有人会说，小型车市场已经被价格下探的紧凑型车或者甚至是SUV所蚕食。确实存在这样的现象，但不完全正确，因为“小型车”只是一个大类别，具体到各个细分市场仍有很大的潜能；例如公认的新能源爆款——五菱 宏光MINI EV，虽然它定位微型车，但拥有两排座位实用性不俗，自上市以来就持续火热状态，月均销量达2.6万辆。也就是说，不完全是市场颓靡了，车型的定位也需要精准。

这类型的电动车在售价方面有较大的优势，3-8万元“一抓一大把”，可以替代部分燃油车以及两轮车等5万元以下的存量市场。与此同时，由正规厂商生产属于汽车类别，因此其质量监控是以商品汽车为基准，产品质量有保证。200公里的续航里程满足日常通勤的使用需求，拥有家用充电桩的家庭能进一步降低用车成本。

从2020纯电动车型的销量数据可以看到，五菱宏光MINI EV在上市后的几个月（截止至2020年12月）已经获得了119255辆的销量，排在榜单的第二名；另外，欧拉黑猫、奇瑞eQ等车型也在榜单前列，可见它们都具备了上述的产品优势，能够赢得消费者的青睐。

今天，小编就给大家推荐几辆值得关注的小型电动车，一起来看看吧！

指导价：2.88-4.36万

首先要推荐的是销售火爆的五菱宏光MINI EV，指导价为2.88-4.36万元，目前有120km和170km续航可选，未来还将推出续航200km的新款车型。

宏光MINI EV为双门四座布局，提供星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色可选。长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。数据上来看，比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。

内饰的设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色等年轻人喜欢的元素点缀，中控台采用贯通式一体化出风口和摆放式仪表台设计。前排座椅支持四向调节，后排座椅则具备20°靠背角；后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。

指导价：6.98-8.48万

欧拉黑猫是欧拉旗下的第二款车型，原本它的名字叫“欧拉R1”，后来才变成如今的“欧拉黑猫”，它还有兄弟姐妹——欧拉白猫、欧拉好猫。新款车型在2020成都车展上市，售价6.98-8.48万元，提供301km、351km、405km等多种续航里程车型可选。

欧拉黑猫外观设计沿袭了旧款车型的极简设计风格，车身外观颜色达12种，再搭配8种内饰色彩。长宽高分别为3,495/1,660/1,560mm，2475mm超长轴距，轴距超过车长比例的70%。

内饰或与旧款车型同样差异不大，中控台9英寸悬浮式显示屏集成科大讯飞智能云语音控制系统，支持语音操控电话、音乐等。此外，新车还可通过欧拉互联超级APP实现远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

指导价：4.60万

科莱威CLEVER作为上汽集团“新出行”战略在A00 级细分领域的布局产品，新车的造型设计十分小巧可爱，前脸采用封闭式中网，搭配两侧椭圆形大灯组凸显其灵动可爱的气质。此外，前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分俏皮的感觉。

车尾圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，使车头车尾前后呼应更显和谐，整体造型符合当下年轻消费者的审美。

内饰方面，科莱威CLEVER以胶囊元素为主题，采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰，整体看起来非常简约。而中控屏则看起来有点时代感，不把弄一下还以为是传统车载CD机。内饰材质方面算是个亮点，地毯与顶棚采用了 PVC无尘环保材质。

指导价：2.98-7.48万

长安汽车很早就开始做新能源车，不同级别的市场中机会都有对应的产品，而在5万元左右也有布局。值得注意的是，奔奔E-Star提供国民版和标准版车型，两者的售价并不相同，分别为2.98-3.98万元、6.98-7.48万元；国民版的续航里程分别为150km和301km，而标准版的续航里程则统一为301km。

在内饰方面，长安奔奔E-Star标准版采用简约的风格，配备10.25英寸双联屏，搭载的智能网联系统识别率较高，并支持在线听歌、航旅纵横以及导航等一系列功能，关键是它方便了驾驶者的日常使用。

指导价：暂未上市

外观方面， 本田e量产版与此前发布的官图相比并没有变化，整体设计十分简约，车头大灯和尾灯均采用复古风格的圆形设计，并且首尾呼应；A/B柱以及车顶采用黑色涂装，双色车身也是时下流行的配色方案。本田e有白色、黄色、黑色、蓝色、灰色等五种车身颜色可选。

内饰方面，本田e将复古和科技元素进行了不错的结合：中控台造型和木纹装饰带有浓浓的复古气息，而横贯整个中控台的5块屏幕则展示出强烈的科技风格。本田e的车载系统还集成了语音助手，乘员通过“OK Honda”的语音指令即可激活系统。此外，本田为新车提供了My Honda+智能手机应用程序，车主通过手机操作就能实现车辆的远程控制。

动力方面，本田e配备了两种规格的驱动电机，最大功率分别为100kW（136PS）和113kW（154PS），峰值扭矩为315N·m，百公里加速时间在8秒以内。本田e配备的35.5kW·h锂离子电池组，快充至80%电量仅需30分钟，此时的最高续航可达220km。

指导价：暂未上市

2021年是雷诺4L车型诞生60周年，雷诺官方启动了一系列的纪念活动，并且有望在今年年底发布雷诺4L车型的继任者，不少媒体猜测新车将会以电动车身份回归。

此前，雷诺官方发布了2025复兴计划，接下来的几年内雷诺将会发布24款新车。目前，雷诺5概念车已经发布，接下来的雷诺4让人期待。新车预计采用CMF-B平台进行打造，根据目前的信息猜测，雷诺4可能为小型SUV以及紧凑型SUV。

看到这些小型电动车，不知看官们还满意否？未来，燃油车会越来越少，是否会被取代笔者不敢断定，但可以肯定的是未来将有越来越多电动车供我们选择，而且它们都会更加智能。当然，现阶段我们也有相当不错的电动车可选，如果是将要购车的你，会怎样选择？