五菱宏光的后驱不是为了操控和运动

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五菱宏光的后驱不是为了操控和运动

2022-03-24 13:56| 来源: 网络整理| 查看: 265

凯迪拉克说没有后驱不算豪华。确实可以看到,宝马、奔驰、保时捷都是后驱;五菱听了这话哈哈大笑。我是五菱洪光的后驱系统。

这辆豪车算我一个

你不是说后驱成本高吗?50万的车为什么要用后排?汽车公司是否在作弊。后驱不一定比前驱贵。前置后驱发动机在汽车的前部。要把动力传递到后轮中间,就需要一个传动轴。如果你做前传动轴,可以节约成本,节省空间。

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所以很多家用车都选择前轮驱动。看看汽车销售清单。20万以下的家用车都是前驱,但是很多注重操控的跑车都需要做成后驱才能提升操控。因为前轮要负责转向和驾驶,操控性肯定会下降;

但是五菱洪光的后驱不是为了操控和运动,因为五菱洪光的车主大多是做生意和拉货的,所以对轮胎抓地力的要求很高。起步或上坡时,重心会后移;如果是前驱车,满载货物,抓地力会变差,所以做成后驱车就不容易打滑,五菱的后驱车也不需要考虑噪音和共振。

因此,结构简单,成本相对较低,价格稳定。自五菱洪光今日发布以来,五菱洪光已售出近500万辆。为什么这么受欢迎?因为在此之前,普通家庭想买车,要么是轿车,要么是面包车。很多小企业不敢想,但五菱洪光不一样。他将发动机从座椅下方移到前机舱,提高了舒适性和安全性。它能拉货拉人。更重要的是,它承载了很多家庭的经济来源,也让更多的家庭提前进入了拥有汽车的时代。



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