因此，撞死一条狗后，直接驾车离开，是否构成肇事逃逸的关键点在于：

1，假设狗有饲养人，也就是属于某人的个人财产，无论狗价值多少，都给其造成了财产损失，驾车驶离就涉嫌肇事逃逸；

2，倘若狗没有主人，是流浪狗，那么不属于任何人或任何单位的财产，交通事故没有给他人造成财产损失，也就不构成肇事逃逸。

下面我们结合一个实例具体说明一下：

凌晨撞死搜救犬，驾车直接离开，被认定为主责，扣12分、处1500元罚款

2020年3月3日凌晨，寻乌县一男子驾驶白色车辆行驶在公路上，突然前方出现几条未牵绳的、在马路上奔跑的狗，男子刹车不及，当场撞死一条狗。

事故发生后，男子并未下车处理，而是直接驾车驶离了事故现场。

狗的主人在发现事故后，报了警，交警方面通过调取事发地点的监控第一时间锁定了肇事车辆，并联系车主处理。

事后经认定，该狗是寻乌县蓝天救援队的一条搜救犬，经过特殊训练，具有一定的经济价值。

交警在处理事故时认定，狗的主人范某在凌晨的马路上遛狗，但并未牵绳，未尽到保管、看管义务，负事故的次要责任；驾驶男子未确保安全行驶，明知发生了交通事故却驾车离去，构成交通逃逸，负事故主要责任。

最终，驾车男子在其责任范围内承担狗死亡的损失，赔偿狗的主人，同时被以“肇事逃逸”处以1500元罚款、驾驶证计12分的处罚。

此类事故中的责任划分：

有人可能会有疑问，狗的主人在遛狗时没有牵绳子，同时各城市都要求凡是饲养狗狗就应当办理“狗证”，狗在路上并不具有“路权”，因此狗的主人也应当负事故责任。

这种认识并无错误，在发生此类交通事故时，对于双方事故责任的认定，一般遵循以下原则：

1，狗拴了绳子，驾驶人逃逸，则驾驶人全责

狗如果有“狗证”，主人在遛狗时拴了绳子，那么饲养人就没有责任，而驾驶人“肇事逃逸”属于严重的违法行为，负事故全部责任，在赔偿狗死亡的损失的同时，还会被计驾驶证12分，处2000元以下罚款的处罚，更为严重的则会并处15日以下拘留。

2，狗没拴绳子，驾驶人没逃逸，则饲养人全责

如果狗狗没拴绳子，那么违反了相关规定，驾驶人正常行驶，在发生事故后积极下车处理，则驾驶人无责，饲养人承担全部责任。

此种情况下，饲养人还需要承担车损方面的损失。

3，狗没拴绳子，驾驶人逃逸，驾驶人一般认定为全责、饲养人次责

相较于“没拴绳子”而言，逃逸是更为严重的违法行为，因此驾驶人一般负事故的主要责任、饲养人负次要责任，就如同上文中我们说到的案例一样。

遇到这种事故时，应当如何处理？

有些司机开车上路可能存在侥幸心理，自认为撞上的只是一条狗而已，又不是人，因此直接驾车驶离了。

其实这种做法是完全错误的，虽然在狗的价值不是特别巨大的前提下，一般不构成犯罪，但是还是要被扣分、罚款的，严重的还会被并处拘留，得不偿失。

遇到该类交通事故的时候，正确的做法应当遵循以下几个步骤：

1，停车，查看事故现场、保护好事故现场，将车辆挪移到不影响交通的边缘位置上，同时对事故现场进行拍照；

2，无论是否确定狗是否有主人，都应当报警，假设后期无法寻找到狗的主人，或者认定为流浪狗，那么一般会撤案处理，不计分不罚款；

3，报保险公司，由保险公司承担后期车损、饲养人的损失；

4，切记一点：千万不要驾车直接离去，否则既避免不了赔偿狗狗死亡的经济赔偿，同时还会因“肇事逃逸”而被罚款、驾驶证计分。

写在最后：

综上，对于开车上路撞死一条狗的交通事故，千万不要直接驾车驶离，即便是在没有狗饲养人在场的情况下，一定要先报警处理，由交管部门调查狗是否是个人财产，如果是流浪狗，那么肇事人无需承担任何赔偿责任；如果狗是有主人的，那么由保险公司负责调解赔偿即可。

假设直接驶离，那么逃避不了赔偿责任，而且因为“逃逸”行为的存在，保险公司可能会拒赔；自己也会因“逃逸”而被计分、罚款。

其实不单单是针对狗、猫这类宠物，对于公私设施，比如绿化带、路灯杆或私人的墙壁等，都适用以上处理原则，万不可麻痹大意。返回搜狐，查看更多