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FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的贸易术语之一，指的是船上交货。根据FOB条款，买方负责派船接运货物，卖方在规定的装运港和期限内将货物装上买方指定的船只，并通知买方。货物在装船时越过船舷，风险由卖方转移给买方。

FOB意味着买家指定承运人，买家控制运输。买家通常会指示货代，甚至直接控制货代，以确保货物按时运达目的地。这种情况下，如果没有单证，货物通常会被无偿放行。

FOB适用于船舶运输货物的交易，包括海运和空运货物，不包括陆上运输。通过使用FOB术语，买卖双方可以明确各自的责任和义务，规定货物的所有权转移时间和地点。

通过比较FOB与其他常用的贸易术语，买卖双方可以根据自身需求选择合适的术语，并明确各自的责任和义务。

FOB（Free On Board），也称“离岸价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。它是指在指定装运港，卖方将货物装上买方指定的船只，并通知买方，货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。FOB与其他贸易术语的比较主要有FOB与CIF的比较以及FOB与CNF的比较。

FOB只包含空运货物之前的费用，空运目的港费用由买方承担。而CIF除了包含FOB空运费用，还需买方要求承担空运费和对货物空运投保保险。

FOB包含商品成本、出口关税和仓库至指定港口运费，其余费用由买方承担。而CNF则在FOB的基础上还包括国际运费。

FOB（Free on Board）是国际贸易中常用的贸易术语之一，它规定了买方和卖方在货物交割过程中的权利和义务。FOB的运作流程包括以下几个步骤：

买方在合同中指定物流和起运港，卖方根据买方的要求将货物运到起运港。买方可以根据实际情况选择不同的物流公司和起运港，以满足自己的需求。

卖方在货物装船时，将装船情况告知买方，表示货物已装上船只。这个步骤是卖方向买方提供货物交割的证明，买方可以根据装船通知进行后续的运输和物流安排。

根据FOB的规定，卖方负责将货物运到起运港，并通知买方货物已装船。但买方需要承担货物的运输费用。买方在收到装船通知后，应及时支付货物的运输费用。

在货物离开起运港后，根据买方的要求，货物将被运输至目的港。买方可以选择不同的运输方式，如船运、陆运或空运等，以满足自己的需求。

货物到达目的港后，买方需要办理目的港的清关手续。这包括申报进口手续、支付关税和税费等环节。买方应根据目的港的相关法规和政策，完成清关手续。

在货物经过清关并支付税费后，买方可以接收货物。买方应验证货物的数量和质量是否符合合同要求，并确保货物没有损坏或丢失。如果有任何问题，买方应及时与卖方联系进行解决。

以上是FOB的运作流程，它确保了买方和卖方在货物交割过程中的权益，同时也规范了货物的运输和清关手续。

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FOB价格是国际贸易中常用的价格术语，指的是货物运抵港口时的价格。在FOB价格下，卖方负责将货物交到指定的装运港，并通知买方。FOB价格由货物成本、包装费用、装运费用和出口关税等多种费用组成。

具体来说，FOB价格由以下几部分组成：

计算FOB价格需要综合考虑货物的实际成本、运输费用和关税等因素。以下是一种常用的FOB价格计算方法：

在计算FOB价格时，还需要考虑货物的实际价值、退税率、增值税率和汇率等因素的影响。

船上交货，简称为FOB（Free On Board 或Freight On Board的首字母缩写），是国际贸易中常用的贸易术语之一。按「船上交货」进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在契約规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的贸易术语之一，也叫做“离岸价”，即船上交货，指定装运港。按照FOB条款成交，买方负责派船接运货物，卖方需要在装运港和规定期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险由卖方转移到买方。

FOB价格通常包括以下费用：