中国共享雨伞产品模式

共享雨伞主流产品运营模式为“有桩”和“无桩”两种，此外oto共享伞目前以免费模式运营，用户无需支付押金、租金，扫码即用伞，后续将会以广告伞的形式盈利。艾媒咨询分析师认为，产品模式关系到用户体验与城市公共管理难易度，后续发展有待观望。

消费者对共享雨伞持观望态度  44.3%不看好未来趋势

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，仅有25.3%的受访网民表示会使用共享雨伞，略高于表示不会使用共享雨伞的消费者占比20.8%，而持观望态度的消费者占比高达53.9%。此外，44.3%的受访网民不看好共享雨伞未来的发展，认为不好说的消费者占比为36.0%，而表示看好的消费者仅占19.7%。

艾媒咨询分析师认为，共享经济概念在包括共享单车等一系列产品的“病毒式传播”后，虽然消费者提高了对共享商品的认知与接受程度，但是对于产品价值较低的共享雨伞，塑造消费者共同分享雨伞的消费习惯仍有一定困难。

有桩式雨伞更符合消费习惯  使用不便成产品主要痛点

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，对于有桩式和无桩式的共享雨伞，41.2%的受访网民倾向于使用有桩式共享雨伞，无明显偏好的消费者占比为33.0%。此外，对于消费者心目中共享雨伞产品存在的问题的调查中，高达53.4%的受访网民认为共享雨伞损坏率高，不易于流动使用，占比居首位，占比第二和第三的因素分别是“借还麻烦”(46.7%)和“定价不合理”(40.3%)。

艾媒咨询分析师认为，目前消费者对共享雨伞的商业模式持消极态度的主要原因在于消费者观念中雨伞产品本身价值和耐用程度偏低，基本属于低值易耗品，这导致产品无论在使用还是付费环节都未达到消费预期，而消费者更偏好安全性和价值更高的有桩式雨伞也反映了这一点。如何重塑消费者对于雨伞的消费观念与使用习惯将成为共享雨伞未来发展需要解决的一大难题。

中国共享雨伞市场发展趋势预测

占领市场与提高用户活跃度齐发力

在出行避雨生活场景中，由于不带伞而产生的借伞、买伞需求大，多雨地区尤为明显，这为共享雨伞创造投放运营契机。艾媒咨询分析师认为，共享雨伞厂商在市场初期需要在占领市场方面发力，提高产品认知度，同时通过提升借伞、还伞环节体验，提高用户活跃度。

盈利方式与商业模式不断摸索尝试

共享雨伞目前主流收费模式为收取押金和租金，部分厂商提供产品免费使用以占领市场，并规划未来通过广告投放达到盈利。艾媒咨询分析师认为，共享雨伞盈利方式、竞争模式正处于探索阶段，厂商重视在商业模式上进行多样化尝试。

与政府部门、媒体渠道沟通对接逐渐增强

现有法律法规对共享产品缺乏明文管理约束，政府部门对共享雨伞管理更加严格，并引发媒体讨论。舆论环境使得厂商越来越重视政府沟通、媒体宣传事宜。艾媒咨询分析师认为，随着相关法律法规完善，加强与政府部门沟通，对接媒体推广渠道，处理好企业、政府、媒体三者关系，有利于共享雨伞厂商提高规范化运营管理能力，树立良好企业口碑。

资本入局趋于理性

较之共享单车、共享充电宝，投资方出于共享雨伞厂商扩张与盈利问题考量，加之资本市场收缩，投资态度更加谨慎。艾媒咨询分析师认为，投资方正处于理性观望阶段，对共享雨伞市场发展将形成挑战。