![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/ZCsyMF2ibuRRheoarBWicuz0Q7pPw0JicTicpVfKBV5pTnGiaTeN7yjaPZkKdXnyic5PQVabzFsC39cfLneKFtiaJoic1w/640?wx_fmt=png)
![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/ZCsyMF2ibuRRheoarBWicuz0Q7pPw0JicTic70UsJdibsDR49tXmwpUcCND9j1Iic37ka2YUIA6qYSmanqxtbL8ibHVOw/640?wx_fmt=png) “中铁859号”硬岩掘进机开挖直径为15.08米,整机长182米,总重3900吨,最大装机功率9900千瓦,将参建一条长达9公里的隧道。该设备采用了主动铰接、双速减速机、箱涵同步拼装等针对性设计,可以实现主机姿态的精确调整和不良地质下的快速脱困,使设备在不同的地质条件下均具有快速施工能力,保证了施工的安全和质量,有效地解决了隧道长距离、大埋深、开挖断面大等施工难点。![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/ZCsyMF2ibuRRheoarBWicuz0Q7pPw0JicTicWpyDTXlVl53R9DFyCZqNNxn5ict1iafZGM9TdBCEx01IdN1ibyh8WLGDw/640?wx_fmt=jpeg)
面对国外严峻的疫情,加之装船运输时间紧、任务重(运输总计方量1万7千多方),超大件运输等困难,中铁装备充分发挥主观能动性,科学筹划、精心组织,制定详细的运输计划,与运输商和客户保持高效沟通,不断优化工作方案,为设备的顺利装船运输提供了强有力的保障。 自2020年9月下旬开始,“中铁859号”各部分总成件从郑州、上海等基地陆续发往上海罗泾港和上海洋山港,历时2个半月完成集港。11月19日装载“中铁859号”主机的散装船于上海罗泾港离港,11月27日载有“中铁859号”专用配件的集装箱船也于上海洋山港正式启航,这标志着“中铁859号”所有部件朝着项目所在地集结,预计将于2021年1月初如期抵达格鲁吉亚波季港,为下一步的按时组装始发奠定坚实的基础。 ![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/ZCsyMF2ibuRRheoarBWicuz0Q7pPw0JicTicCG08DgLZiabfM1IIdoVniafibOtWqdHEuv24oL3b4AT9ZPVTEXwZ7fonQ/640?wx_fmt=jpeg)
中铁装备也将继续以专业、优质的服务完成后续任务,更好的服务格鲁吉亚人民,彰显中国高端装备制造的新高度,为推动“一带一路”建设作出积极贡献。
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