以上是roush进气的简介，我之前也觉得中冷，进气和排气只是刷ecu后配套提升的东西。但是似乎改善这些，对马力和扭矩本身都有一定的提升，原理可能是改善了发动机工作环境，提升了效率？

以下是某品牌中冷的简介：【性能】：采用全铝合金打造，相比野马原厂拥有更轻的重量。比原厂野马中冷提高58%的有效散热面积，在极端条件下比原厂野马中冷最多可以降低19.45度的进气温度。100%完美无损安装，仅使用原厂野马中冷器管路安装即可。

【中冷的作用】：涡轮发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机爆震甚至损伤熄火的现象。

发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3%～5%