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前几年，我们总是能看到这样的新闻：某地发生电动车盗窃案XX起，尚未告破。

茶余饭后，我们也常常能听到：xxx的电动车又被偷了。

但是，近年来，电动车盗窃事件却明显减少了，这是什么原因呢？

原来，我国为加强城市道路管理水平，在大街小巷都装上了监控，电动车偷窃的风险大幅提升。

毕竟，谁也不想为了个电瓶车搭上自己的一辈子。

那么，除了这个原因以外，竟然还有三个主要原因，你们知道吗？

下面，我将为大家分析一下这件事。

电动车定位系统优化

为减少电动车盗窃事故，厂家决定从电动车自身性能着手进行优化。

随着技术水平的不断提升，电动车定位系统越发高级，甚至可以实现车辆与手机联网。

如此一来，电动车主只要在购车后将车辆与手机绑定，无论二者距离多远，车主都能借助电子设备找到自己的电动车。

该功能一经推出，对电动车偷窃行业造成了不小的打击，电动车丢失案件大幅减少。

毕竟，这样偷盗而来，随时有被原车主找来风险的电动车，谁又敢收呢？

同时，随着社会经济的不断发展，人们的生活品质日益提升，二手电动车买家大幅减少。

毕竟，买一台具有定位功能的全新电动车也就不到千元，那么，谁愿意担着风险去买一台二手电动车呢？

没有交易就意味着产业链的断裂，二手电动车交易市场濒临解体。

偷盗者即使费劲盗来电瓶车，也无处可卖，也卖不出价钱。

他们所承担的风险与得到的回报完全不成正比，那么，盗车还有什么意义呢？

电动车上牌照，盗窃车辆无法上路

近年来，我国多次更新调整电动车管理条例，不上牌照的电动车已经无法正常上路行驶。

各地交警均严查无照行驶电动车，偷盗而来的车辆没有了上路行驶的机会。

早在上牌照时，车管所便已经登记了电动车的信息，所有车辆的车架号和牌号都是一一对应的。

电动车均有唯一的编码，即使电动车丢失，也可以通过牌号找到。

如此一来，偷盗而来的电动车都无法上路，小偷即使偷来了电动车，也无用武之地。

那么，他们也没有必要再冒着风险偷盗电瓶车了。

收入渠道丰富，盗车赚不来钱

对于盗窃来的电动车，往往只有两个出口，一是自己用，二是进行二次售卖。

小偷可以将其售卖给其他电动车用户，也可以当作废旧电动车卖给废品收购站。

但是，如今的电动车都已经上牌照，在车管所注册了，偷盗而来的电动车自然无法上牌。

而无牌电动车又不允许上路，那么无论是自己用，还是二次售卖的路都被堵死了。

于是，小偷只能把冒着大风险偷盗而来的车辆卖给废品收购站或是到厂家以旧换新。

但是，我们都知道，废品回收站能给出的价钱是有限的，他们费劲偷来一辆电动车，可能车架加上电池，一整套下来，最后也就卖个百十来块钱。

而以旧换新则需要他们拿钱购买新的车辆，可谓得不偿失。

要知道，他们在以前选择盗窃，多是因为生活不稳定，没有一技之长，他们别无选择，为了生活只能铤而走险。

但是，随着社会的发展，普通群众的收入渠道得到了充分拓展，每个人都有了更多的工作机会。

可以说，在如今的社会，只要你愿意努力，便不会过得太差，你有太多的工作机会了，想要找一个正经工作养活自己并不难。

就这样，低收入群体的工作机会越来越多，他们也就不必再冒着风险干偷窃的事了。

同时，网络技术的不断发展让新业态行业迅速崛起，即使目不识丁，普通人也可以轻轻松松找个外卖员或快递员的工作。

只要肯努力，这也算个高收入行业了。

轻轻松松，一天就有二三百元的收入入账。

与其费尽心思，冒着风险，一辆车只能卖百十块钱相比，这难道不是更好的出路吗？

于是，越来越多的自行车偷盗车放弃了这一行业，他们决心找个正经事做，不仅省心，生活还有保障。

没有买卖就没有伤害。

如今，二手电动车已经彻底没有了市场，这倒逼那些电动车偷盗者放弃这一不法行当，电动车盗窃事件越来越少，一切都在朝着好的方向发展。

对于此事，您怎么看？你身边还有电动车盗窃案件发生吗？欢迎在评论区留言，与大家一起交流您的看法！

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