2022年初，受市场经济环境的影响，运价持续走低，而油价连连上涨。“降本增效”再次成为干线、专线等高效物流领域的首要任务。在人力、流程都优化到一定程度的时候，物流效率的提升主要依靠于机械性能的极限，运输市场催生出了对大马力车型的强烈需求，根植市场的潍柴迅速捕捉到了市场需求，正向开发出了WP14T发动机。

自第八届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动启动以来，中国卡车网在干线物流运输的卡友中调查走访后发现，潍柴WP14T口碑甚佳，高效节油更是其最显著的特点。

凭借着自身优异的性能，在第八届发现信赖活动中，潍柴WP14T被正式提名为2023年度值得用户信赖大马力重型发动机。

众所周知，大马力发动机成为趋势，本质上是国内物流行业不断发展的结果。一方面，配装有大马力发动机的整车拥有着相对更快的平均车速，这一点在山区路段或者在超长线路段上，体现的更为明显；另一方面，大马力发动机拥有着更宽的燃油经济区间，它们在油耗上往往拥有着更好的表现，以潍柴WP14T为例，在实测阶段，其平原路况下的油耗可以稳定在每百公里27L-28L，平原与山区结合的路况下，很多用户也能够把油耗控制在每百公里28L-30L之间。

实际上，潍柴WP14T是基于潍柴52.28%热效率的商业化平台开发，采用了高效低传热燃烧技术与低摩擦技术，百公里油耗同比行业平均水平低2L左右，真正做到了节能降本。

据了解，潍柴WP14T发动机拥有13.5L大排量，最大马力610，最大扭矩2750N·m，发动机在900转时就能爆发出最大扭矩，低速扭矩更大，动力性能更优，高原功率损失低，爬坡能力强，瞬态响应更快，动力响应更随心，堪称长途干线牵引车专用动力；其整机采用高效低传热燃烧技术、空气系统协同匹配技术、低摩擦损耗等专有技术，以及自主控制策略、低速大扭矩配小速比后桥，节油性能卓著。

此外，潍柴WP14T采用高强度蠕墨铸铁机体、缸盖，高耐磨涂层活塞环和轴瓦，B10寿命达180万公里，历经20000小时以上严苛台架验证，多场景适应能力强，长途运输出勤率更高；最后，潍柴WP14T采用机体四角等刚度设计，抗扭转性能提升50%，采用全悬浮隔振设计，辐射噪声降低40%，NVH优化精益求精，为客户提供安静舒适的驾乘体验。

用户口碑就是产品金杯，而第八届发现信赖活动正是以用户需求为中心，深挖卡车场景定制，推动行业降本增效，寻找TCO运营价值最优的产品。经过层层筛选，潍柴WP14T在群雄逐鹿之中脱颖而出，成功入围“值得用户信赖”评选奖项候选名单。

那么，潍柴WP14T能否最终获得2023年度值得用户信赖大马力重型发动机奖项呢？2023年2月21日，第八届发现信赖颁奖典礼将为大家揭晓！届时让我们在南京，不见不散！