惠州市发改局的最新回复称：

根据惠州市发改局回复内容透露，“对照52号文，惠州的三个经济指标及市区人口规模的确符合申报条件，但该文同时还要求拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上，且在城市轨道交通规划建设中，需综合考虑城市交通现状、投资效益等其他多方面因素。”

分析上面的回复，我们可以总结为3点：

1、虽然人口规模和经济指标都达标了，但地铁可能还是无法立项；

2、惠州方面担心客流量不足，主要是两个指标：初期客流量不低于0.7万人次/日，远期客流量达到单向高峰小时3万人次以上；

3、除了客流量，惠州还要综合考虑城市交通现状、投资效益等其他多方面因素。

惠州这是要彻底躺平吗？惠州地铁到底能不能修？

团长认为，惠州地铁的修建应该一分为二来看待。

一部分是惠州自己的地铁，根据公开资料，惠州本地一共规划了5条地铁线路，它们分别是：

1号线：主要满足惠城、惠南与惠阳-大亚湾组团之间的轨道交通联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。线路全长约70公里，设站约27座。

2号线 ：主要联系惠城组团和仲恺组团、东江科技城等。线路全长约47.7公里，设站约22座。

3号线：主要实现惠城核心区、空港产业园、惠州机场之间的轨道交通联系，促进空港产业园的发展。而远期将3号线西部延伸至博罗体育中心，东端延伸至厦深铁路惠东站，主要实现博罗、惠城核心区、空港产业园、惠州机场以及惠东之间的轨道交通联系，促进空港产业园、博罗、惠东的一体化发展。使线路全长约77.1公里。

4号线 ：组团内加密线路，串联新圩、惠阳西部以及大亚湾核心片区，主要加强惠阳与大亚湾之间的交通联系，促进新圩片区的开发建设，预留与东莞4号线衔接条件。线路全长约31.5公里。

5号线 ：组团间加密线路，串联博罗核心区、龙溪片区与惠州北高铁站，预留与东莞3号线衔接衔接，主要起到加强博罗与惠城、东莞联系的功能。线路全长约37.4公里。

地铁的造价极为昂贵，惠州虽然满足了申报地铁的条件，但也确实要考虑这5条地铁的投资效益，惠州全域刚刚纳入深圳都市圈，各类平台的打造、产业的引入、基础设施的建设，都需要大量财力物力，此时是否要斥巨资修建地铁，确实是一个值得商榷的问题。

另一部分深圳连通惠州的跨市地铁，也就是我们常常提起的深圳地铁14号线惠州段，这段延长线与惠州自己的5条地铁不是一个性质。

早在5月7日，深圳市发展和改革委员会回复了热切关注深圳地铁14号线东段延伸惠阳区建设时间的网友，官方回复称：

“您好，为加强区域协同发展，我市就14号线惠州段投资、建设、运营等已与惠州市进行了多轮沟通。下一步，我委将继续加强与惠州市相关部门的沟通协调，积极向省发展改革委、国家发展改革委请示汇报，推动14号线惠州段早日建设。轨道14号线延长段建设时间需以国家批复为准。感谢您对轨道交通建设的关心和支持！”

通过深圳官方回复我们有三个重要发现：

第一，14号线惠州段并不是我们想象中的停滞不前，现实中深圳、惠州两个城市已经在项目投资、建设、运营等多方面进行了多轮沟通，14号线惠州段的进展要比我们预想的更快。

第二，深圳地铁14号线惠州段是由深圳来申报，甚至可能由深圳来代建。回复中深圳发改委称，下一步我委将积极向省发展改革委、国家发展改革委请示汇报，很明显惠州地铁的建设是以深圳为主体单位，而深圳的财力和基建速度无疑是十分夸张的。

第三，轨道14号线延长段建设时间需以国家批复为准。而早在去年8月，交通运输部就发文推动深惠地铁的建设，规划指出，预期将通过1-2年时间，启动深圳14号线东延至惠州惠阳项目。

针对惠州地铁的修建，我们发现深圳和惠州是呈现不同的态度，深圳方面是非常积极的，而惠州最新的回复却显得较为谨慎，这是为什么呢？

主要原因就是两者对应的不是同一个项目，深圳提及的惠州地铁是白云、爱民、南站、新桥四站，而惠州面对的是自身规划的五条地铁。

相比于地铁，一些城际轨道交通的规划已经早早提升日程。

在6月3日，惠州市人民政府正式印发《惠州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《规划纲要》），对未来五年惠州的轨道交通做出了布局规划。

原文称：积极争取国家和省支持完善全市多层次轨道交通体系规划，加强与粤港澳大湾区、深圳都市圈等铁路规划有效衔接，全面深度融入“轨道上的大湾区”轨道交通网。

建成赣深铁路、广汕铁路惠州段和莞惠城际小金口至惠州北段，高标准建成赣深铁路惠州北站、广汕铁路惠城南站高铁综合交通枢纽，推动深汕高铁惠州段建设。

有序推进深惠城际坪地至沥林北规划建设， 加快推进城际铁路公交化运营。开展惠大铁路电气化改造及惠州新材料产业园铁路专用线研究。

在深圳都市圈建设、深惠一体化推进背景下，深圳和惠州两个城市只会越来越靠近，越来越融合，越来越畅通，公交化运营的城际铁路在火热建设中，地铁也一定不会远！我们拭目以待吧。

告诉大家一个好消息，本公司旗下的“知识星球”—— “大湾区楼市”，将重新对外开放，允许新会员加入。

“大湾区楼市”“以深圳为核心，兼顾大湾区其他10个城市”，为大家提供购房咨询服务，年费只收1000元（目前为促销期，以后可能会上调）。

大湾区楼市”，将由刘晓博的助理、“深圳看房团”公众号主编曹俊提供咨询， 他是深圳地产圈资深人士，有丰富的市场经验。他将跑遍深圳所有新盘，以及珠三角主要片区，为大家提供“更贴近市场”的服务。

愿意加入的读者，可以下载“知识星球”的APP，长按下面二维码后，付费加入。平时使用时，可以直接打开“知识星球”APP。无论你何时加入，我们都将为你服务365天。

但需要提醒大家的是：由于苹果手机会截留相当一部分费用，所以请你尽量使用安卓系统的手机购买、使用这一服务。

读者加入“大湾区楼市”知识星球之后，可以获得的服务是：

1 、可以向曹俊提问（不再收费），不限次数，他会尽量做到每问必答（刘晓博不参与该知识星球的咨询服务）。

2 、本知识星球以深圳为核心，兼顾广州、东莞、惠州、佛山、珠海、中山、江门、肇庆、香港、澳门楼市。其中深圳楼市将做到“每个新盘必看”，其他10 个城市也将深入研究。这些研究成果、看楼报告，都会率先在知识星球里发布。

3 、及时分享一些政策信息，政策解读，发布市场信息变化和个人观点。

4 、公众号上不便公开给出的投资建议。

5 、以谈论楼市、城市价值为主，不涉及股市，不评论个股、基金、期货、债券、信托等。

“大湾区楼市”知识星球目前在促销期，年费为1000 元，非常优惠。加入后不退款（知识星球官方的规定）。1000 元的年费，未必够一次请客吃饭，但却可以让你的投资更精准，避免上百万、数十万的损失。

再次声明：由于不退费，所以请大家慎重考虑。返回搜狐，查看更多