内畅外联的立体交通体系日益凸显

一幅高质量立体交通画卷正跃然纸上

来源：综合宜宾广播电视台、宜宾日报、兴文融媒等

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